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- 国际航协预计明年全球航空业净利355亿美元
- 作者： 本报记者 张玉洁 来源： 中国证券报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 净利润率 国际航协 客运需求 预计成本 燃油成本 航油价格 近期油价 布伦特原油 全球航空 收益水平
- 描述： 12月12日，国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）发布的行业预测显示，2019年全球航空行业净利润有望达到355亿美元，略高于2018年行业预期。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示，此前预计成本上涨或削弱2019年航空业盈利能力。近期油价大幅下跌以及
- 全文：12月12日，国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）发布的行业预测显示，2019年全球航空行业净利润有望达到355亿美元，略高于2018年行业预期。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示，此前预计成本上涨或削弱2019年航空业盈利能力。近期油价大幅下跌以及
- 业绩估值预期改善 机构看好航空股机遇
- 作者： 本报记者 叶涛 来源： 中国证券报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 油价下跌 国金证券 估值 证券分析 大航 原油价格 业绩预期 Brent 利好 收益水平
- 描述： 随着国际油价近期大幅下跌，航空业绩和估值大幅修复，短期有望延续反弹态势。中期而言，业内人士进一步认为，2019年供需持续改善，禀赋型航空公司有望受益，2019年外围因素和盈利大概率相对改善。当前航空股位于业绩预期和估值的低位，持有有望获得超额收益。油价下滑利
- 全文：随着国际油价近期大幅下跌，航空业绩和估值大幅修复，短期有望延续反弹态势。中期而言，业内人士进一步认为，2019年供需持续改善，禀赋型航空公司有望受益，2019年外围因素和盈利大概率相对改善。当前航空股位于业绩预期和估值的低位，持有有望获得超额收益。油价下滑利
- 我国低成本航空或进入快速发展期
- 作者： 林楠 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 联合航空 第一年 大航 低成本航空 航空产品 市场验证 天津航空 发展期 春秋航空 收益水平
- 描述： 实现净利润8.82亿元，同比增长9.02%。这是新近发布的上市公司2018年年报中披露的中国联合航空公司2018年的成绩单。这样的数字不仅在东航控股的子公司中排名第一，更在三大航参控股的各家航空公司中排名第四，加之这家航空公司的飞机在去年底尚未达到50架，其业绩就显得愈发亮
- 全文：实现净利润8.82亿元，同比增长9.02%。这是新近发布的上市公司2018年年报中披露的中国联合航空公司2018年的成绩单。这样的数字不仅在东航控股的子公司中排名第一，更在三大航参控股的各家航空公司中排名第四，加之这家航空公司的飞机在去年底尚未达到50架，其业绩就显得愈发亮
- 航空业景气度有望回升 近1亿元大单涌入4只潜力股
- 作者： 本报见习记者 王珂 来源： 证券日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 秋航 东方航空 南方航空 国内航空公司 吉祥航空 中国国航 华夏航空 潜力股 春秋航空 收益水平
- 描述： 近日，2019年民航夏秋航季时刻表公布，据机构测算，今年夏秋航季每周航班总量（按起降数量）为118010班，同比增长9.0%，其中国内航空公司国内航班92544班，同比增长9.0%；国内航空公司国际航班12493班，同比增长12.8%；国内航空公司港澳台航班1832班，同比增长9%；境外航空公
- 全文：近日，2019年民航夏秋航季时刻表公布，据机构测算，今年夏秋航季每周航班总量（按起降数量）为118010班，同比增长9.0%，其中国内航空公司国内航班92544班，同比增长9.0%；国内航空公司国际航班12493班，同比增长12.8%；国内航空公司港澳台航班1832班，同比增长9%；境外航空公