加快融合发展——全球航空业与旅游业目前发展趋势

作者： 张连杰   来源： 时代金融 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 融合发展   旅游业   航空业  

描述： 全球航空业和旅游业在过去原本是两个毫不相关的产业,但是在全球经济化之后,两个产业之间开始有了密切的关联。全球航空业的发展进一步促进了旅游业的进步,随着旅游客的不断增多,国际航空也在增加航班数,旅游机场也随之增加,旅游业的高速发展,也促进了全球航空业的进步。在未来,全球航空业和旅游业正在加快融合,将会有不同的跨界合作,能够衍生出更多的旅游产品。

加快融合发展——全球航空业与旅游业目前发展趋势

作者： 张连杰   来源： 时代金融 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 融合发展   旅游业   航空业  

描述： 全球航空业和旅游业在过去原本是两个毫不相关的产业,但是在全球经济化之后,两个产业之间开始有了密切的关联。全球航空业的发展进一步促进了旅游业的进步,随着旅游客的不断增多,国际航空也在增加航班数,旅游机场也随之增加,旅游业的高速发展,也促进了全球航空业的进步。在未来,全球航空业和旅游业正在加快融合,将会有不同的跨界合作,能够衍生出更多的旅游产品。

HX航空支线航空创新发展战略研究

作者： 喻峰   来源： 南昌大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   HX航空   战略联盟   航空通达性   支线航空  

描述： HX航空支线航空创新发展战略研究

HX航空支线航空创新发展战略研究

作者： 喻峰   来源： 南昌大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   HX航空   战略联盟   航空通达性   支线航空  

描述： HX航空支线航空创新发展战略研究

支线机场临空经济区空间组织研究

作者： 程穗   来源： 东南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间组织   支线机场   临空产业   临空经济   常州  

描述： 支线机场临空经济区空间组织研究

支线机场临空经济区空间组织研究

作者： 程穗   来源： 东南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间组织   支线机场   临空产业   临空经济   常州  

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滚压强化技术及在航空领域研究应用进展

作者： 吴硕   任鸽   来源： 中外建筑 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   支线机场   规划方法   产业园   旅游机场  

描述： 通用航空产业在我国正面临着"冰火两重天"的发展现状,尤其是在我国通用航空基础设施严重不足的情况下,依托旅游支线机场规划建设通用航空产业园是"借势破冰"的有效手段,可借旅游产业高速发展、旅游支线机场

滚压强化技术及在航空领域研究应用进展

作者： 吴硕   任鸽   来源： 中外建筑 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   支线机场   规划方法   产业园   旅游机场  

描述： 通用航空产业在我国正面临着"冰火两重天"的发展现状,尤其是在我国通用航空基础设施严重不足的情况下,依托旅游支线机场规划建设通用航空产业园是"借势破冰"的有效手段,可借旅游产业高速发展、旅游支线机场

努力提升民航高质量发展的新境界

作者： 高俊   民航局综合司副司长   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 习近平   运输总周转量   机场管理   通用航空   支线机场   国家战略   机场群   支线航空   航空安全   机场网  

描述： 党中央历来高度重视民航工作。党的十八大以来，习近平总书记对民航工作多次作出重要指示批示。这些重要指示批示精神是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分，是做好新时代民航工作的基本遵循。认真学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，特别是关于民航?

全文：党中央历来高度重视民航工作。党的十八大以来，习近平总书记对民航工作多次作出重要指示批示。这些重要指示批示精神是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分，是做好新时代民航工作的基本遵循。认真学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，特别是关于民航?

新中型航空公司的次枢纽之路

作者： 本报记者   许晓泓   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模   吉祥航空   支线机场   低成本航空   北京南苑机场   吞吐量   华夏航空   春秋航空   库尔勒   枢纽机场  

描述： 随着上海航空即将引进第100架飞机，中国拥有百架飞机以上的航空公司即将达到9家。在这些行业排头兵快速发展的同时，曾经的新兴航空公司也已经悄悄地跻身中型航空公司之列。这些机队规模超过30架的新中型航空公司所处的市场环境较以往更加复杂，竞争也更加激烈。而要想发展壮?

全文：随着上海航空即将引进第100架飞机，中国拥有百架飞机以上的航空公司即将达到9家。在这些行业排头兵快速发展的同时，曾经的新兴航空公司也已经悄悄地跻身中型航空公司之列。这些机队规模超过30架的新中型航空公司所处的市场环境较以往更加复杂，竞争也更加激烈。而要想发展壮?