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根据【关键词:
支持向量回归,航空保障装置,可靠性分析,灰色模型
】搜索到相关结果
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关键词
一种检测特征引导的飞机零件模型配准方法
作者:
陈磊
黄翔
曾琪
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
检测特征
可靠性分析
模型配准
选取策略
描述:
模型配准是飞机零件数字化检测的关键。提出一种检测特征引导的模型配准方法,分析零件检测中的配准问题,建立模型配准的数学模型,根据零件检测特征点的选取策略以及模型配准的
可靠性分析
,预先规划出CAD模型上
基于MSG-3的飞机典型多故障率零部件
可靠性分析
作者:
吕强
来源:
中国机械
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
MSG
3
多故障率零部件
可靠性分析
描述:
基于MSG-3的飞机典型多故障率零部件
可靠性分析
民用飞机门框止动块接触偏移的
可靠性分析
作者:
方阳
张文斌
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
接触偏移
可靠性分析
登机门框
止动块
静/疲劳强度
描述:
较高,超过3σ原则要求的99.73%,验证了止动块结构设计的合理性,该参数化自动计算流程可为机身结构的
可靠性分析
提供参考。
基于多源异构信息的航空发动机转子参数校准与
可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
复杂系统
可靠性分析
结果的准确性与输入参数精度密切相关。针对包含多源不确定信息的
可靠性分析
问题,提出了基于贝叶斯最大熵的随机模型修正与参数校准方法。通过将多源统计信息(如:矩信息、可靠度)转换
基于多源异构信息的航空发动机转子参数校准与
可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
复杂系统
可靠性分析
结果的准确性与输入参数精度密切相关。针对包含多源不确定信息的
可靠性分析
问题,提出了基于贝叶斯最大熵的随机模型修正与参数校准方法。通过将多源统计信息(如:矩信息、可靠度)转换
基于多源异构信息的航空发动机转子参数校准与
可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
复杂系统
可靠性分析
结果的准确性与输入参数精度密切相关。针对包含多源不确定信息的
可靠性分析
问题,提出了基于贝叶斯最大熵的随机模型修正与参数校准方法。通过将多源统计信息(如:矩信息、可靠度)转换
基于多源异构信息的航空发动机转子参数校准与
可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
复杂系统
可靠性分析
结果的准确性与输入参数精度密切相关。针对包含多源不确定信息的
可靠性分析
问题,提出了基于贝叶斯最大熵的随机模型修正与参数校准方法。通过将多源统计信息(如:矩信息、可靠度)转换
基于比例风险模型的飞机部件剩余寿命预测
作者:
何浪
鲁亮
陆锦鹤
范圣娴
赵立新
张宇翔
来源:
计算机工程与设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
比例风险模型
剩余寿命
维修预测
飞机部件
可靠性分析
特征选择
比例风险假设检验
描述:
为准确预测飞机部件的剩余寿命,在对某航空公司最近4年的
1
63架波音B737 NG型号飞机的维修数据进行分析的基础上,提出基于比例风险模型的飞机部件剩余寿命预测方法。通过估计部件装拆间隔飞行时间对应
基于ALK-MCS算法的航空发动机轴承
可靠性分析
作者:
黄洪钟
童辉
邓智铭
钱华明
李彦锋
郭超
来源:
电子科技大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
ALK
Kriging代理模型
航空发动机
可靠性分析
MCS
圆柱滚子轴承
描述:
作为航空发动机的关键部件,主轴圆柱滚子轴承的可靠性水平直接影响航空发动机性能的稳定性与服役的安全性,因此准确分析主轴圆柱滚子轴承的可靠性至关重要。然而,圆柱滚子轴承的失效行为复杂,其
可靠性分析
中
基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承
可靠性分析
作者:
高宁
李华聪
洪林雄
曹瑞
符江锋
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮泵
弹流润滑(EHL)
滑动轴承
可靠性分析
AK
IS法
描述:
。研究结果表明:考虑轴瓦弹性变形的压力峰值比刚性轴瓦压力峰值降低
1
5.04%,表明滑动轴承弹流润滑对轴承动压润滑的影响不能忽略;基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑
可靠性分析
具有准确性和高效性;各不确定因素对动压润滑可靠性的影响程度不同,其中轴承的半径间隙对可靠性最敏感,转速对可靠性最不敏感。
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