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首页> 根据【关键词:支承结构,航空发动机,单点激励,有限元分析,振动响应】搜索到相关结果 44 条

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基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究: 作者： 路永辉 来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型： 学位论文 关键词： 航空发动机 加工特征识别遗传算法切削参数优化原型系统开发 VERICUT数控仿真数控加工自动编程 UG二次开发; 描述： 基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究

航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发: 作者： 孙加明 来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型： 学位论文 关键词： 齐次坐标 航空发动机 空间连杆机构动力学可调静子叶片运动学联调机构拉格朗日方程; 描述： 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发

航空发动机转子叶片三维静动力分析: 作者： 贺威 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 航空发动机 三维静动力分析转子叶片广义四边形有限元固体力学振动特性分析应力分析; 描述： 叶片是航空发动机的主要零件之一，结构及承载情况十分复杂，其结构设计质量，直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中，由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此，在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视，

航空发动机转子叶片三维静动力分析: 作者： 贺威 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 航空发动机 三维静动力分析转子叶片广义四边形有限元固体力学振动特性分析应力分析; 描述： 叶片是航空发动机的主要零件之一，结构及承载情况十分复杂，其结构设计质量，直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中，由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此，在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视，

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