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根据【关键词:
支承结构,航空发动机,单点激励,有限元分析,振动响应
】搜索到相关结果
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关键词
航空薄板类零件加工变形问题研究
作者:
郭同月
刘明阳
温国柱
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
吸盘工装
薄板零件
有限元分析
工艺分析
描述:
航空薄板类零件加工变形问题研究
航空航天大型薄壁复杂焊接结构的建模与仿真
作者:
占小红
段舒尧
凌万里
吴友发
康悦
高奇玉
来源:
2019年焊接研究与技术开发新进展研讨会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元分析
复杂焊接结构
应力应变场
描述:
航空航天大型薄壁复杂焊接结构的建模与仿真
基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用
作者:
唐学来
徐微
陈祎航
佟显义
胡广
白龙
高博
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
重载荷
航空轴承
有限元分析
高转速
描述:
基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用
老龄飞机蒙皮孔边多裂纹结构
有限元分析
作者:
赵晋芳
蔡倩
苏展鹏
来源:
第十九届沈阳科学学术年会论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
裂纹扩展
有限元分析
孔边裂纹
应力强度因子
描述:
老龄飞机蒙皮孔边多裂纹结构
有限元分析
面向增材制造的飞机主承力结构优化设计
作者:
朱胜利
寇延清
来源:
2018年全国固体力学学术会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元分析
承力结构
增材制造
拓扑优化
飞机
描述:
面向增材制造的飞机主承力结构优化设计
面向增材制造的飞机主承力结构优化设计
作者:
朱胜利
寇延清
来源:
2018年全国固体力学学术会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元分析
承力结构
增材制造
拓扑优化
飞机
描述:
面向增材制造的飞机主承力结构优化设计
具有非线性支承的
航空发动机
整机动力学分析
作者:
翁依柳
宋会英
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
支承非线性
描述:
具有非线性支承的
航空发动机
整机动力学分析
具有非线性支承的
航空发动机
整机动力学分析
作者:
翁依柳
宋会英
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
支承非线性
描述:
具有非线性支承的
航空发动机
整机动力学分析
航空发动机
延寿可靠性研究
作者:
李冰雁
辛彦秋
来源:
中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
剩余寿命
载荷谱
发动机延寿
描述:
本文阐明了发动机延寿工作的总体思路.分析了延寿工作的可行性,介绍了外场使用载荷谱的统计,通过平均谱、单机谱以及发动机试车谱的统计,得到了发动机在外场的实际使用情况,并以此作为延寿分析研究的基础,抓住延寿工作的主攻方向-高压涡轮盘和高压涡轮叶片两个关键件开展剩余寿命分析工作.通过高压涡轮盘的低循环疲劳试验、高压涡轮工作叶片稳态温度场计算、三维有限元应力分析、剩余寿命分析计算、振动疲劳试验和热冲击试验等分析研究工作以及发动机长期试车考核和长试后故检结果,得出发动机延寿是可行的结论.
航空发动机
故障和可靠性
作者:
张连祥
张玉邦
来源:
中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
可靠性分析
故障分析
描述:
文中阐述
航空发动机
几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致
航空发动机
故障原因的多变性,以及初步指出保证
航空发动机
可靠性的途径.
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