关键词
航空工业企业内部会计控制方法及应用研究
作者: 从艳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 方法   控制   会计  
描述: 随着我国社会主义市场经济的发展,民用航空的激烈竞争,航空工业企业急需加强企业内部控制。本文借鉴了国内外内部会计控制方面的研究成果,对企业内部控制概念的演变进行了综述,分析了目前国内外企业普遍应用
航空公司成本分析与控制
作者: 胡海青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本   分析   控制   差量成本  
描述: 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出
航空公司成本分析及控制
作者: 胡海青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本   分析   控制   差量成本  
描述: 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?
航空工业企业内部会计控制方法及应用研究
作者: 从艳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 方法   控制   会计  
描述: 随着我国社会主义市场经济的发展,民用航空的激烈竞争,航空工业企业急需加强企业内部控制。本文借鉴了国内外内部会计控制方面的研究成果,对企业内部控制概念的演变进行了综述,分析了目前国内外企业普遍应用
航空公司成本分析与控制
作者: 胡海青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本   分析   控制   差量成本  
描述: 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出
航空公司成本分析及控制
作者: 胡海青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本   分析   控制   差量成本  
描述: 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?
航空用LVDT关键技术的研究和应用
作者: 刘崇军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空环境   差动   无接触   传感器  
描述: 提高,更能适应于航空复杂恶劣的工作环境。论文首先阐述了航空发动机自动控制用敏感元件——线性差动变压器式位移传感器(LVDT)——项目来源及其整个项目过程情况。其次简单介绍了线性差动变压器式位移传感器
航空用LVDT关键技术的研究和应用
作者: 刘崇军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空环境   差动   无接触   传感器  
描述: 提高,更能适应于航空复杂恶劣的工作环境。论文首先阐述了航空发动机自动控制用敏感元件——线性差动变压器式位移传感器(LVDT)——项目来源及其整个项目过程情况。其次简单介绍了线性差动变压器式位移传感器
航空发动机FMECA自动化分析技术研究
作者: 王博   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: FMECA   航空发动机   软件   故障分析   可靠性  
描述: 针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?
航空发动机FMECA自动化分析技术研究
作者: 王博   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: FMECA   航空发动机   软件   故障分析   可靠性  
描述: 针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?
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