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- 点火时刻对点燃式航空活塞汽油发动机燃烧特性的影响
- 作者： 刘泽砚 韩晓标 郑斌 孟建 孙鹏 胡靖斌 来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 燃烧 点火 爆震
- 描述： 点火时刻对点燃式航空活塞汽油发动机燃烧特性的影响
- AMESim仿真技术在航空动力控制系统中的应用
- 作者： 李阔 郭迎清 来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： controller Simulation Hydro plant Differential mechanical POWER pressure Aero
- 描述： 针对航空动力机械液压式控制系统结构复杂,建模困难的问题,分析了AMESim仿真软件在航空动力控制系统建模仿 真中的优势;以航空发动机机械液压控制器的压差控制器为例,应用AMESim建模仿真技术,使用图形化建模方法建立了系 统的仿真模型,分析了压差控制器的性能以及重要参数对系统性能的影响。结果表明,应用AMESim建立的航空动力控制 系统模型可读性好,可修改性好,可观测性强,仿真结果具有很高的精确度。
- 航空货邮运输周转量预测模型研究
- 作者： 韩明亮 胡长建 来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： model ARIMA BP neural model Regression networks Combinatorial 1) (1 POWER forecast air cargo capacity GM
- 描述： 航空货邮运输周转量是航空运输的主要指标之一,航空货邮运输周转量的预测是民航管理机构进行行业规划的依据.本文从航空货邮运输周转量的变化规律着手,分别使用灰色理论、回归分析、ARIMA、神经网络、组合预测等几种常用预测方法对航空货邮运输周转量进行了预测.通过对预测结果进行比较分析,发现神经网络对航空货邮运输周转量进行预测有较好的效果.