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飞机开关类器件电磁线圈反向电动势冲击危害与线路系统防护研究
作者: 孟欣     郭京     郑智超     王赛   来源: 电器与能效管理技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤模式   防护研究   反向电动势   电磁线圈   潜在通路  
描述: 由于飞机线路系统对开关类器件电磁线圈反向电动势缺少有效的防护,导致引发的安全问题日益严重。借助机上某型继电器烧蚀故障案例,研究了反向电动势产生机理与潜在传播通路,分析了在电磁线圈、触点和电路板等器件
飞机开关类器件电磁线圈反向电动势冲击危害与线路系统防护研究
作者: 孟欣     郭京     郑智超     王赛   来源: 电器与能效管理技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤模式   防护研究   反向电动势   电磁线圈   潜在通路  
描述: 由于飞机线路系统对开关类器件电磁线圈反向电动势缺少有效的防护,导致引发的安全问题日益严重。借助机上某型继电器烧蚀故障案例,研究了反向电动势产生机理与潜在传播通路,分析了在电磁线圈、触点和电路板等器件
浅谈航空接触器的应用
作者: 杨财用   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航客机   航空接触器   电磁线圈  
描述: 接触器是一种应用于远距离控制交直流主电路或大容量电路的通断的自动控制开关,具备以低电压控制高电压,低电流控制高电流的功能。应用于航空条件下称为航空接触器,它可以安装在远离驾驶员的地方,而驾驶员通过操控操纵安装在驾驶舱的电门来控制它的线圈机构,实现控制电气线路的目的。不管是交流接触器还是直流接触器,它的控制线圈基本都是使用直流电励磁,交流电磁铁的寿命相对来说会比较短,容易产生振动,不利于触点的可靠性。
浅谈航空接触器的应用
作者: 杨财用   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航客机   航空接触器   电磁线圈  
描述: 接触器是一种应用于远距离控制交直流主电路或大容量电路的通断的自动控制开关,具备以低电压控制高电压,低电流控制高电流的功能。应用于航空条件下称为航空接触器,它可以安装在远离驾驶员的地方,而驾驶员通过操控操纵安装在驾驶舱的电门来控制它的线圈机构,实现控制电气线路的目的。不管是交流接触器还是直流接触器,它的控制线圈基本都是使用直流电励磁,交流电磁铁的寿命相对来说会比较短,容易产生振动,不利于触点的可靠性。
外物冲击损伤对航空发动机风扇叶片影响研究
作者: 孙乐     张卓     张锴     郑百林     史同承     张刚     高德水   来源: 力学季刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤模式   冲击载荷仿真   FOD   轻气炮试验  
描述: 为研究外来物对航空发动机风扇叶片造成的损伤特征差异,以6 mm、10 mm、14 mm尺寸的304钢球作为冲击物,某型号退役航空发动机叶片作为靶板,通过轻气炮系统开展不同冲击位置处的外物损伤试验,并
航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能力的影响研究
作者: 曹铁男     杨治中     王靖元     燕吉强     张代军   来源: 振动与冲击 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤模式   机匣包容   本构参数   叶片耗散能  
描述: 航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能力的影响研究
航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能力的影响研究
作者: 曹铁男     杨治中     王靖元     燕吉强     张代军   来源: 振动与冲击 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤模式   机匣包容   本构参数   叶片耗散能  
描述: 航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能力的影响研究
航空发动机易损性仿真与评估技术研究
作者: 李兆红     邢洋     裴扬     柴政     郭鹏超   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  
描述: 杀伤概率等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果,方向1和方向7,压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤概率较高。考虑可能落实的发动机易损性缩减措施,提出针对发动机的易损性设计改进建议,并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力设计有指导意义。
航空发动机易损性仿真与评估技术研究
作者: 李兆红   邢洋   裴扬   柴政   郭鹏超   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  
描述: 杀伤概率等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果,方向1和方向7,压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤概率均较高。根据发动机易损性缩减措施,提出针对发动机的生存力设计改进建议,并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力设计有指导意义。
航空发动机易损性仿真与评估技术研究
作者: 李兆红   邢洋   裴扬   柴政   郭鹏超   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  
描述: 杀伤概率等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果,方向1和方向7,压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤概率均较高。根据发动机易损性缩减措施,提出针对发动机的生存力设计改进建议,并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力设计有指导意义。
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