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外物冲击损伤对航空发动机风扇叶片影响研究
作者: 孙乐     张卓     张锴     郑百林     史同承     张刚     高德水   来源: 力学季刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤模式   冲击载荷仿真   FOD   轻气炮试验  
描述: 为研究外来物对航空发动机风扇叶片造成的损伤特征差异,以6 mm、10 mm、14 mm尺寸的304钢球作为冲击物,某型号退役航空发动机叶片作为靶板,通过轻气炮系统开展不同冲击位置处的外物损伤试验,并
机场跑道FOD检测器的研究与实现
作者: 袁忠大     航1   王博阳   1   李世杰1     勇2   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机场跑道   FOD   检测器   关键词:航空安全  
描述: 摘要:安全是民航永恒的主题,在众多影响飞机飞行安全的因素中,机场跑道异物(FOD)占有重要的比重。在FOD防护方面,国内还处于人工检测的阶段,一方面造成巨大的人力资源浪费,另一方面也增加了人为差错的概率,严重影响了飞机的飞行安全。因而可借助目前的科技手段来检测FOD,从而降低人为差错造成的检查疏漏,为飞机的飞行安全保驾护航。
机场跑道FOD检测器的研究与实现
作者: 袁忠大     航1   王博阳   1   李世杰1     勇2   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机场跑道   FOD   检测器   关键词:航空安全  
描述: 摘要:安全是民航永恒的主题,在众多影响飞机飞行安全的因素中,机场跑道异物(FOD)占有重要的比重。在FOD防护方面,国内还处于人工检测的阶段,一方面造成巨大的人力资源浪费,另一方面也增加了人为差错的概率,严重影响了飞机的飞行安全。因而可借助目前的科技手段来检测FOD,从而降低人为差错造成的检查疏漏,为飞机的飞行安全保驾护航。
航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能力的影响研究
作者: 曹铁男     杨治中     王靖元     燕吉强     张代军   来源: 振动与冲击 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤模式   机匣包容   本构参数   叶片耗散能  
描述: 航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能力的影响研究
航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能力的影响研究
作者: 曹铁男     杨治中     王靖元     燕吉强     张代军   来源: 振动与冲击 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤模式   机匣包容   本构参数   叶片耗散能  
描述: 航空发动机叶片冲击耗散能对机匣包容能力的影响研究
航空发动机易损性仿真与评估技术研究
作者: 李兆红     邢洋     裴扬     柴政     郭鹏超   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  
描述: 杀伤概率等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果,方向1和方向7,压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤概率较高。考虑可能落实的发动机易损性缩减措施,提出针对发动机的易损性设计改进建议,并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力设计有指导意义。
航空发动机易损性仿真与评估技术研究
作者: 李兆红   邢洋   裴扬   柴政   郭鹏超   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  
描述: 杀伤概率等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果,方向1和方向7,压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤概率均较高。根据发动机易损性缩减措施,提出针对发动机的生存力设计改进建议,并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力设计有指导意义。
航空发动机易损性仿真与评估技术研究
作者: 李兆红   邢洋   裴扬   柴政   郭鹏超   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  
描述: 杀伤概率等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果,方向1和方向7,压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤概率均较高。根据发动机易损性缩减措施,提出针对发动机的生存力设计改进建议,并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力设计有指导意义。
航空发动机易损性仿真与评估技术研究
作者: 李兆红   邢洋   裴扬   柴政   郭鹏超   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  
描述: 杀伤概率等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果,方向1和方向7,压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤概率均较高。根据发动机易损性缩减措施,提出针对发动机的生存力设计改进建议,并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力设计有指导意义。
飞机开关类器件电磁线圈反向电动势冲击危害与线路系统防护研究
作者: 孟欣     郭京     郑智超     王赛   来源: 电器与能效管理技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤模式   防护研究   反向电动势   电磁线圈   潜在通路  
描述: 上造成的损伤模式。通过仿真模拟和实物测试,制订了针对不同部位的防护措施,给出了防护器件的选型依据,验证了防护效果。研究结论对指导部队外场维护与排故、督促设备厂商产品优化具有一定参考价值。
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