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根据【关键词:振动频率,磨削加工,有限元分析,曲面零件,民用飞机】搜索到相关结果 8 条
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民用飞机曲面零件制造技术研究
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作者:
付微
来源:
科技创新与应用
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
振动频率
磨削加工
有限元分析
曲面零件
民用飞机
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描述:
民用飞机曲面零件制造技术研究
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某航空密封件波形弹簧力学性能分析
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作者:
袁红彬
陈康文
田井文
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
极差分析
高温合金
有限元分析
刚度
波形弹簧
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描述:
该项目通过ABAQUS软件仿真平台搭建0Cr17Ni7Al波形弹簧弹力试验模型,分析材料厚度、径向宽度以及自由高度等对于波形弹簧弹力影响并揭示其规律。结果表明,波数为3的波形弹簧弹力值随着材料厚度、径向宽度以及自由高度增大而呈现出指数增长趋势,其Mises应力同样表现出增大趋势。通过极差分析后发现波形弹簧刚度以及最大等效应力对结构参数的敏感程度不一,最大等效应力对自由高度变化最为敏感,其次为波厚,自由高度变化则对刚度影响较小。而刚度对材料宽度变化最为敏感,其次为材料厚度,自由高度变化则影响较小。
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某航空密封件波形弹簧模态分析
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作者:
袁红彬
田井文
陈康文
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
不锈钢
约束态
有限元分析
自由态
模态
波形弹簧
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描述:
该项目以0Cr17Ni7Al不锈钢波形弹簧为研究对象,利用CATIA软件进行建模并导入ABAQUS软件中进行有限元分析,获得其0~12阶模态特性。基于实际压缩高度分析受力情况的波形弹簧自振频率,并对
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民用飞机头戴式显示器设计研究
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作者:
高成志
王丽君
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
头戴式显示器
民用飞机
平视显示器
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描述:
头戴式显示器(HWD)除了具有传统平视显示器(HUD)的优点,可以大大减轻飞行员的工作负担,提升飞行员的态势感知,提高飞行安全,而且具有自身的典型特点。针对民用飞机HWD的设计,提出了对其功能及性能、安全性评估及设计保证等级、组成及架构、人机接口、安装布局、验证及适航等方面的通用考虑和设计指南。
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HUD在民用飞机中的应用
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作者:
赵文豪
黄龙杨
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
HUD
民用飞机
应用
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描述:
随着民航产业飞速发展,民航运输成为现代交通运输中不可或缺的重要组成部分,但是民用飞机的运行受到多种因素限制,文章介绍了航行新技术HUD的优点,和目前存在制约着民用飞机HUD运行的因素,以及目前HUD在民用飞机中的应用。
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民用飞机空中最小操纵速度试验状态点研究
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作者:
张海妮
屈飞舟
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空中最小操纵速度
民用飞机
试验状态点
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描述:
基于CCAR25部的要求及AC25-7C的建议,结合几型民用飞机的空中最小操纵速度(VMCA)试验经验,对VMCA试验中的高度、速度、重量、重心、舵面容差等试验状态进行了研究和总结,可为其他运输类飞机VMCA试验中的试验点状态矩阵设计提供参考。
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面向民用飞机的构型再标识模型分析
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作者:
孙洪洋
贺璐
孟旭
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期
构型标识
民用飞机
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描述:
构型标识作为构型管理的重要活动之一,在民用飞机全生命周期内起到关键作用,特别是零组件的标识及更改后再标识。文章从产品标识号的组成出发分析可能导致零组件标识号更改的要因并综合民用飞机全生命周期的特点及需求,总结零组件更改后再标识的要素模型,保证零组件处于合适等级的构型控制下。
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民用飞机机载设备/系统排故方法研究
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作者:
王平
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
故障定位
机载设备
民用飞机
排故
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描述:
民用飞机在研制试飞过程中,经常会碰到一些机载设备/系统故障,故障发生后,需要尽快定位故障原因,从而保证研制试飞进度。文章通过几种常见的排故方法的介绍,对机载设备/系统故障定位进行指导。