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根据【关键词:振动控制,自动建模,仿真分析,模块化,飞机液压管路,参数化】搜索到相关结果 25 条
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飞机起落架收放控制系统仿真建模与分析
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作者:
刘文超
刘喜藏
赵浩.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
模块化建模
起落架收放
仿真分析
系统开发
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描述:
基于一般飞机起落架收放控制系统的组成及其工作原理,首先,采用模块化建模思想,建立了起落架收放控制系统仿真模型。其次,设定仿真初始状态,对模型展开仿真验证和分析。结果表明,所建立的起落架收放系统能够
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飞机供电系统仿真建模与技术研究
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作者:
赵浩
崔坚
刘文超
刘喜藏.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
模块化建模
仿真分析
供电系统
飞行训练模拟器
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描述:
基于一般电传飞机供电系统的组成和工作原理,采用模块化建模的方法,建立了一套完整的供电系统仿真模型。详细介绍了供电系统建模流程和仿真原理的实现过程,并借助某飞行训练器一体化仿真环境,对所建立的仿真模型
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基于HyPneu的飞机前轮转弯液压系统设计与研究
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作者:
王洪志
谷峰
王勇
林育竹
刘双
朱博.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
前轮转弯
HyPneu
仿真分析
液压系统
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描述:
对飞机前轮转弯液压系统进行了原理设计与集成化设计,开展了前轮转弯液压系统原理分析,根据机上前轮转弯液压系统实际工作情况,建立HyPneu仿真模型,设置并计算仿真参数,对该模型进行仿真分析,并进
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飞机起落架收放控制系统仿真建模与分析
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作者:
刘文超
刘喜藏
赵浩.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
模块化建模
起落架收放
仿真分析
系统开发
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描述:
基于一般飞机起落架收放控制系统的组成及其工作原理,首先,采用模块化建模思想,建立了起落架收放控制系统仿真模型。其次,设定仿真初始状态,对模型展开仿真验证和分析。结果表明,所建立的起落架收放系统能够
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飞机供电系统仿真建模与技术研究
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作者:
赵浩
崔坚
刘文超
刘喜藏.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
模块化建模
仿真分析
供电系统
飞行训练模拟器
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描述:
基于一般电传飞机供电系统的组成和工作原理,采用模块化建模的方法,建立了一套完整的供电系统仿真模型。详细介绍了供电系统建模流程和仿真原理的实现过程,并借助某飞行训练器一体化仿真环境,对所建立的仿真模型
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基于HyPneu的飞机前轮转弯液压系统设计与研究
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作者:
王洪志
谷峰
王勇
林育竹
刘双
朱博.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
前轮转弯
HyPneu
仿真分析
液压系统
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描述:
对飞机前轮转弯液压系统进行了原理设计与集成化设计,开展了前轮转弯液压系统原理分析,根据机上前轮转弯液压系统实际工作情况,建立HyPneu仿真模型,设置并计算仿真参数,对该模型进行仿真分析,并进
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基于模块化设计的飞机座舱模拟仪表应用研究
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作者:
郭子昂
宋甲强
俞耀
肖红玉
陆显生
任峰.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
模拟座舱
模拟仪表
步进电机
模块化
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描述:
靠、更节省成本的完成设计、生产、制造、调试等过程,这就需要将模块化、集成化、统型化的理念贯穿于设计。通过对模拟仪表结构分类统计,梳理出单针、双针、复杂等类型后,结合结构、硬件等几个放面进行模块化设计统型分类,提出了设计快速、加工装配工艺性好、性能稳定、经济性好的模拟仪表设计方法。
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基于模块化设计的飞机座舱模拟仪表应用研究
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作者:
郭子昂
宋甲强
俞耀
肖红玉
陆显生
任峰.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
模拟座舱
模拟仪表
步进电机
模块化
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描述:
靠、更节省成本的完成设计、生产、制造、调试等过程,这就需要将模块化、集成化、统型化的理念贯穿于设计。通过对模拟仪表结构分类统计,梳理出单针、双针、复杂等类型后,结合结构、硬件等几个放面进行模块化设计统型分类,提出了设计快速、加工装配工艺性好、性能稳定、经济性好的模拟仪表设计方法。
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航空发动机反推作动器楔形缓冲结构研究
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作者:
田杨涛
王胜
袁杰
王文山
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
节流缓冲
SIMULINK
仿真分析
作动器
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描述:
为了削弱航空发动机反推作动器在展开过程末端的强烈机械冲击,将楔形液压缸缓冲结构应用于该反推作动器。本文建立了该反推作动器节流缓冲的数学模型和Simulink仿真模型,对该作动器在缓冲过程中的速度特性和时间特性进行仿真,分析了速度和压力对其缓冲特性的影响。研究结果表明,本文提出的楔形缓冲结构有助于减小航空发动机反推作动器活塞与筒体的碰撞速度,能有效削弱工作末端的冲击;在保证运行速度不变的前提下,可以通过适当降低系统的通油压力来提高反推作动器的节流缓冲效果。
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基于ANSYS的飞机机翼仿真分析模板库建立
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作者:
郭高娟
章立军
时鹏
艾轶博
于士豪
李宁.
来源:
北京力学会第二十九届学术年会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
ACT平台
飞机机翼模板库
ANSYS
仿真分析
Workbench
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描述:
的飞机机翼仿真分析模板库,可以实现机翼参数化建模、强度分析和模态分析。通过调用该模板库,可以提升仿真分析的效率,同时可以确保分析结果的一致性。