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根据【关键词:扰流板,波音737,速度刹车,短跑道性能,系统原理】搜索到相关结果 30 条
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浅析波音737NG飞机短跑性能道构型扰流板原理
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作者:
杨昌明
赖宇
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
扰流板
波音737
速度刹车
短跑道性能
系统原理
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描述:
浅析波音737NG飞机短跑性能道构型扰流板原理
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浅析波音737NG飞机短跑性能道构型扰流板原理
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作者:
杨昌明
赖宇
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
扰流板
波音737
速度刹车
短跑道性能
系统原理
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描述:
浅析波音737NG飞机短跑性能道构型扰流板原理
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空客A320飞机中央油箱泵低压故障浅析
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作者:
张文渊
陈宇宁
来源:
科技资讯
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
低压警告
中央油箱泵
系统原理
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描述:
飞机的燃油箱供油系统与飞机的安全有着密切的关系,然而中央油箱泵低压故障在空客A319/A320机队却是频繁出现,在航线维护中常常因为中央油箱泵自动控制的逻辑相对复杂,给排故工作者造成困扰,本文从原理出发,简要地对中央油箱低压故障进行分析,希望能加深航线维护人员对A320飞机中央油箱泵低压故障的理解。
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空客A320飞机中央油箱泵低压故障浅析
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作者:
张文渊
陈宇宁
来源:
科技资讯
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
低压警告
中央油箱泵
系统原理
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描述:
飞机的燃油箱供油系统与飞机的安全有着密切的关系,然而中央油箱泵低压故障在空客A319/A320机队却是频繁出现,在航线维护中常常因为中央油箱泵自动控制的逻辑相对复杂,给排故工作者造成困扰,本文从原理出发,简要地对中央油箱低压故障进行分析,希望能加深航线维护人员对A320飞机中央油箱泵低压故障的理解。
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帝人Tenax通过航空系统材料工艺认证
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作者:
暂无
来源:
纺织科学研究
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
扰流板
系统材料
碳纤维
Tenax
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描述:
)来形成表皮和加劲剂,同时保持了现有的产品界面,从而可以直接替换所有最终的飞机机翼扰流板组件。Tenax DRNF和Tenax DRBF被开发用于树脂注入和树脂传递成型过程,与传统的高压釜模塑相比,它们可以
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帝人Tenax通过航空系统材料工艺认证
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作者:
暂无
来源:
纺织科学研究
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
扰流板
系统材料
碳纤维
Tenax
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描述:
)来形成表皮和加劲剂,同时保持了现有的产品界面,从而可以直接替换所有最终的飞机机翼扰流板组件。Tenax DRNF和Tenax DRBF被开发用于树脂注入和树脂传递成型过程,与传统的高压釜模塑相比,它们可以
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帝人Tenax通过航空系统材料工艺认证
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作者:
暂无
来源:
纺织科学研究
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
扰流板
系统材料
碳纤维
Tenax
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描述:
)来形成表皮和加劲剂,同时保持了现有的产品界面,从而可以直接替换所有最终的飞机机翼扰流板组件。Tenax DRNF和Tenax DRBF被开发用于树脂注入和树脂传递成型过程,与传统的高压釜模塑相比,它们可以
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帝人Tenax通过航空系统材料工艺认证
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作者:
暂无
来源:
纺织科学研究
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
扰流板
系统材料
碳纤维
Tenax
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描述:
)来形成表皮和加劲剂,同时保持了现有的产品界面,从而可以直接替换所有最终的飞机机翼扰流板组件。Tenax DRNF和Tenax DRBF被开发用于树脂注入和树脂传递成型过程,与传统的高压釜模塑相比,它们可以
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浅谈飞机扰流板灵活性试验验证方法
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作者:
陈昊龙
杜娟
韩学礼
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
扰流板
灵活性
试验
合格判据
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描述:
浅谈飞机扰流板灵活性试验验证方法
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飞机复合材料VARI整体扰流板设计与验证
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作者:
冯成慧
王丽平
朱小军
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
扰流板
VARI整体成形
复合材料
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描述:
为了降低飞机的制造成本,以飞机扰流板设计为例,采用复合材料VARI整体成形方案,通过优化分析设计出扰流板的铺层,并通过试验验证了所设计的扰流板的承载能力。与传统的复合材料热压罐方案相比,重量相当的情况下,一次整体成形的成本显著降低,证明复合材料低成本技术可以应用于扰流板等飞机次承力结构中。