关键词
高铁寿命预测可借鉴飞机模式
作者: 本报记者   俞慧友   通讯员   姜杨敏   来源: 科技日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 中国装备   株洲电力机车   轨道交通装备   寿命预测   中国高速铁路   运营里程   运营管理   高速铁路网   前沿技术   运营速度  
描述: 近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~150座级的机队规模将达到6900架。在2017~2036年间,60~150座级的飞机将总计交付12550架,总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架,价值5800亿美元,占总价值的70%,大的支线客机5750架,价值2400亿美元,占总
全文:近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~150座级的机队规模将达到6900架。在2017~2036年间,60~150座级的飞机将总计交付12550架,总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架,价值5800亿美元,占总价值的70%,大的支线客机5750架,价值2400亿美元,占总价值的3
激情拥抱新时代 昂首踏上新征程
作者: 暂无 来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 民机产业   九大   专业厂   运营管理   集智   航空工业   生产经营形势   智能制造   客户服务   未来发展需求  
描述: 日月轮回转,又闻春讯息。刚刚过去的2017年,是航空工业西飞发展进程中极不平凡的一年。这一年,西飞以“十三五”规划为牵引,聚焦“战略观、业绩观、客户观、质量观”,真抓实干,各项经营绩效指标进一步向好,全年营业收入突破200亿元,标志着西飞发展进入新的里程。?
全文:日月轮回转,又闻春讯息。刚刚过去的2017年,是航空工业西飞发展进程中极不平凡的一年。这一年,西飞以“十三五”规划为牵引,聚焦“战略观、业绩观、客户观、质量观”,真抓实干,各项经营绩效指标进一步向好,全年营业收入突破200亿元,标志着西飞发展进入新的里程。?
东方公务航空与亚联公务航空签约合作
作者: 记者   钱擘   通讯员   韩飞   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 维修保障   签约合作   运行能力   运营管理   定制化服务   通用航空   维修能力   强强   CAAC   公务  
描述: 本报讯 记者钱擘 通讯员韩飞报道:近日,东方公务航空有限公司与亚联公务航空有限公司签署战略合作协议。东方公务航空有限公司是东航旗下具备CCAR91部和135部运行能力以及CAAC145部维修能力,面向全球开展业务的公务机运营管理公司。亚联公务机有限公司是中国民生投资
全文:本报讯 记者钱擘 通讯员韩飞报道:近日,东方公务航空有限公司与亚联公务航空有限公司签署战略合作协议。东方公务航空有限公司是东航旗下具备CCAR91部和135部运行能力以及CAAC145部维修能力,面向全球开展业务的公务机运营管理公司。亚联公务机有限公司是中国民生投资
智慧生产提速率 均衡交付创新高
作者: 本报通讯员   周莉   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 产品质量   运营管理   工厂建设   航空工业   物料采购   排产   速率   计划的科学性   运营绩效   机翼  
描述: 1月11日、13日,航空工业西飞首批多架某型机分别进行了检飞和转场,成功开启了2018年飞机交付的新篇章;一季度完成全年交付任务14.3%,二季度完成35.7%,开创了公司历年来完成上半年交付任务的新高。2018年上半年,面对异常繁重的飞机生产任务,西飞以十九大精神为指引?
全文:1月11日、13日,航空工业西飞首批多架某型机分别进行了检飞和转场,成功开启了2018年飞机交付的新篇章;一季度完成全年交付任务14.3%,二季度完成35.7%,开创了公司历年来完成上半年交付任务的新高。2018年上半年,面对异常繁重的飞机生产任务,西飞以十九大精神为指引?
省民航办 提升郑州机场竞争力
作者: 记者   赵振杰   来源: 河南日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 双枢纽   现代物流体系   东联   国际航空   全货机   战略支点   口岸功能   战略定位   郑州机场   航空枢纽  
描述: 本报讯(记者赵振杰)河南自由贸易试验区的战略定位主要突出现代立体综合交通体系和现代物流体系,在增强交通枢纽功能、构建现代物流体系方面,民航部门将会有何支持政策、措施?面对发布会上记者提问,省民航办相关负责人给出了答案。“机场是构建现代综合交通体系中的
全文:本报讯(记者赵振杰)河南自由贸易试验区的战略定位主要突出现代立体综合交通体系和现代物流体系,在增强交通枢纽功能、构建现代物流体系方面,民航部门将会有何支持政策、措施?面对发布会上记者提问,省民航办相关负责人给出了答案。“机场是构建现代综合交通体系中的
“五大协同机制”加快郑州航空港区发展
作者: 河南省发改委产业研究所   许贵舫   来源: 河南日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 战略平台   区域城市   战略定位   生物医药   大都市区   城市功能区   航空物流   协同机制   全球产业分工   重大发展战略  
描述: 谢伏瞻书记指出,航空港实验区是全省最大的开放品牌,是带动全省融入全球经济循环的战略平台,要强化战略支撑地位,使其成为我省打造区域竞争新优势、抢占未来竞争制高点的突破口。从工作推进、创新驱动、产业构建、产城融合和龙头辐射等方面建立五大协同机制,破解瓶颈制约
全文:谢伏瞻书记指出,航空港实验区是全省最大的开放品牌,是带动全省融入全球经济循环的战略平台,要强化战略支撑地位,使其成为我省打造区域竞争新优势、抢占未来竞争制高点的突破口。从工作推进、创新驱动、产业构建、产城融合和龙头辐射等方面建立五大协同机制,破解瓶颈制约
加快推进民航基础设施建设 全面提升连云港对外开放水平
作者: 记者   陆二佳   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 区域合作   中国民用航空   区域规划   货邮吞吐量   战略部署   基础设施   江苏沿海地区   战略定位   旅游城市   沿海开放城市  
描述: 本报讯 记者陆二佳报道:全国人大代表、江苏省连云港市委书记杨省世在两会期间接受采访时表示,机场是连云港不可或缺的重要基础设施,民航是全面提高连云港对外开放水平的重要交通方式。连云港将加快推进连云港民用机场迁建,以民航发展带动经济社会发展。杨省世说,连
全文:本报讯 记者陆二佳报道:全国人大代表、江苏省连云港市委书记杨省世在两会期间接受采访时表示,机场是连云港不可或缺的重要基础设施,民航是全面提高连云港对外开放水平的重要交通方式。连云港将加快推进连云港民用机场迁建,以民航发展带动经济社会发展。杨省世说,连
通用航空 如何构建合理有效的商业模式?
作者: 正阳通用航空机场投资有限公司   温新寿   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 战略布局   航空产业   资本市场   低空空域   通用航空   三板市场   战略定位   要素驱动   未来竞争   职业经理人  
描述: 生活中,我们常常说三年之痛,七年之痒,而今天这句话在我们通航人看来却有另一番感触和体会,所谓痛在我们看来就是低空空域管理改革之痛,而所谓七年之痒,就是一年新鲜,二年熟悉,三年乏味,四年思考,五年计划,六年蠢动,七年行动。我们都知道自2010年中央军委和国务院联合印发的关于低空空域管理改革文件颁布以来
全文:生活中,我们常常说三年之痛,七年之痒,而今天这句话在我们通航人看来却有另一番感触和体会,所谓痛在我们看来就是低空空域管理改革之痛,而所谓七年之痒,就是一年新鲜,二年熟悉,三年乏味,四年思考,五年计划,六年蠢动,七年行动。我们都知道自2010年中央军委和国务院联合印发的关于低空空域管理改革文件颁布以来,通用航空在中国的发展浪潮已经走过了快七年,但通航圈犹如一座围城,城里的人
通用航空如何构建合理有效的商业模式?
作者: 温新寿   来源: 空运商务 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 资本市场   低空空域   通用航空   三板市场   改革文件   七年之痒   门口的野蛮人   战略定位   未来竞争   职业经理人  
描述: 生活中,我们常常说三年之痛,七年之痒,而今天这句话在我们通航人看来却有另一番感触和体会,所谓痛在我们看来就是低空空域管理改革之痛,而所谓七年之痒,就是一年新鲜,二年熟悉,三年乏味,四年思考,五年计划,六年蠢动,七年行动。我们都知道自2010年中央军委和国务院联合印发的关于低空空域管理改革文件颁布以来,通用航空在中国的发展浪潮已经走过了快七年,但通航圈犹如一座围城,城里的人
着力打造国际性区域航空枢纽
作者: 通讯员   张强   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 接驳   府副   重庆市委常委   战略定位   集散能力   临空经济   吴存   江北国际机场   航空枢纽   监事会主席  
描述: 本报讯 通讯员张强报道:7月24日,重庆市委常委、常务副市长吴存荣在重庆江北国际机场调研时强调,要按照中央对重庆市的战略定位,围绕建成现代化国际大都市目标,提升江北国际机场客货集散能力,加快建设国际性区域航空枢纽。在江北国际机场扩建指挥部,吴存荣详细听
全文:本报讯 通讯员张强报道:7月24日,重庆市委常委、常务副市长吴存荣在重庆江北国际机场调研时强调,要按照中央对重庆市的战略定位,围绕建成现代化国际大都市目标,提升江北国际机场客货集散能力,加快建设国际性区域航空枢纽。在江北国际机场扩建指挥部,吴存荣详细听
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