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成本管理,价值链管理,低成本运营,航空公司
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面向
航空公司
-航线选择的民航旅客行为建模研究
作者:
张晨
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
node2vec
协同过滤
旅客相关关系
航线相关关系
航空公司
航线选择行为
旅客行为建模
描述:
面向
航空公司
-航线选择的民航旅客行为建模研究
航空公司
飞行员的价值计量研究
作者:
李忠梅
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人才优化
灰色预测模型
飞行员价值
人力资产价值计量
飞行员价值增值
航空公司
描述:
近年来由于民航业的快速发展,
航空公司
对飞行员的需求越来越大,导致飞行员市场的供需平衡被打破,飞行员短缺问题日益凸显,在这种情况下,流失一个飞行员会给
航空公司
带来巨大的损失。因此,飞行员流动时与原
航空公司
服务质量管理体系研究
作者:
李琪
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量管理体系
顾客满意度
重要度
指标体系
航空公司
绩效法
描述:
服务质量日益成为
航空公司
竞争的关键要素之一。中国入世后,国内
航空公司
面临严峻的挑战。与国外先进
航空公司
相比,我国
航空公司
的旅客服务工作还存在很多问题,在服务质量意识和服务质量管理等方面尚处于较低
基于中枢辐射航线网络的
航空公司
机型分配研究
作者:
翟艳娟
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
混合整数规划
航班溢出成本
机型分配
航班计划
中枢辐射航线网络
航空公司
描述:
机型分配可以定义为:给定航班计划,已知机队组成结构和飞机数量,以及每类飞机飞行每条航线的总成本费用前提下,
航空公司
确定每条航线用什么机型来飞,使得总利润最大或者总成本费用最小。机型分配直接关系到航班
基于作业成本法的
航空公司
产品决策研究
作者:
刘战伟
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本性态
作业成本法
产品决策
成本动因
民航运输业
航空公司
描述:
有效增长必须转变观念,实现企业增长方式的转变,从主要注重增长速度转向重视提高增长质量。一方面,
航空公司
要加强
成本管理
尤其是加强成本核算与预算的科学性,降低生产费用。另一方面,要培育立足市场、以市场需求
竞争环境下
航空公司
航线航班计划方法研究
作者:
王战超
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
灰色预测
顾客偏好度
博弈
市场份额
航班计划
航空公司
描述:
业近年来改革重组以及在2003年受到“非典”的影响,航线的需求预测量尽可能只采用近几年的数据,而灰色预测的优点就是可以用少量数据预测,因此本文在航线需求量的预测中采用了GM(
1,1
)模型。对
航空公司
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