基于价值链的春秋航空成本管理分析

作者： 刘雅思   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本管理   价值链   春秋航空  

描述： 成本管理现状。本文使用春秋航空和其他相关上市公司2013-2015年的年报数据,对春秋航空成本相关指标的变化情况和其与行业平均水平相比较的情况展开分析。外部价值链成本管理分析更加注重于春秋航空对内

基于价值链的春秋航空成本管理分析

作者： 刘雅思   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本管理   价值链   春秋航空  

描述： 成本管理现状。本文使用春秋航空和其他相关上市公司2013-2015年的年报数据,对春秋航空成本相关指标的变化情况和其与行业平均水平相比较的情况展开分析。外部价值链成本管理分析更加注重于春秋航空对内

去年四大航企累计负债5338亿元 “为负债打工”成航空业常态

作者： 本报见习记者   龚梦泽   来源： 证券日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 财务费用   东方航空   海航集团   南方航空   国内航空公司   中国国航   大航   海南航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 截至目前，国内上市航企2016年报已全部公布完毕。2016年被业界视作中国航空业盈利大年，处于十多年来低点的油价与不对冲航油成本的做法，推动航企净利润大幅增长。然而，在利润增长的同时，国内航企的负债规模也在迅速膨胀。《证券日报》记者根据同花顺数据统计，7家航

全文：截至目前，国内上市航企2016年报已全部公布完毕。2016年被业界视作中国航空业盈利大年，处于十多年来低点的油价与不对冲航油成本的做法，推动航企净利润大幅增长。然而，在利润增长的同时，国内航企的负债规模也在迅速膨胀。《证券日报》记者根据同花顺数据统计，7家航

盈利能力超越四大航 华夏航空冲刺首家支线上市航司

作者： 本报记者   肖夏   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   机队规模   吉祥航空   支线机场   大航   盈利能力   天津航空   华夏航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机

全文：证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机

春秋航空“扬长避短” 逆势提升国际短途航线运力

作者： 本报记者   吴俊捷   来源： 中国经营报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   南方航空   瑞安航空   吉祥航空   中国国航   大航   易捷航空   低成本航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 出境游客量增速放缓的行业趋势并没有“浇灭”国内低成本航空领跑者春秋航空股份有限公司（以下简称“春秋航空”，601021.SH）购置新机扩充国际短途航线运力的“热情之火”。近日，春秋航空发布《非公开发行A股股票预案》，拟募集资金总额不超过40.00亿元，用于购置10架

全文：出境游客量增速放缓的行业趋势并没有“浇灭”国内低成本航空领跑者春秋航空股份有限公司（以下简称“春秋航空”，601021.SH）购置新机扩充国际短途航线运力的“热情之火”。近日，春秋航空发布《非公开发行A股股票预案》，拟募集资金总额不超过40.00亿元，用于购置10架

奥凯航空新总裁：启动IPO打造京津复合型枢纽

作者： 记者   陈姗姗   来源： 第一财经日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务   国际航线   天津机场   机队规模   吉祥航空   客运业务   IPO   奥凯航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： “原来在国企，对于忙碌的工作已经驾轻就熟，现在要管理一家民营航空公司，最大的区别是充满了不确定性，这对于我而言很刺激，也很有挑战。”这是今年8月刚刚履新奥凯航空总裁的李宗凌，对新工作的最直接感受。在此之前，他是国有三大航之一的一家央企航空公司的高管，

全文：“原来在国企，对于忙碌的工作已经驾轻就熟，现在要管理一家民营航空公司，最大的区别是充满了不确定性，这对于我而言很刺激，也很有挑战。”这是今年8月刚刚履新奥凯航空总裁的李宗凌，对新工作的最直接感受。在此之前，他是国有三大航之一的一家央企航空公司的高管，

春秋航空董事长王煜：谋转型、促发展、做贡献 才能不辜负这个好时代

作者： 本报记者   张家振   来源： 中国经营报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国航空公司   机队规模   地区航线   国内航空公司   低成本航空   企业家精神   才能   民营航空公司   春秋航空   航空枢纽  

描述： 在十九大报告中，“交通强国”“激发和保护企业家精神”“激发各类市场主体活力”，一系列新思想、新方略、新概念、新论断，掷地有声，直抵人心。作为中国低成本航空的杰出代表，春秋航空将如何抢抓“交通强国”机遇，进一步提升国际化发展水平？在中国特色社会主义新时

全文：在十九大报告中，“交通强国”“激发和保护企业家精神”“激发各类市场主体活力”，一系列新思想、新方略、新概念、新论断，掷地有声，直抵人心。作为中国低成本航空的杰出代表，春秋航空将如何抢抓“交通强国”机遇，进一步提升国际化发展水平？在中国特色社会主义新时

春秋航空“扬长避短” 逆势提升国际短途航线运力

作者： 本报记者   吴俊捷   来源： 中国经营报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   南方航空   瑞安航空   吉祥航空   中国国航   大航   易捷航空   低成本航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 出境游客量增速放缓的行业趋势并没有“浇灭”国内低成本航空领跑者春秋航空股份有限公司（以下简称“春秋航空”，601021.SH）购置新机扩充国际短途航线运力的“热情之火”。近日，春秋航空发布《非公开发行A股股票预案》，拟募集资金总额不超过40.00亿元，用于购置10架

全文：出境游客量增速放缓的行业趋势并没有“浇灭”国内低成本航空领跑者春秋航空股份有限公司（以下简称“春秋航空”，601021.SH）购置新机扩充国际短途航线运力的“热情之火”。近日，春秋航空发布《非公开发行A股股票预案》，拟募集资金总额不超过40.00亿元，用于购置10架

奥凯航空新总裁：启动IPO打造京津复合型枢纽

作者： 记者   陈姗姗   来源： 第一财经日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务   国际航线   天津机场   机队规模   吉祥航空   客运业务   IPO   奥凯航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： “原来在国企，对于忙碌的工作已经驾轻就熟，现在要管理一家民营航空公司，最大的区别是充满了不确定性，这对于我而言很刺激，也很有挑战。”这是今年8月刚刚履新奥凯航空总裁的李宗凌，对新工作的最直接感受。在此之前，他是国有三大航之一的一家央企航空公司的高管，

全文：“原来在国企，对于忙碌的工作已经驾轻就熟，现在要管理一家民营航空公司，最大的区别是充满了不确定性，这对于我而言很刺激，也很有挑战。”这是今年8月刚刚履新奥凯航空总裁的李宗凌，对新工作的最直接感受。在此之前，他是国有三大航之一的一家央企航空公司的高管，

春秋航空董事长王煜：谋转型、促发展、做贡献 才能不辜负这个好时代

作者： 本报记者   张家振   来源： 中国经营报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国航空公司   机队规模   地区航线   国内航空公司   低成本航空   企业家精神   才能   民营航空公司   春秋航空   航空枢纽  

描述： 在十九大报告中，“交通强国”“激发和保护企业家精神”“激发各类市场主体活力”，一系列新思想、新方略、新概念、新论断，掷地有声，直抵人心。作为中国低成本航空的杰出代表，春秋航空将如何抢抓“交通强国”机遇，进一步提升国际化发展水平？在中国特色社会主义新时

全文：在十九大报告中，“交通强国”“激发和保护企业家精神”“激发各类市场主体活力”，一系列新思想、新方略、新概念、新论断，掷地有声，直抵人心。作为中国低成本航空的杰出代表，春秋航空将如何抢抓“交通强国”机遇，进一步提升国际化发展水平？在中国特色社会主义新时