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根据【关键词:性能分析,检测概率,潜艇,高阶过零法,信号检测,航空磁异常探测】搜索到相关结果 26 条
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航空磁异常探测中的自适应高阶过零检测器
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作者:
周家新
孙磊
范龙
单志超
来源:
兵工学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
性能分析
检测概率
潜艇
高阶过零法
信号检测
航空磁异常探测
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描述:
探测方法。根据铁磁性潜艇目标信号模型、实测目标高空信号以及稳定无磁环境和复杂磁环境中长时间采集的实测磁噪声,分析目标信号和噪声的特征,研究二者之间的高阶过零统计特性。基于信号的前5阶高阶过零序列构造
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航空磁异常探测中的自适应高阶过零检测器
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作者:
周家新
孙磊
范龙
单志超
来源:
兵工学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
性能分析
检测概率
潜艇
高阶过零法
信号检测
航空磁异常探测
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描述:
探测方法。根据铁磁性潜艇目标信号模型、实测目标高空信号以及稳定无磁环境和复杂磁环境中长时间采集的实测磁噪声,分析目标信号和噪声的特征,研究二者之间的高阶过零统计特性。基于信号的前5阶高阶过零序列构造
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航空磁探中潜艇目标的联合估计检测方法研究
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作者:
周家新
陈建勇
单志超
陈长康
来源:
兵工学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
平均相关检测器
潜艇
联合估计检测
航空磁异常探测
磁偶极子
Fréchet距离
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描述:
为了解决航空磁探测中水下潜艇目标信号被强磁背景噪声和干扰淹没的问题,提出一种联合估计检测方法。针对潜艇目标基于磁偶极子建立目标磁场光泵测量信号模型,确定了目标信号模型主要由位置三分量x、y、z,目标
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一种提升航空声信标脉冲信号检测能力的方法
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作者:
刘天华
王浩
刘黎力
来源:
声学与电子工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
分裂波束
脉冲累积
声信标信号
信号检测
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描述:
针对航空声信标脉冲信号为一种周期性脉冲信号的特点,将水听器阵列处理联合多周期脉冲信号累积处理,可实现时间、空间和频域多方面匹配聚焦,尽可能大的提升处理增益,以有效实现对航空声信标弱信号的检测。文章研究了对航空声信标脉冲信号的阵处理方法,以及多周期相干累积带来的处理增益,针对周期的不稳定性提出了解决思路,并进行了仿真分析与湖上试验验证。结果表明,该方法可以提高处理增益、提升对航空声信标脉冲信号的检测能力,具有一定的工程实践应用价值。
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基于Spark的民用航空数据的采集、分析与展示
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作者:
张凯成
来源:
云南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统实现
信号检测
民航监视
Spark
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描述:
基于Spark的民用航空数据的采集、分析与展示
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面向航空磁异常探测的干扰抑制与目标检测技术研究
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作者:
赵冠一
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航磁补偿算法
深度神经网络
航空磁异常探测
目标信号检测
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描述:
面向航空磁异常探测的干扰抑制与目标检测技术研究
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基于遗传算法的航空磁探仪搜索路径优化算法
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作者:
张丹
熊雄
时光
来源:
电光与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
累积探测概率
遗传算法
航空磁异常探测
连续时间和连续空间
搜索路径优化
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描述:
为了合理有效设计近似最优航空磁探仪搜索路径,采用累积探测概率作为适应度评价函数,提出一种基于遗传算法的航空磁探仪搜索路径优化算法。为了使染色体客观表达真实搜索路径,采用变长实数编码的方式;根据目标的先验信息,限定解空间范围,并且采用规则搜索阵型和随机搜索阵型组合生成初始种群,保证了个体的非劣性和多样性;在遗传算子设计的过程中,提出基于椭圆约束的交叉和变异方法,保证生成的子代符合航空磁探仪搜索连续时间和连续空间的约束。仿真实验结果表明,该算法收敛快、性能稳定,与传统规则搜索阵型相比能够显著提高航空磁探仪的搜索概率。
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隐身飞机随机抖振对雷达检测性能的影响
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作者:
刘占强
梁路江
王春阳
来源:
现代雷达
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
探测距离
随机抖振
检测性能
检测概率
隐身飞机
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描述:
针对实战中隐身飞机随机抖振会影响雷达检测性能的问题,提出了一种基于正态分布的随机抖振模型。采用侧站盘旋模型和坐标系转换关系解算了视线姿态角,利用姿态角抖振方差和抖振强度的线性关系,设定了三类不同的抖振强度以修正视线姿态角。结合雷达距离方程和检测概率公式,分别得到了不同抖振强度下雷达探测距离和检测概率在时间序列上变化的仿真结果,并对雷达累积检测概率进行了分析。结果表明:隐身飞机随机抖振能够对雷达的检测性能产生影响,且抖振幅度越强,雷达检测、识别目标的难度会更大。
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从检测概率评价隐身飞机抵近支援干扰性能
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作者:
包磊
王春阳
曾会勇
白娟
来源:
系统仿真学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
抵近支援干扰
箔条云干扰
检测概率
隐身飞机
雷达检测性能
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描述:
SwerlingIV分布,研究对比了飞机在正常飞行与隐身飞机抵近干扰状态下突防时雷达的瞬时检测概率时变特点。仿真表明:隐身飞机抵近支援干扰功率1 kW时能够有效使雷达检测概率降低72.5%,结合100万箔条干扰,可使三代机检测比降低至4.996×10–10,有效实现掩护三代机低检测概率突防。
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从检测概率评价隐身飞机抵近支援干扰性能
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作者:
包磊
王春阳
曾会勇
白娟
来源:
系统仿真学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
抵近支援干扰
箔条云干扰
检测概率
隐身飞机
雷达检测性能
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描述:
SwerlingIV分布,研究对比了飞机在正常飞行与隐身飞机抵近干扰状态下突防时雷达的瞬时检测概率时变特点。仿真表明:隐身飞机抵近支援干扰功率1 kW时能够有效使雷达检测概率降低72.5%,结合100万箔条干扰,可使三代机检测比降低至4.996×10–10,有效实现掩护三代机低检测概率突防。