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- 航空用轴类超高强度钢中夹杂物的微观力学行为研究
- 作者： 范红妹 来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微观力学行为 断裂 超高强度钢 夹杂物
- 描述： 本文采用光学显微镜(OPM)、扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)等设备研究了航空用超高强度钢MA250中夹杂物的基本特征，采用SEM原位拉伸、原位疲劳等方法跟踪观察了夹杂物导致MA250超高强度钢中裂纹萌生与扩展的微观力学行为，并分析出了不降低MA250超高强度钢疲劳极限的临界夹杂物尺寸。 用扫描电镜和能谱仪对夹杂物特性的观察表明MA250超高强度钢中的非金属...
- 高温高强INCONEL718合金的研究与发展及航空用超高强度钢中夹杂物的行为
- 作者： 徐春梅 来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 高温合金 非金属夹杂物 微观力学行为 超高强度钢 组织稳定性 析出动力学
- 描述： 两种用于航空发动机和输油管道等高温环境使用部件的新型718合金正在发展之中。本文采用热力学计算、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射、化学相分析、力学性能测试等手段和方法，研究了合金在高温长期暴露下的组织变化和力学性能，从组织稳定性和性能的角度评估了合金在700℃以上温度使用的可能性，提出了改善合金组织稳定性的方法和途径，为改型718合金的应用、发展和完善奠定了良好的理论和实验...
- 航空超高强度钢的发展
- 作者： 李志 来源： 北京：国防工业出版社 年份： 2012 文献类型 ： 图书 关键词： 超高强度钢 航空材料 研究
- 描述： 本书包括航空用（超）高强度钢合金体系，创新理念与研究，40CrNi2Si2MoVA(300M)钢长寿命起落架与两个全过程研究与观念，应用基础理论研究，（超）高强度结构钢与不锈钢的热处理与力学性能，高强度结构钢与不锈钢在飞机和发动机上的应用与发展，研究与学科前沿，纪念航材院建院55周年专家回忆录。
- 航空超高强度合金钢300M的加工工艺
- 作者： 刘壮壮 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 切削速度 超高强度钢 加工质量
- 描述： 超高强度钢300M以其优异的材料性能被越来越广泛的使用,但是这种材料有很高的加工难度。通过对此材料粗、精加工的加工工艺进行研究,掌握科学、合理的加工参数和方法,使得此材料的产品可以稳定产出。同时,其加工工艺可被其他相似材料借鉴使用,具有推广意义。
- 航空超高强度合金钢300M的加工工艺
- 作者： 刘壮壮 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 切削速度 超高强度钢 加工质量
- 描述： 超高强度钢300M以其优异的材料性能被越来越广泛的使用,但是这种材料有很高的加工难度。通过对此材料粗、精加工的加工工艺进行研究,掌握科学、合理的加工参数和方法,使得此材料的产品可以稳定产出。同时,其加工工艺可被其他相似材料借鉴使用,具有推广意义。
- 飞机起落架用超高强度钢应用现状及展望
- 作者： 赵博 许广兴 贺飞 杨旭 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 超高强度钢 飞机
- 描述： 结合飞机起落架设计思想和需求,介绍国内外飞机起落架用钢的应用及研究进展,总结起落架用钢的应用特点和思路,对比国内外飞机起落架用钢的差距。目前飞机起落架用钢已经形成了低合金超高强度钢和高合金超高强度钢并用的材料体系,建立了完整的抗疲劳制造技术体系。我国起落架用超高强度钢的研制和应用处于国际先进水平。分析讨论了飞机起落架用超高强度钢的发展方向。
- 某型飞机刹车作动筒活塞杆失效分析
- 作者： 王立纲 韩瑞美 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞杆 刹车作动筒 断裂 刹车系统
- 描述： 刹车系统是保证飞机安全、快速、可靠着陆的重要系统。本文以某型飞机刹车作动筒活塞杆为研究对象,利用显微镜进行断面观察,利用能谱仪进行材质分析,利用ANSYS软件对其相连结构的受力情况进行分析,最终得出活塞杆断裂的失效原因。依据分析结论,再结合实际维护经验,提出相应的维修对策。
- 一起航空发动机滑油泵轴断裂故障分析
- 作者： 黄汉超 唐湘林 裴鑫 乔鹏 陈海亮 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油泵 航空发动机 断裂
- 描述： 某型航空发动机外场地面开车燃气发生器转速为80%时,滑油压力和扭矩指示突然快速下降为零,进而检查发现滑油泵传动轴断裂。针对这一故障滑油泵开展了分解检查、传动轴断口冶金分析、机理原因分析等工作,最终找到了故障原因,提出了预防此类故障的合理建议,有利于提高装备的可靠性和安全性。