首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
弹性支承,圆环面内圆,滚动轴承,航空发动机,加工精度,铣削,车削
】搜索到相关结果
95
条
按文献类别分组
期刊
(2750)
会议论文
(1082)
学位论文
(954)
报纸
(260)
图书
(200)
按栏目分组
期刊
(2750)
会议论文
(1082)
学位论文
(954)
报纸
(260)
图书
(200)
按年份分组
2024
(400)
2023
(628)
2022
(616)
2021
(366)
2020
(380)
2019
(528)
2018
(588)
2017
(332)
2016
(1242)
2015
(22)
2014
(26)
2013
(8)
2012
(2)
2011
(8)
2010
(8)
2009
(8)
2008
(12)
2007
(6)
2005
(6)
2004
(8)
2003
(8)
1999
(2)
1998
(4)
1996
(2)
1995
(4)
1991
(2)
1990
(2)
1988
(2)
1985
(2)
1955
(4)
按来源分组
南京航空航天大学
(146)
航空维修与工程
(95)
中国民航大学
(76)
大连理工大学
(70)
航空制造技术
(67)
航空动力学报
(57)
东北大学
(34)
哈尔滨工业大学
(34)
轴承
(34)
润滑与密封
(31)
装备制造技术
(28)
金属加工(冷加工)
(28)
机床与液压
(21)
振动与冲击
(19)
科技风
(16)
河南科技大学
(10)
第八届中国航空学会青年科技论坛
(10)
工具技术
(9)
重庆大学
(8)
农业装备与车辆工程
(8)
装备环境工程
(7)
吉林大学
(6)
哈尔滨工程大学
(6)
表面技术
(6)
装备维修技术
(4)
第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集
(4)
第八届全国转子动力学学术讨论会
(4)
滨州学院学报
(4)
河南工业大学
(2)
世界制造技术与装备市场
(2)
关键词
某型
航空发动机
加力筒体烧蚀故障分析与排除
作者:
辛佳林
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
隔热屏
烧蚀
加力筒体
故障分析
描述:
本文针对某型
航空发动机
加力筒体烧蚀故障,详细分析了发生烧蚀故障的原因,列出了加力筒体烧蚀故障树,并给出了相应的解决方案,为该型发动机加力筒体烧蚀故障的排除提供了参考。
基于激光冲击强化的某型
航空发动机
风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
描述:
为解决某型
航空发动机
风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
基于激光冲击强化的某型
航空发动机
风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者:
张科夫
吴学岗
滕江
龙贻鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
裂纹
热影响区
激光冲击强化
残余应力
疲劳
描述:
为解决某型
航空发动机
风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
某新型
航空发动机
三级盘无损检测方法研究
作者:
黄萍
张云
曹宇波
张鹏
杨志菲
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
渗透
裂纹
无损检测
涡流
三级盘
描述:
为了研究适用于某新型
航空发动机
三级盘裂纹特征的有效的无损检测方法,首先对三级盘转接R部位自然裂纹进行分析,确认该裂纹属于一种多源疲劳性质且裂纹深度大于
1
mm、开口小于0.5μm、趋于闭合的特殊裂纹
某新型
航空发动机
三级盘无损检测方法研究
作者:
黄萍
张云
曹宇波
张鹏
杨志菲
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
渗透
裂纹
无损检测
涡流
三级盘
描述:
为了研究适用于某新型
航空发动机
三级盘裂纹特征的有效的无损检测方法,首先对三级盘转接R部位自然裂纹进行分析,确认该裂纹属于一种多源疲劳性质且裂纹深度大于
1
mm、开口小于0.5μm、趋于闭合的特殊裂纹
<
1
2
3
...
9
10
>
Rss订阅
订阅地址: