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- 基于模型的航空电子系统体系化需求分析与仿真
- 作者： 陈聪 邓平煜 李兵飞 沈届时 来源： 航空电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真 体系结构 航空电子系统 体系化需求
- 描述： 基于模型的航空电子系统体系化需求分析与仿真
- 一种航空电子系统体系结构错误行为验证方法
- 作者： 丁明 张书玲 张琛 来源： 西北大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 错误模型 模型检测 体系结构 航空电子系统
- 描述： 针对航空电子系统体系结构安全性评估过程中,组件故障影响分析,正确性难以保证的问题,提出了一种基于模型的体系结构错误行为描述和验证方法。首先,针对系统功能需求和安全性目标,建立体系结构模型;然后,采用
- 基于AMESim的飞机环控系统建模与仿真
- 作者： 刘征 崔燚 周琼瑶 戴铮 王宇迪 来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真 AMESim 环控系统
- 描述： 为获得四轮升压式高压除水电动环控系统性能及动态变化过程,校核计算结果是否满足系统设计要求,本文基于模块化结构搭建了AMESim环控系统仿真模型进行了稳态仿真研究,并对系统在飞行高度和飞行马赫数扰动下的动态响应进行了仿真分析,仿真结果表明所建模型具有较高的精度,满足设计指标的要求,而且能够很好反应系统的动态变化情况,为系统的校核优化以及整机环控系统的控制律设计提供支持。
- 基于AMESim的飞机环控系统建模与仿真
- 作者： 刘征 崔燚 周琼瑶 戴铮 王宇迪 来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真 AMESim 环控系统
- 描述： 为获得四轮升压式高压除水电动环控系统性能及动态变化过程,校核计算结果是否满足系统设计要求,本文基于模块化结构搭建了AMESim环控系统仿真模型进行了稳态仿真研究,并对系统在飞行高度和飞行马赫数扰动下的动态响应进行了仿真分析,仿真结果表明所建模型具有较高的精度,满足设计指标的要求,而且能够很好反应系统的动态变化情况,为系统的校核优化以及整机环控系统的控制律设计提供支持。
- 航空串联式有源电力滤波器的仿真研究
- 作者： 孙百军 施宏 邹晓渔 来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真 谐波抑制 串联式有源电力滤波器
- 描述： 提高航空交流电网供电品质,对于确保飞机安全具有重要意义。有源电力滤波器(APF)因其谐波补偿动态性能好,成为治理谐波污染的一种有效装置。分析了串联式有源电力滤波器(SAPF)谐波补偿的基本原理,着重介绍了基于瞬时无功功率理论的谐波电压检测方法。在Matlab/Simulik环境下,基于瞬时无功功率理论的i_p.i_q谐波检测方法,采用直流电压、补偿电流的双闭环控制结构,建立了SAPF系统仿真模型,包括三相400 Hz飞机电源、非线性电压负栽、谐波检测以及补偿跟踪电路等模型。实验结果表明SAPF实现了对负载谐波的显著抑制,证明了SAPF应用于航空电网谐波治理是可行的。
- 航空地面电源车战备完好性评价建模仿真
- 作者： 李康 黄之杰 朱倩 来源： 军事交通学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真 航空地面电源车 战备完好性
- 描述： 为科学有效地评价航空地面电源车的战备完好性,从分析影响其战备完好性的主要因素入手,以战备完好率和使用可用度为评价参数,运用蒙特卡洛抽样、数理统计、离散事件和排队论等理论,建立面向任务的航空地面电源车战备完好性评价模型,依托SIMLOX仿真平台对模型的可行性进行检验。结果表明,该模型的输出结果合理可信,能够反映影响战备完好性的主要因素。
- 基于Simscape航空三级式起动/发电机建模仿真研究
- 作者： 宋勇刚 来源： 西安航空学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真 Simscape 三级式起动/发电机
- 描述： 基于现有航空三级式起动/发电机仿真建模方法，提出基于Simscape电力系统域的励磁机、旋转整流器和主电机统一域建模方法，给出建模过程，在所建立的子系统模型上搭建航空三级式起动/发电机从起动到发电过程的仿真系统，该系统可工作在起动状态和发电状态，实现起动到发电状态的转换。仿真结果表明，所给出的建模方法可行、建模结果正确，能够支持相关领域的仿真研究。
- 天基平台海云背景下飞机全链路成像特征建模及分析
- 作者： 袁航 王晓蕊 袁影 张卫国 郭冰涛 来源： 红外与激光工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 辐射传输 建模仿真 天基探测 红外成像 多光谱
- 描述： 空中目标具有高速机动、战略突防和远程精确打击等特点,针对这类目标构建广域、高效、精准探测、连续监视技术已成为空中目标探测体系面临的新挑战。基于空中目标的天基光学探测需求,建立了复杂环境要素综合作用飞机尾焰的光学辐射特征模型,形成飞机尾焰-海面/云层背景-环境大气-光学系统-成像探测器等要素耦合的全数字化链路光谱辐射成像特征精确预测模型。基于实测数据推演了飞机尾焰红外多光谱本征辐射。同时,利用FY-2G遥感数据,反演了中国南海某海域海面温度及云顶温度分布,建立了海云背景光谱辐射模型。在此基础上综合考虑了背景辐射、大气路径辐射和大气衰减对飞机尾焰光谱辐射的影响,建立了在光学系统入瞳前目标上行光谱辐射特性模型,结合光学成像系统的衍射效应,探讨了不同谱段、云类型下地球同步轨道红外成像系统对目标的可探测性。研究表明:大气屏蔽波段对目标的探测效能优于宽波段;针对不同的背景选择合理的探测波段有利于目标的高效探测。
- 航空发动机防喘系统建模仿真与APP设计
- 作者： 李昶树 马静 王磊 刘小强 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真 换算转速 机械液压 应用程序设计 防喘系统
- 描述： 针对某型航空发动机防喘系统结构复杂、故障排查困难的问题，将对其利用AMESim软件进行数字化建模与仿真，重点对影响系统特性的核心部件—换算转速计算模块的建模与仿真进行深入研究；利用AMESet对钼质杆温度传感器的特殊结构建立了仿真模型，并且为方便工程上使用结合实践经验基于MATLAB App Designer设计了应用程序。仿真结果表明：建立的模型与试验数据相比误差控制在了5%以内，能够初步完成对故障因素的验证工作，具有较高的精度与可靠性，同时APP的设计也极大的提高了系统仿真和分析的效率。