航空运输与空中交通管理的协同优化策略研究

作者： 沈淼月   来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略   协同   优化   空中管理   航空运输  

描述： 航空运输和空中交通管理在现代社会中扮演着重要的角色,直接关系到经济的发展和人们的生活。随着航空业的快速发展,面临着诸多挑战,如航班延误、空域拥堵和信息共享等问题。如何优化航空运输与空中管理,提高效率和安全性,成为一项重要课题,为此,本文旨在研究航空运输与空中交通管理的协同优化策略。

基于分类与优化的进场航空器调度方法

作者： 杜卓铭     张军峰     杨春苇   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   优化   航空运输   进场调度   分类  

描述： 实际着陆次序高度吻合，正确率达到99.00%以上；相比于传统先到先服务策略，本文方法减少了平均延误时间、平均飞行时间、最大飞行时间、最大延误时间和着陆位置变动次数；相比于常规优化方法，本文方法能够在保障优化指标的基础上，将航空器着陆位置变动由12次降为2次。

航空运输与空中交通管理的协同优化策略研究

作者： 沈淼月   来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略   协同   优化   空中管理   航空运输  

描述： 航空运输和空中交通管理在现代社会中扮演着重要的角色,直接关系到经济的发展和人们的生活。随着航空业的快速发展,面临着诸多挑战,如航班延误、空域拥堵和信息共享等问题。如何优化航空运输与空中管理,提高效率和安全性,成为一项重要课题,为此,本文旨在研究航空运输与空中交通管理的协同优化策略。

基于分类与优化的进场航空器调度方法

作者： 杜卓铭     张军峰     杨春苇   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   优化   航空运输   进场调度   分类  

描述： 实际着陆次序高度吻合，正确率达到99.00%以上；相比于传统先到先服务策略，本文方法减少了平均延误时间、平均飞行时间、最大飞行时间、最大延误时间和着陆位置变动次数；相比于常规优化方法，本文方法能够在保障优化指标的基础上，将航空器着陆位置变动由12次降为2次。

基于延误成本的飞机排班优化模型研究

作者： 江林林.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   强化学习算法   航空公司成本   飞机排班   时空网络  

描述： 基于延误成本的飞机排班优化模型研究

基于延误成本的飞机排班优化模型研究

作者： 江林林.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   强化学习算法   航空公司成本   飞机排班   时空网络  

描述： 基于延误成本的飞机排班优化模型研究

基于延误成本的飞机排班优化模型研究

作者： 江林林.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   强化学习算法   航空公司成本   飞机排班   时空网络  

描述： 基于延误成本的飞机排班优化模型研究

基于延误成本的飞机排班优化模型研究

作者： 江林林.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   强化学习算法   航空公司成本   飞机排班   时空网络  

描述： 基于延误成本的飞机排班优化模型研究

基于延误成本的飞机排班优化模型研究

作者： 江林林.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   强化学习算法   航空公司成本   飞机排班   时空网络  

描述： 基于延误成本的飞机排班优化模型研究

基于延误成本的飞机排班优化模型研究

作者： 江林林.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   强化学习算法   航空公司成本   飞机排班   时空网络  

描述： 基于延误成本的飞机排班优化模型研究