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美国西南航空的织网术 避开正面竞争,从被忽略的小众需求切入市场
作者: 木元哲   祖林   来源: 现代班组 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 廉价航空   西南航空   正面竞争   国际航班   值机   织网   航空行业   工作激情   旅客运输量   枢纽城市  
描述: "抠门"不是坏事,美国西南航空不但对客户抠门,而且对自己也抠门——可是大家都乐意,抠门抠出的结果,就是坐飞机像坐长途汽车一样,可以不假思索、说走就走。"员工创造不同!"这是美国西南航空的口号。他们认为,工作激情是"低成本领袖"的源泉,而活跃的工作氛围是员工激情和创造性的前提。
美国西南航空创始人——赫伯·凯莱赫
作者: 思雨   来源: 现代班组 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航业   西南航空   航空旅行   赫伯   国内航空公司   凯莱   低成本航空   纽约大学   纽约证券交易所   罗林  
描述: 赫伯·凯莱赫(Herb Kelleher),1931年出生于美国新泽西州,毕业于纽约大学法学院。1971年6月18日他与罗林·金(Rollin King)共同创建了西南航空公司;1977年西南航空股票在纽约证券交易所上市;1978年他成为公司董事会永久性主席;1982年,担任公司永久性总裁、首席执行官及董事会主席,创造了多项美国民航业纪录,不仅成为了美国最大的国内航空公司,而且在美国低成本航空市场的份额高达90%。
让普通人坐得起飞机是我们的理念
作者: 王天和   来源: 现代班组 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 廉价航空   精神家园   头等舱   叫散   企业文化   销售系统   渗进   离港   春秋航空   机场扫雪  
描述: 很荣幸今天代表春秋航空汇报一下春秋航空在企业文化建设方面的实践。我这里给大家讲几个春秋的故事,在故事里面来体现企业文化建设内容。春秋航空是脱胎于春秋集团,春秋集团包括旅游、航空,是上海一家土生土长的公司,没有背景,没有靠山,没有资源,发展到今天主要靠的是春秋人的奋斗、勉励、节俭的企业价值观。春秋集团至今已经有36年了,是从1981年在中山公园从2平米的铁皮屋起步,办航空也只有12年,应该说当时的董事
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