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航空发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究: 作者： 王洪斌 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 机械复合疲劳试验工作叶片热; 描述： 研究平台。在此基础上本项研究工作完成了以下几项内容：1)根据高频感应加热理论分析，结合试验件表面局部换热条件和强制冷却效果对温度控制的影响，设计、加工了满足试验要求的高频感应加热器；2)在满足强度性能

航空发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究: 作者： 王洪斌 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 机械复合疲劳试验工作叶片热; 描述： 研究平台。在此基础上本项研究工作完成了以下几项内容：1)根据高频感应加热理论分析，结合试验件表面局部换热条件和强制冷却效果对温度控制的影响，设计、加工了满足试验要求的高频感应加热器；2)在满足强度性能

航空发动机FMECA自动化分析技术研究: 作者： 王博 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： FMECA 航空发动机软件 故障分析 可靠性; 描述： 针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?

航空发动机FMECA自动化分析技术研究: 作者： 王博 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： FMECA 航空发动机软件 故障分析 可靠性; 描述： 针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?

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