按文献类别分组
关键词
飞机推出后发动机常见故障及处置
作者: 苗阳   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机推出   常见故障   处置方法   发动机启动  
描述: 本文针对A320飞机从机位推出后的发动机启动阶段故障发生率高,故障发生后处置时间短、压力大的问题。列举了在此阶段常见的故障,给出了相应的处置方法与处置策略,来帮助机务和机组人员快速、准确的处置相应故障,从而保障飞行安全和航班准点率。
CE-525 CJ1飞机座舱循环制冷系统分析
作者: 刘畅   王斌   来源: 决策探索(中) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 常见故障   蒸发循环制冷系统   维护经验   控制原理  
描述: 正常情况下,CE-525 CJ1飞机使用经两次冷却后的发动机引气来对座舱温度进行控制,当此温度仍高于座舱设定温度时,还需要通过循环制冷系统来降低座舱温度到设定温度。文章以CE-525 CJ1飞机
飞机推出后发动机常见故障及处置
作者: 苗阳   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机推出   常见故障   处置方法   发动机启动  
描述: 本文针对A320飞机从机位推出后的发动机启动阶段故障发生率高,故障发生后处置时间短、压力大的问题。列举了在此阶段常见的故障,给出了相应的处置方法与处置策略,来帮助机务和机组人员快速、准确的处置相应故障,从而保障飞行安全和航班准点率。
CE-525 CJ1飞机座舱循环制冷系统分析
作者: 刘畅   王斌   来源: 决策探索(中) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 常见故障   蒸发循环制冷系统   维护经验   控制原理  
描述: 正常情况下,CE-525 CJ1飞机使用经两次冷却后的发动机引气来对座舱温度进行控制,当此温度仍高于座舱设定温度时,还需要通过循环制冷系统来降低座舱温度到设定温度。文章以CE-525 CJ1飞机
航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析
作者: 邓志奇   周克家   李自辉   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   活塞发动机   常见故障   基本原则   排故  
描述: 的排故工作中,必须遵循其基本原则要求,根据其故障原因,针对性开展排故工作。笔者在本文中对航空活塞发动机排故基本原则进行了论述,并总结了活塞发动机的常见故障,以推动其排故工作的科学化发展。
航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析
作者: 邓志奇   周克家   李自辉   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   活塞发动机   常见故障   基本原则   排故  
描述: 的排故工作中,必须遵循其基本原则要求,根据其故障原因,针对性开展排故工作。笔者在本文中对航空活塞发动机排故基本原则进行了论述,并总结了活塞发动机的常见故障,以推动其排故工作的科学化发展。
VoIP技术在民航地空通信中的应用
作者: 乔卫   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: VoIP   甚高频   应用  
描述: VoIP是使用封包在IP网络中传递语音信号的技术,近年来得到了广泛的发展,本文通过对比传统甚高频地空通信系统和基于Vo IP技术的甚高频地空通信系统,对今后地空甚高频通信技术的发展趋势进行了论述。
VoIP技术在民航地空通信中的应用
作者: 乔卫   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: VoIP   甚高频   应用  
描述: VoIP是使用封包在IP网络中传递语音信号的技术,近年来得到了广泛的发展,本文通过对比传统甚高频地空通信系统和基于Vo IP技术的甚高频地空通信系统,对今后地空甚高频通信技术的发展趋势进行了论述。
VoIP技术在民航地空通信中的应用
作者: 乔卫   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: VoIP   甚高频   应用  
描述: VoIP是使用封包在IP网络中传递语音信号的技术,近年来得到了广泛的发展,本文通过对比传统甚高频地空通信系统和基于Vo IP技术的甚高频地空通信系统,对今后地空甚高频通信技术的发展趋势进行了论述。
VoIP技术在民航地空通信中的应用
作者: 乔卫   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: VoIP   甚高频   应用  
描述: VoIP是使用封包在IP网络中传递语音信号的技术,近年来得到了广泛的发展,本文通过对比传统甚高频地空通信系统和基于Vo IP技术的甚高频地空通信系统,对今后地空甚高频通信技术的发展趋势进行了论述。
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