首页>
根据【关键词:常见故障,甚高频,低空通信,运行原理】搜索到相关结果 16 条
-
飞机推出后发动机常见故障及处置
-
作者:
苗阳
来源:
科技视界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机推出
常见故障
处置方法
发动机启动
-
描述:
本文针对A320飞机从机位推出后的发动机启动阶段故障发生率高,故障发生后处置时间短、压力大的问题。列举了在此阶段常见的故障,给出了相应的处置方法与处置策略,来帮助机务和机组人员快速、准确的处置相应故障,从而保障飞行安全和航班准点率。
-
CE-525 CJ1飞机座舱循环制冷系统分析
-
作者:
刘畅
王斌
来源:
决策探索(中)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
常见故障
蒸发循环制冷系统
维护经验
控制原理
-
描述:
正常情况下,CE-525 CJ1飞机使用经两次冷却后的发动机引气来对座舱温度进行控制,当此温度仍高于座舱设定温度时,还需要通过循环制冷系统来降低座舱温度到设定温度。文章以CE-525 CJ1飞机
-
飞机推出后发动机常见故障及处置
-
作者:
苗阳
来源:
科技视界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机推出
常见故障
处置方法
发动机启动
-
描述:
本文针对A320飞机从机位推出后的发动机启动阶段故障发生率高,故障发生后处置时间短、压力大的问题。列举了在此阶段常见的故障,给出了相应的处置方法与处置策略,来帮助机务和机组人员快速、准确的处置相应故障,从而保障飞行安全和航班准点率。
-
CE-525 CJ1飞机座舱循环制冷系统分析
-
作者:
刘畅
王斌
来源:
决策探索(中)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
常见故障
蒸发循环制冷系统
维护经验
控制原理
-
描述:
正常情况下,CE-525 CJ1飞机使用经两次冷却后的发动机引气来对座舱温度进行控制,当此温度仍高于座舱设定温度时,还需要通过循环制冷系统来降低座舱温度到设定温度。文章以CE-525 CJ1飞机
-
航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析
-
作者:
邓志奇
周克家
李自辉
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
活塞发动机
常见故障
基本原则
排故
-
描述:
的排故工作中,必须遵循其基本原则要求,根据其故障原因,针对性开展排故工作。笔者在本文中对航空活塞发动机排故基本原则进行了论述,并总结了活塞发动机的常见故障,以推动其排故工作的科学化发展。
-
航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析
-
作者:
邓志奇
周克家
李自辉
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
活塞发动机
常见故障
基本原则
排故
-
描述:
的排故工作中,必须遵循其基本原则要求,根据其故障原因,针对性开展排故工作。笔者在本文中对航空活塞发动机排故基本原则进行了论述,并总结了活塞发动机的常见故障,以推动其排故工作的科学化发展。
-
VoIP技术在民航地空通信中的应用
-
作者:
乔卫
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
VoIP
甚高频
应用
-
描述:
VoIP是使用封包在IP网络中传递语音信号的技术,近年来得到了广泛的发展,本文通过对比传统甚高频地空通信系统和基于Vo IP技术的甚高频地空通信系统,对今后地空甚高频通信技术的发展趋势进行了论述。
-
VoIP技术在民航地空通信中的应用
-
作者:
乔卫
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
VoIP
甚高频
应用
-
描述:
VoIP是使用封包在IP网络中传递语音信号的技术,近年来得到了广泛的发展,本文通过对比传统甚高频地空通信系统和基于Vo IP技术的甚高频地空通信系统,对今后地空甚高频通信技术的发展趋势进行了论述。
-
VoIP技术在民航地空通信中的应用
-
作者:
乔卫
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
VoIP
甚高频
应用
-
描述:
VoIP是使用封包在IP网络中传递语音信号的技术,近年来得到了广泛的发展,本文通过对比传统甚高频地空通信系统和基于Vo IP技术的甚高频地空通信系统,对今后地空甚高频通信技术的发展趋势进行了论述。
-
VoIP技术在民航地空通信中的应用
-
作者:
乔卫
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
VoIP
甚高频
应用
-
描述:
VoIP是使用封包在IP网络中传递语音信号的技术,近年来得到了广泛的发展,本文通过对比传统甚高频地空通信系统和基于Vo IP技术的甚高频地空通信系统,对今后地空甚高频通信技术的发展趋势进行了论述。