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首页> 根据【关键词:工艺设计,电动离心泵,增材制造,涂层,冷喷涂】搜索到相关结果 5 条

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航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究: 作者： 彭智伟樊俊铃张伟 来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 疲劳试验修理无损检测 冷喷涂; 描述： 疲劳试验的同时对冷喷涂修理试验件的疲劳损伤进行了无损检测。结果表明，冷喷涂组织致密，气孔率低；冷喷涂层在疲劳过程中为脆性断裂。冷喷涂修理损伤试验件在疲劳试验过程中先后呈现出3种形式的损伤，基体与冷喷涂层

航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究: 作者： 彭智伟樊俊铃张伟 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 疲劳试验修理无损检测 冷喷涂; 描述： 疲劳试验的同时对冷喷涂修理试验件的疲劳损伤进行了无损检测。结果表明，冷喷涂组织致密，气孔率低；冷喷涂层在疲劳过程中为脆性断裂。冷喷涂修理损伤试验件在疲劳试验过程中先后呈现出三种形式的损伤，基体与冷喷涂层

航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究: 作者： 彭智伟樊俊铃张伟 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 疲劳试验修理无损检测 冷喷涂; 描述： 疲劳试验的同时对冷喷涂修理试验件的疲劳损伤进行了无损检测。结果表明，冷喷涂组织致密，气孔率低；冷喷涂层在疲劳过程中为脆性断裂。冷喷涂修理损伤试验件在疲劳试验过程中先后呈现出三种形式的损伤，基体与冷喷涂层

航空活塞发动机气缸体内喷涂TiO2-CNTs涂层热疲劳寿命研究: 作者： 丁发军刘义平王海斌 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空活塞发动机气缸体涂层疲劳寿命; 描述： 弹性主应变、热应变随航空活塞发动机巡航工况下的行程变化而变化；三维缸体-涂层仿真模型承受0.2 MPa的径向载荷和变化缸内压力（最大38936N）时，疲劳寿命保持在3.94×108 h，安全系数为

航空活塞发动机气缸体内喷涂TiO2-CNTs涂层热疲劳寿命研究: 作者： 丁发军刘义平王海斌 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空活塞发动机气缸体涂层疲劳寿命; 描述： 弹性主应变、热应变随航空活塞发动机巡航工况下的行程变化而变化；三维缸体-涂层仿真模型承受0.2 MPa的径向载荷和变化缸内压力（最大38936N）时，疲劳寿命保持在3.94×108 h，安全系数为

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