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根据【关键词:工艺参数,整体壁板制造,多目标优化,博弈优化,激光选区熔化】搜索到相关结果 34 条
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面向多电飞机的直流配电系统储能技术研究
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作者:
姚旭
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
机载直流配电网
储能模块EAU
CLLLC型BDC
多目标优化
ECSA算法
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描述:
面向多电飞机的直流配电系统储能技术研究
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固体氧化物燃料电池混合航空动力系统能量流分析和优化
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作者:
胡焦英
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮发动机
固体氧化物燃料电池
?分析
多目标优化
架构优化
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描述:
固体氧化物燃料电池混合航空动力系统能量流分析和优化
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民机客舱布局工效学量化设计模型研究
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作者:
陈浩
庞丽萍
完颜笑如
方玉峰
郭司南
闵雨晨
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
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描述:
为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性、经济性、安全性三类目标函数,实现了客舱边界限制、人机空间耦合关系、适航安全性要求等约束条件的量化描述。分别以双通道宽体干线客机、单通道窄体干线客机和支线客机为应用算例,对模型的可用性进行了计算验证。结果表明,该模型可适用于多种机型的客舱布局设计,能够提供多个满足舒适性、安全性、经济性等多样化工效学设计指标的量化设计方案,并可给出各类指标进一步的优化途径。该模型在一定程度上实现了民机客舱布局量化设计,为概念设计阶段客舱布局快速设计和多方案比较提供了一种新的方法,同时也可作为航空公司客舱布局选型的定量化辅助决策工具。
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民机客舱布局工效学量化设计模型研究
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作者:
陈浩
庞丽萍
完颜笑如
方玉峰
郭司南
闵雨晨
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
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描述:
为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性、经济性、安全性三类目标函数,实现了客舱边界限制、人机空间耦合关系、适航安全性要求等约束条件的量化描述。分别以双通道宽体干线客机、单通道窄体干线客机和支线客机为应用算例,对模型的可用性进行了计算验证。结果表明,该模型可适用于多种机型的客舱布局设计,能够提供多个满足舒适性、安全性、经济性等多样化工效学设计指标的量化设计方案,并可给出各类指标进一步的优化途径。该模型在一定程度上实现了民机客舱布局量化设计,为概念设计阶段客舱布局快速设计和多方案比较提供了一种新的方法,同时也可作为航空公司客舱布局选型的定量化辅助决策工具。
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A320飞机电源检测与负载配电系统设计
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作者:
郝晓红
谈斌
段俊萍
来源:
自动化与仪表
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
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描述:
A320飞机电源检测和负载配电系统由飞机电源检测部分和负载配电部分组成。飞机电源检测部分采用STM32F4系列单片机,完成对输入交流电压、电流、频率等参数的检测、逻辑控制以及电网保护等;负载配电部分虚拟实际飞行阶段、飞行状态,通过分析负载需求,完成飞机负载配电控制和状态监控。所设计的系统可以实现飞机电源系统运行动态模拟,具备真实性强,可操作性高,可维护性好等特点,不仅可作为航空维修教学训练平台,还可为电源系统附件维修提供维修方案,应用前景良好。
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民机客舱布局工效学量化设计模型研究
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作者:
陈浩
庞丽萍
完颜笑如
方玉峰
郭司南
闵雨晨
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
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描述:
为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性、经济性、安全性三类目标函数,实现了客舱边界限制、人机空间耦合关系、适航安全性要求等约束条件的量化描述。分别以双通道宽体干线客机、单通道窄体干线客机和支线客机为应用算例,对模型的可用性进行了计算验证。结果表明,该模型可适用于多种机型的客舱布局设计,能够提供多个满足舒适性、安全性、经济性等多样化工效学设计指标的量化设计方案,并可给出各类指标进一步的优化途径。该模型在一定程度上实现了民机客舱布局量化设计,为概念设计阶段客舱布局快速设计和多方案比较提供了一种新的方法,同时也可作为航空公司客舱布局选型的定量化辅助决策工具。
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民机客舱布局工效学量化设计模型研究
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作者:
陈浩
庞丽萍
完颜笑如
方玉峰
郭司南
闵雨晨
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
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描述:
为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性、经济性、安全性三类目标函数,实现了客舱边界限制、人机空间耦合关系、适航安全性要求等约束条件的量化描述。分别以双通道宽体干线客机、单通道窄体干线客机和支线客机为应用算例,对模型的可用性进行了计算验证。结果表明,该模型可适用于多种机型的客舱布局设计,能够提供多个满足舒适性、安全性、经济性等多样化工效学设计指标的量化设计方案,并可给出各类指标进一步的优化途径。该模型在一定程度上实现了民机客舱布局量化设计,为概念设计阶段客舱布局快速设计和多方案比较提供了一种新的方法,同时也可作为航空公司客舱布局选型的定量化辅助决策工具。
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A320飞机电源检测与负载配电系统设计
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作者:
郝晓红
谈斌
段俊萍
来源:
自动化与仪表
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学建模
民机客舱
布局设计
人机工效
多目标优化
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描述:
A320飞机电源检测和负载配电系统由飞机电源检测部分和负载配电部分组成。飞机电源检测部分采用STM32F4系列单片机,完成对输入交流电压、电流、频率等参数的检测、逻辑控制以及电网保护等;负载配电部分虚拟实际飞行阶段、飞行状态,通过分析负载需求,完成飞机负载配电控制和状态监控。所设计的系统可以实现飞机电源系统运行动态模拟,具备真实性强,可操作性高,可维护性好等特点,不仅可作为航空维修教学训练平台,还可为电源系统附件维修提供维修方案,应用前景良好。
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基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度研究
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作者:
赵鹏力
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
元启发式算法
空中交通管理
交通运输规划与管理
排序与调度
多目标优化
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描述:
基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度研究
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基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度研究
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作者:
赵鹏力
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
元启发式算法
空中交通管理
交通运输规划与管理
排序与调度
多目标优化
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描述:
基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度研究