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根据【关键词:
工艺参数,整体壁板制造,多目标优化,博弈优化,激光选区熔化
】搜索到相关结果
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关键词
民用飞机表面涂层机器人打磨工艺研究
作者:
邓聪
来源:
沈阳理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器人打磨
工艺参数
回归数学模型
环氧树脂涂层
去除深度
聚氨酯涂层
描述:
民用飞机表面涂层机器人打磨工艺研究
民用飞机表面涂层机器人打磨工艺研究
作者:
邓聪
来源:
沈阳理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器人打磨
工艺参数
回归数学模型
环氧树脂涂层
去除深度
聚氨酯涂层
描述:
民用飞机表面涂层机器人打磨工艺研究
某型航空发动机燃油调节器参数匹配
多目标优化
作者:
韩永健
蒋安常
蒋发敏
岳光
潘玉田
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油调节器
参数匹配
计量装置
多目标优化
描述:
平稳性和占空比活门的灵敏性2个燃油调节器性能指标的矛盾关系,建立了影响占空比稳定性的多目标性能函数,提出一种基于
多目标优化
的占空比活门流通面积和高速电磁阀额定流量参数匹配方法以获得最佳参数匹配。仿真结果
航空钛合金高效插铣加工实验与
多目标优化
研究
作者:
李益兵
王辉雄
庄可佳
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
多目标优化
钛合金
响应曲面法
插铣
描述:
响应曲面法设计插铣实验,建立切削力经验模型,以切削力和材料去除率为目标,采用NSGA-II算法进行
多目标优化
获得Pareto最优解。研究表明:切削力随主轴转速的增加而缓慢减小,随切削宽度、切削步距
航空钛合金高效插铣加工实验与
多目标优化
研究
作者:
李益兵
王辉雄
庄可佳
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
多目标优化
钛合金
响应曲面法
插铣
描述:
响应曲面法设计插铣实验,建立切削力经验模型,以切削力和材料去除率为目标,采用NSGA-II算法进行
多目标优化
获得Pareto最优解。研究表明:切削力随主轴转速的增加而缓慢减小,随切削宽度、切削步距
面向大规模航空集群组网的控制器部署方法
作者:
付皓通
王翔
赵尚弘
宋鑫康
薛凤凤
来源:
空军工程大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Pareto前沿
航空集群网络
软件定义网络
多目标优化
控制器部署
描述:
软件定义网络(SDN)使得控制平面与数据平面解耦,可用来优化航空集群网络体系结构。针对航空集群网络大规模组网需求,设计了一种面向大规模航空集群网络的控制器部署优化算法,将多控制器部署转化为集群划分和子群部署两个阶段,首先基于负载均衡将集群划分为不同子群,然后以全网性能最优为目标于各子群内进行多目标寻优,获得Pareto前沿解。仿真实验评估了所提算法在负载均衡指数、全网平均传播时延、平均失连概率等方面的性能。实验结果表明:与现有算法相比,所提算法有效地提升了全网性能,同时具有较低的时间复杂度,适用于解决大规模动态场景下的航空集群网络控制器部署问题。
某型航空发动机燃油调节器参数匹配
多目标优化
作者:
韩永健
蒋安常
蒋发敏
岳光
潘玉田
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油调节器
参数匹配
计量装置
多目标优化
描述:
平稳性和占空比活门的灵敏性2个燃油调节器性能指标的矛盾关系,建立了影响占空比稳定性的多目标性能函数,提出一种基于
多目标优化
的占空比活门流通面积和高速电磁阀额定流量参数匹配方法以获得最佳参数匹配。仿真结果
航空钛合金高效插铣加工实验与
多目标优化
研究
作者:
李益兵
王辉雄
庄可佳
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
多目标优化
钛合金
响应曲面法
插铣
描述:
响应曲面法设计插铣实验,建立切削力经验模型,以切削力和材料去除率为目标,采用NSGA-II算法进行
多目标优化
获得Pareto最优解。研究表明:切削力随主轴转速的增加而缓慢减小,随切削宽度、切削步距
航空钛合金高效插铣加工实验与
多目标优化
研究
作者:
李益兵
王辉雄
庄可佳
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
多目标优化
钛合金
响应曲面法
插铣
描述:
响应曲面法设计插铣实验,建立切削力经验模型,以切削力和材料去除率为目标,采用NSGA-II算法进行
多目标优化
获得Pareto最优解。研究表明:切削力随主轴转速的增加而缓慢减小,随切削宽度、切削步距
面向大规模航空集群组网的控制器部署方法
作者:
付皓通
王翔
赵尚弘
宋鑫康
薛凤凤
来源:
空军工程大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Pareto前沿
航空集群网络
软件定义网络
多目标优化
控制器部署
描述:
软件定义网络(SDN)使得控制平面与数据平面解耦,可用来优化航空集群网络体系结构。针对航空集群网络大规模组网需求,设计了一种面向大规模航空集群网络的控制器部署优化算法,将多控制器部署转化为集群划分和子群部署两个阶段,首先基于负载均衡将集群划分为不同子群,然后以全网性能最优为目标于各子群内进行多目标寻优,获得Pareto前沿解。仿真实验评估了所提算法在负载均衡指数、全网平均传播时延、平均失连概率等方面的性能。实验结果表明:与现有算法相比,所提算法有效地提升了全网性能,同时具有较低的时间复杂度,适用于解决大规模动态场景下的航空集群网络控制器部署问题。
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