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- 计算机辅助的GPS航空摄影系统设计
- 作者： 赵青 来源： 武汉测绘科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全球定位系统(GPS) GPS空中三角测量 过程质量控制 系统设计 航空摄影
- 描述： 该文旨在探讨GPS技术和计算机技术在航空摄影中的应用问题,提出并设计了一个计 算机辅助的GPS航空摄影系统,完成了系统设计方案.在系统设计中体现了作者提出的"航 空摄影过程质量控制"思想,从根本上改变了目前航空摄影的生产作业流程中事后质量控制模式.同时完成了系?
- 航空发动机滑油系统的防虹吸
- 作者： 李国权 来源： 中国航空学会第六届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 滑油箱 系统设计 滑油系统 虹吸现象
- 描述： 航空发动机在停车之后的停放过程中,滑油箱中的滑油有时会由于虹吸现象被抽到发动机轴承腔及附件机匣、飞附机匣中.本文详细分析了航空发动机滑油系统的防虹吸原理及方法,对儿种典型的发动机滑油防虹吸系统进行了详细介绍,指出了它们的特点及设计注意事项.
- 基于粗糙集的民航无线电干扰预测系统研究
- 作者： 李雪岩 来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 存储过程 民航无线电干扰预测 BP神经网络 粗糙集 系统设计
- 描述： 民航无线电干扰是指民航通信导航监视系统在运行过程中因受民航系统内部或外部因素影响而出现工作质量下降的情况。随着无线电技术在社会各行业中广泛的应用,民航运行所面临的电磁环境日益复杂,无线电干扰成为了民航系统亟须解决的难题。为了提高民航无线电的抗干扰能力,减轻干扰造成的负面影响,本文研究和设计了民航无线电干扰预测系统。本文研究的主要问题是干扰预测方法的研究和干扰预测系统的设计。本文首先基于粗糙集理论分析民航无线电干扰报告数据,建立影响民航无线电干扰因素所处的状态与干扰之间的映射关系,并通过真实数据测试方法的性能;之后将反向传播(Back-Propagation,BP)神经网路与粗糙集理论相结合,利用粗糙集理论处理模糊数据的优势弥补神经网络处理此类数据时的不足来提高预测的准确性,并利用仿真实验测试预测方法的性能;最后,依据民航无线电干扰报告数据的特点与预测方法的需求来设计干扰预测系统,并进行相应的系统性能测试以验证其性能。本文研究的民航无线电干扰预测系统能够为民航无线电管理者采取相应抗干扰措施,提高民航无线电系统运行稳定性等工作提供支持。
- 基于知识图谱的整机线缆检测故障诊断系统研究
- 作者： 耿慧 来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断 系统设计 知识图谱 概率软逻辑 整机线缆检测
- 描述： 基于知识图谱的整机线缆检测故障诊断系统研究
- 飞机线缆检测系统关键技术研究
- 作者： 李孟科. 来源： 浙江大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 故障诊断 系统设计 任务分配 飞机线缆检测
- 描述： 飞机线缆检测系统关键技术研究
- 基于SCADA的航空发动机HMU自动化试验系统设计与应用
- 作者： 李军伟 张海明 张运山 杜鑫 武忠华 来源： 计算机测量与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： HMU 控制平台 航空发动机 系统设计 SCADA系统
- 描述： 基于SCADA的航空发动机HMU自动化试验系统设计与应用
- 航空高光谱遥感反演城市河网水质参数
- 作者： 林剑远 张长兴 来源： 遥感信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 总磷 半经验法 水质参数反演 城市河网 航空高光谱 生化需氧量 化学需氧量 总氮
- 描述： 决定系数R~2分别为0.74、0.70、0.69、0.71,均方根误差RMSE分别为2.79、1.92、0.02、0.16,拟合效果次序为COD_(cr)>TN> BOD_5>TP。利用验证样点对实验
- 航空高光谱遥感反演城市河网水质参数
- 作者： 林剑远 张长兴 来源： 遥感信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 总磷 半经验法 水质参数反演 城市河网 航空高光谱 生化需氧量 化学需氧量 总氮
- 描述： 决定系数R~2分别为0.74、0.70、0.69、0.71,均方根误差RMSE分别为2.79、1.92、0.02、0.16,拟合效果次序为COD_(cr)>TN> BOD_5>TP。利用验证样点对实验
- 航空救生装备保障管理系统设计与应用
- 作者： 郭基联 黄树江 沙俊名 来源： 现代电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 保障管理系统 功能开发 流程演示 C/S模式 系统设计 航空救生装备
- 描述： 为解决航空兵部队在救生装备保障管理工作中操作流程不规范、质量监控不精确、易发生人为差错等问题，文中设计开发一种航空救生装备保障管理系统。首先对系统进行整体分析，提出系统的设计目标、功能需求和性能要求，并通过比较B/S和C/S两种主流软件设计思路的优劣，选择采用C/S模式对系统的体系结构、硬件的系统架构和软件的系统平台进行设计；然后对系统内装备管理、视频摄录、资料调阅和数据管理等各主要功能模块进行设计开发；最后以阻力伞包装的管理过程为例进行全程演示。某区域方向内多个航空兵部队的实践应用结果表明，文中管理系统具有实际可用性和可信性，能有效提升部队航空救生装备保障建设水平，可为提高航空装备管理质量和效益提供有利支撑。