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根据【关键词:对策,发展现状,航空物流】搜索到相关结果 1279 条
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浅谈我国民航维修的发展现状及趋势
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作者:
谭明净
李万松
叶军
来源:
纳税
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
发展现状
民航维修
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描述:
和客观因素的影响,我国民航维修产业依然存在一定的问题,影响了民航维修产业的发展。本文通过分析民航维修产业的发展现状,提出了民航维修产业的发展趋势,从而为我国的民航维修产业指明了一条重要的发展方向。
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通用航空产业园的发展及空间布局研究
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作者:
危娅蕾
来源:
建材世界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
布局
通用航空
发展现状
通航产业园
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描述:
由通航产业发展现状及社会效应入手,研究分析了通航产业园的设计模式及空间布局规划的多种可能,就今后通航产业园是否会在我国特定的政策背景与经济环境下衍生出新形态及空间规划模式提出了思考。
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自动测试技术在航空设备中的应用现状
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作者:
黄奕丹
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空设备
发展现状
自动测试
发展趋势
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描述:
自动测试技术在航空设备中的应用现状
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航空发动机用起动机发展现状及趋势研究
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作者:
白永秋
贾铎
杨永华
高东武
张秉杰
何斌
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
起动机
趋势
发展现状
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描述:
航空发动机用起动机发展现状及趋势研究
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航空装备电子束增材制造技术发展及路线图
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作者:
张国栋
许乔郅
郑涛
郭绍庆
熊华平
来源:
航空材料学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发展现状
技术路线图
电子束增材制造
航空装备
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描述:
增材制造技术在航空装备领域具有广泛的发展前景。作为重要的金属增材制造工艺方法,电子束增材制造正处于快速发展阶段。电子束熔丝增材制造技术可满足航空大尺寸结构件的快速低成本制造,并可用于高价值零件的修复。电子束选区熔化增材制造技术在复杂结构以及难熔合金制件的制造方面具有显著优势。本文在对国内外电子束增材制造技术现状和发展趋势分析的基础上,从发展需求、目标、共性关键技术、应用、战略支撑与保障5个方面综合分析,绘制了面向2035年的航空装备电子束增材制造技术路线图,以期为航空装备电子束增材制造技术发展提供参考。
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航空新材料研究进展及发展趋势探析
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作者:
金帅
罗丹青
刘永华
郭英玲
武丽丽
来源:
机电产品开发与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发展现状
前景展望
航空新材料
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描述:
航空技术的不断进步对航空材料提出了越来越高的要求,航空材料逐渐朝着多用途、高性能、新工艺、低成本和绿色环保的方向发展。本文分析了国内外航空材料的发展现状,介绍了铝合金材料、钛合金材料、高强度钢以及复合材料四类主要材料的研究进展,并对其发展趋势进行了探讨分析,为我国航空工程中的新材料研发提供借鉴和参考。
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生物航空煤油发展现状及对策
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作者:
周建东
张凯
来源:
化学工程与装备
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
策略
生物航空煤油
发展现状
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描述:
运营。本文以此为出发点,概述了生物航空煤油的重要性,通过分析生物航空煤油发展现状,分别从统一大市场、资源配置、原料开发,三个层面提出了几点较有针对性的发展策略。
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英国航空混合电推进系统发展现状
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作者:
赵姝晗
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
燃气涡轮发动机
发展现状
电动机驱动
电推进系统
发电机
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描述:
航空混合电推进系统是一种新概念推进系统,其工作原理是燃气涡轮发动机驱动发电机产生电能,输出电力带动电动机或者风扇工作,电动机带动大部分或者全部螺旋桨或者风扇产生推力。目前,英国政府及航空企业十分重视混合电推进系统的研发,燃气涡轮发动机公司和初创公司看到了混合电推进系统的市场前景,积极探索新型混合电推进系统方案。
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英国航空混合电推进系统发展现状
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作者:
赵姝晗
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
燃气涡轮发动机
发展现状
电动机驱动
电推进系统
发电机
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描述:
航空混合电推进系统是一种新概念推进系统,其工作原理是燃气涡轮发动机驱动发电机产生电能,输出电力带动电动机或者风扇工作,电动机带动大部分或者全部螺旋桨或者风扇产生推力。目前,英国政府及航空企业十分重视混合电推进系统的研发,燃气涡轮发动机公司和初创公司看到了混合电推进系统的市场前景,积极探索新型混合电推进系统方案。
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英国航空混合电推进系统发展现状
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作者:
赵姝晗
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
燃气涡轮发动机
发展现状
电动机驱动
电推进系统
发电机
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描述:
航空混合电推进系统是一种新概念推进系统,其工作原理是燃气涡轮发动机驱动发电机产生电能,输出电力带动电动机或者风扇工作,电动机带动大部分或者全部螺旋桨或者风扇产生推力。目前,英国政府及航空企业十分重视混合电推进系统的研发,燃气涡轮发动机公司和初创公司看到了混合电推进系统的市场前景,积极探索新型混合电推进系统方案。
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