基于民航大数据分析下的民航经济运营模式探讨

作者： 施圣扬   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 经济运营模式   民航业   大数据  

描述： 民航业最为明显。本文着重探讨了民航业对于大数据的应用,并分析了以大数据为基础的民航经济运营模式,以为民航业带来更大的经济效益。

基于民航大数据分析下的民航经济运营模式探讨

作者： 施圣扬   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 经济运营模式   民航业   大数据  

描述： 民航业最为明显。本文着重探讨了民航业对于大数据的应用,并分析了以大数据为基础的民航经济运营模式,以为民航业带来更大的经济效益。

基于民航大数据分析下的民航经济运营模式探讨

作者： 施圣扬   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 经济运营模式   民航业   大数据  

描述： 民航业最为明显。本文着重探讨了民航业对于大数据的应用,并分析了以大数据为基础的民航经济运营模式,以为民航业带来更大的经济效益。

基于民航大数据分析下的民航经济运营模式探讨

作者： 施圣扬   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 经济运营模式   民航业   大数据  

描述： 民航业最为明显。本文着重探讨了民航业对于大数据的应用,并分析了以大数据为基础的民航经济运营模式,以为民航业带来更大的经济效益。

我国民用航空运输业进入博弈行为分析

作者： 杨逸南   来源： 苏州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业   博弈行为   市场进入  

描述： 民航业市场进入是指暂时处于民航业以外的生产要素以各种方式进入该行业的过程。我国民航业市场化改革进程相对滞后,引入竞争机制是适应市场发展的客观要求。近年,伴随着我国经济的高速增长和加入世贸市场开放

我国民用航空运输业进入博弈行为分析

作者： 杨逸南   来源： 苏州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业   博弈行为   市场进入  

描述： 民航业市场进入是指暂时处于民航业以外的生产要素以各种方式进入该行业的过程。我国民航业市场化改革进程相对滞后,引入竞争机制是适应市场发展的客观要求。近年,伴随着我国经济的高速增长和加入世贸市场开放

航空碳核查的碳减排作用机理与路径研究

作者： 田利军   肖瑞阳   李一博   黎杰   来源： 价格理论与实践 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   碳减排   航空碳核查   作用机理  

描述： 充分发挥碳核查的监督职能对航空运输业的低碳发展具有重要意义。本文以航空碳核查作为研究背景，以我国商业航空公司为研究对象，从碳核查的揭示、预防和建设职能视角，实证分析航空碳核查的政策效应与作用路径。研究结果显示：航空碳核查与企业碳排放强度在10%水平上显著负相关，实施碳核查的航空公司碳排放强度平均降低2.1%，碳核查的减碳效应具有明显的运营模式异质性，碳核查主要通过环保投资和精细化管理提升碳减排效率。未来，强化碳核查制度的执法刚性、规范碳减排信息披露、严格碳核查机构资格准入对继续发挥环境政策效应至关重要。

数字经济与民航业高质量发展的耦合协调测度与评价研究

作者： 张安忠   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   数字经济   耦合协调机制   高质量发展  

描述： 为探究数字经济与民航业高质量发展的互动关系，在分析二者耦合协调机理的基础上，运用耦合协调及障碍因子模型对数字经济与民航业高质量发展的耦合协调程度及其障碍因素进行了测度和诊断。结果显示：数字经济与

民航业发展现状及未来民航经济发展趋势

作者： 范立月   来源： 投资与创业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航经济   民航业   未来发展  

描述： 随着我国国民经济的快速增长，航空运输需求也在不断增加。近年来，中国民用航空局发布了一系列促进民航业健康有序发展的政策措施，使得我国民航业保持持续稳定的发展态势。但是，民航业在发展过程中仍存在一些问题

多重视角下对民航业重大资产重组的思考与建议

作者： 苏权慧   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 重大资产重组   民航业   思考与建议   多重视角  

描述： 引言2022年7月23日，上海国际机场股份有限公司（以下简称上海机场）发布《上海国际机场股份有限公司关于发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项之资产交割完成情况的公告》，公告称截至报告日，上海机场已合法持有上海虹桥国际机场有限责任公司（以下简称“虹桥公司”）和上海机场集团物流发展有限公司（以下简称“物流公司”）的100%股权，并已合法持有上海浦东国际机场第四跑道相关资产（以下简称“浦东第四跑道”）。