民航飞行安全监管问题研究

作者： 李文蕲   来源： 江西财经大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： “三基”建设   飞行安全   精准监管   协同治理  

描述： 民航飞行安全监管问题研究

基于稳定域的飞机纵向动力学边界研究

作者： 董泽洪   李颖晖   左仁伟   徐文丰   来源： 2019中国系统仿真与虚拟现实技术高层论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行安全   稳定边界   飞行失控  

描述： 基于稳定域的飞机纵向动力学边界研究

警用航空器安全飞行管控研究

作者： 牟小勇   罗璟诣   罗疆   陈俊杰   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行安全   运行管控   警用航空器  

描述： 警用航空器安全飞行管控研究

低空风切变对飞机性能的影响研究

作者： 魏家兴   孙瑞山   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 低空风切变   空气动力学   飞行安全   飞机性能  

描述： 低空风切变对飞机性能的影响研究

飞行员疲劳评价方法研究

作者： 田少平   张海波   张晓燕   石大勇   汪正勇   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 评价方法   飞行员   飞行安全   疲劳  

描述： 飞行员疲劳评价方法研究

浅谈影响通用航空飞行安全的因素

作者： 田亮   张晓林   朱啓江   来源： 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风险分析   飞行安全   通用航空   影响因素  

描述： 浅谈影响通用航空飞行安全的因素

航空人为因素知识管理系统设计与分析

作者： 汪磊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全   知识管理   人为因素   航空事故  

描述： 本文对航空人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析，提出了系统开发的相应步骤；然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点，利用系统建模的方法构建了航空人为因素KMS的框架模型，针对该模型详细设计了系统的知识门户、知识地图和知识仓库等主要组成部分，并对构建模型过程中的相关技术展开了探讨；随后对航空人为因素KMS的功能进行了详细分析，并给出了HILAS项目中的KMS实例作为参照。

新航行系统在西部航空的实施思路及应用前景

作者： 张飞桥   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全   新航行系统   西部航空  

描述： 新航行系统(CNS/ATM)由四个部分组成,以卫星技术为主的全球通信、导航、监视加上自动化的空中交通管理的组合系统,包括通信(C)、导航(N)、监视(S)和空中交通管理(ATM).其中通信、导航、监视是新航行系统的硬件部分,是基础设施,而空中交通管理是新航行系统的软件部分,?

航空维修人员的素质与飞行安全

作者： 许石文   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人员素质   飞行安全   航空维修  

描述： 随着中国航空业的迅速发展,航空飞行安全己成为首要问题之一。目前,国内大部分飞机已经进入老龄化,需要频繁地进行维修,航空维修人员素质的高低,将直接影响到飞机的飞行安全,只有提高维修人员的专业技术

华东地区通用航空飞行安全政府监管研究

作者： 韩蓉晶   来源： 西北师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全   政府监管   华东地区   通用航空  

描述： 华东地区通用航空飞行安全政府监管研究