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- 民航网络信息安全法律制度比较研究-以信息基础设施保护为视角
- 作者： 刘棣 来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络安全法 关键信息基础设施 民航信息基础设施 网络信息安全
- 描述： 民航信息基础设施,是围绕民航生产业务,保证民航安全所涉及的多类型网络和信息系统。伴随科技进步和理论认识的不断深化,民航信息基础设施的范围正逐步扩大,特别是民航关键信息基础设施,与飞行安全乃至国家安全息息相关。在民航信息基础设施保障模式中,法律保障是最基础、最根本的保障方式。国际民航组织和主要国家多通过立法建立起民航信息基础设施保护制度。国际民航组织通过修订国际标准和建议措施以督促各成员国在国内法进行落实。美国通过系列法案,建立起民航关键信息基础设施保护的法规标准体系。欧盟通过系列指令,扩大了欧洲航空安全局的安全管理职权,为保护民航信息基础设施提供基本依据。其成员国德国通过完善对交通运输行业的特别规定,解决了民航关键信息基础设施的认定问题,提升了相关运营者的保护义务。日本通过立法构建了从国家至公民的义务体系,同时确立了民航网络信息安全专业监察制度。一直以来,我国立法未能满足民航信息基础设施的安全保护需要。《网络安全法》的颁布,解决了安全保护基本法缺失的问题,但安全保护法律体系和配套制度尚未落实。中国应立足于本国国情,深度参与国际合作,同时合理借鉴国外民航信息基础设施保护的法律制度,构建多层次法律体系,形成中国特有的民航信息基础设施保护制度。
- 世界航空运输业联盟趋势与中国民航应对策略研究
- 作者： 桂昭宇 来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业联盟 策略研究 产业结构分析 代号共享
- 描述： 世界航空运输业联盟始于20世纪80年代，它经历了1988年以前的探索阶段、1989年到1995年大规模发展阶段和1996年至今的全球航空联盟的形成阶段，形成了以星空联盟、寰宇一家、达美/法航联盟、翼联盟和合格联盟等五大联盟集团，联盟化发展趋势已不可逆转。根据统计数据，联盟集团所占运输绝对量和相对量都在警示：联盟对整个空运市场的竞争格局、市场和资源的再分配已产生了不可低估的影响。垄断优势使联盟外的航空公司面临抉择：要么加入某个联盟以保持竞争优势，要么置身于联盟外凭借自身能力迎接挑战，抑或另辟稀径在夹缝中求生存。 航空运输业联盟是航空公司间通过经济手段进行的联合或合作，它包括产权联盟、市场营销联盟和非商务性联盟等三种形式。产权联盟是指航空公司相互参股，这是早期联盟的主要方式；市场营销联盟是指航空公司间商务合作，现已成为航空联盟的主框架；而非商务性联盟则日益成为航空联盟的一个重要组成部分。 尽管航空运输业在行业性质、产品特点等方面有别于其他行业企业，但企业战略联盟的理论基础是相同的。本文在分析航空运输业联盟方面主要涉及搏弈论、交易成本理论、管理组织理论、企业竞争战略理...