飞机结构振动疲劳寿命频域预估方法研究

作者： 周敏亮   陈忠明   邓吉宏   施荣明   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳   随机载荷   S   N曲线   功率谱密度   寿命估算  

描述： 飞机结构使用过程中始终处在振动环境之中,振动引起的结构疲劳破坏是飞机结构破坏的主要模式之一,也是航空武器装备研制和使用中的共性问题。本文对国内、外几十年来形成的主要振动疲劳寿命预估方法进行了归纳整理,通过对飞机典型元件的理论分析、数值计算和试验研究,分析了各种振动疲劳寿命预估方法的适用性,为飞机典型结构振动疲劳寿命预计提供分析手段与设计参考。

航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究

作者： 王建功   张斌   于武松   来源： 中国高新技术企业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： S   寿命试验   N曲线   有限元   飞机高压管路系统   航空管路补偿器  

描述： 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。

飞机结构振动疲劳寿命频域预估方法研究

作者： 周敏亮   陈忠明   邓吉宏   施荣明   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳   随机载荷   S   N曲线   功率谱密度   寿命估算  

描述： 飞机结构使用过程中始终处在振动环境之中,振动引起的结构疲劳破坏是飞机结构破坏的主要模式之一,也是航空武器装备研制和使用中的共性问题。本文对国内、外几十年来形成的主要振动疲劳寿命预估方法进行了归纳整理,通过对飞机典型元件的理论分析、数值计算和试验研究,分析了各种振动疲劳寿命预估方法的适用性,为飞机典型结构振动疲劳寿命预计提供分析手段与设计参考。

航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究

作者： 王建功   张斌   于武松   来源： 中国高新技术企业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： S   寿命试验   N曲线   有限元   飞机高压管路系统   航空管路补偿器  

描述： 飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。

运用多重属性风险评估法评价跑道侵入风险

作者： 李淼苗   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： R   S   多重属性风险评估   层次分析   TER模型   因果分析法   跑道侵入  

描述： 世界航空运输业的快速发展是有目共睹的,机场交通密度也随之逐渐增大,航空安全问题也越来越多,其中跑道安全问题严重影响航空安全,跑道侵入属于跑道安全问题之一。近几年来,由于旅客量大增,为了扩大容量,很多机场新修跑道以满足日益增多的旅客量。同时跑道与滑行道系统越来越复杂,导致跑道侵入发生的次数越来越多。面对严峻的局面,对当局及从业人员提出更高的要求,如何在满足当前消费者的出行需求的前提下,保障民航系统跑道安全运行,尽可能预防和减少跑道侵入的次数,是国内外民航从业人员关注的重点。本文以跑道侵入为主要研究对象,通过对相关法规和国内外学者对跑道侵入研究的学习,综合分析了跑道侵入的研究现状,及亟待解决的关键性问题。首先,简单论述了跑道侵入的含义和维数,以R-S-TER模型为基础,识别出导致跑道侵入的诱因,进行了归类划分。其次,采用层次分析法建立跑道侵入诱因的指标体系,用EXCEL计算软件分层分类的确定每个指标的权重,以此为基础确定人为因素在整个事件中的主体地位。然后,运用多重属性风险评估法对不同严重等级的跑道侵入进行量化,并建立模型进行了具体计算和实例分析,并通过改进,规避了传统多重属性风险评估法的一些弊端。最后,用因果分析法、事故树多因素分析法对导致跑道侵入的各因素及他们之间的关系展开分析论述,提出了相关的整改意见。

运用多重属性风险评估法评价跑道侵入风险

作者： 李淼苗   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： R   S   多重属性风险评估   层次分析   TER模型   因果分析法   跑道侵入  

描述： 世界航空运输业的快速发展是有目共睹的,机场交通密度也随之逐渐增大,航空安全问题也越来越多,其中跑道安全问题严重影响航空安全,跑道侵入属于跑道安全问题之一。近几年来,由于旅客量大增,为了扩大容量,很多机场新修跑道以满足日益增多的旅客量。同时跑道与滑行道系统越来越复杂,导致跑道侵入发生的次数越来越多。面对严峻的局面,对当局及从业人员提出更高的要求,如何在满足当前消费者的出行需求的前提下,保障民航系统跑道安全运行,尽可能预防和减少跑道侵入的次数,是国内外民航从业人员关注的重点。本文以跑道侵入为主要研究对象,通过对相关法规和国内外学者对跑道侵入研究的学习,综合分析了跑道侵入的研究现状,及亟待解决的关键性问题。首先,简单论述了跑道侵入的含义和维数,以R-S-TER模型为基础,识别出导致跑道侵入的诱因,进行了归类划分。其次,采用层次分析法建立跑道侵入诱因的指标体系,用EXCEL计算软件分层分类的确定每个指标的权重,以此为基础确定人为因素在整个事件中的主体地位。然后,运用多重属性风险评估法对不同严重等级的跑道侵入进行量化,并建立模型进行了具体计算和实例分析,并通过改进,规避了传统多重属性风险评估法的一些弊端。最后,用因果分析法、事故树多因素分析法对导致跑道侵入的各因素及他们之间的关系展开分析论述,提出了相关的整改意见。

中国航空工业S-76D合作项目首架机交付

作者： 通讯员   温育才   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： S   医疗救护   76D   合作项目   航空工业   试制生产   批量生产   西科斯基   项目团队成员   江西景德镇   商业运输  

描述： 本报讯（通讯员　温育才）　6月7日，中国航空工业S-76D首架机交付仪式在江西景德镇举行。航空工业昌飞、美国西科斯基的领导共同为S-76D首架机揭幕。此次S-76D交付是该型直升机在中国的首次生产交付，标志着S-76D项目合作取得了巨大成功。S-76D合作项目团队成员及广大参试人员

全文：本报讯（通讯员　温育才）　6月7日，中国航空工业S-76D首架机交付仪式在江西景德镇举行。航空工业昌飞、美国西科斯基的领导共同为S-76D首架机揭幕。此次S-76D交付是该型直升机在中国的首次生产交付，标志着S-76D项目合作取得了巨大成功。S-76D合作项目团队成员及广大参试人员

中国航空工业S-76D合作项目首架机交付

作者： 通讯员   温育才   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： S   医疗救护   76D   合作项目   航空工业   试制生产   批量生产   西科斯基   项目团队成员   江西景德镇   商业运输  

描述： 本报讯（通讯员　温育才）　6月7日，中国航空工业S-76D首架机交付仪式在江西景德镇举行。航空工业昌飞、美国西科斯基的领导共同为S-76D首架机揭幕。此次S-76D交付是该型直升机在中国的首次生产交付，标志着S-76D项目合作取得了巨大成功。S-76D合作项目团队成员及广大参试人员

全文：本报讯（通讯员　温育才）　6月7日，中国航空工业S-76D首架机交付仪式在江西景德镇举行。航空工业昌飞、美国西科斯基的领导共同为S-76D首架机揭幕。此次S-76D交付是该型直升机在中国的首次生产交付，标志着S-76D项目合作取得了巨大成功。S-76D合作项目团队成员及广大参试人员