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根据【关键词:子午线轮胎,民用客机,子午线航空轮胎】搜索到相关结果 20 条
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宁夏研发大型民用客机航空轮胎
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作者:
郑宁来
来源:
合成橡胶工业
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
子午线轮胎
民用客机
子午线航空轮胎
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描述:
2019 年5月27日11时许,宁夏神州轮胎有限公司自主研发生产的大型民用客机航空子午线轮胎样胎正式下线,这标志着宁夏初步具备生产该产品的技术能力,有望打破国外技术垄断。航空轮胎在飞机起降过程中起着非常重要的作用,目前国内大型
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我大型民用客机航空轮胎有望打破国外技术垄断
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作者:
王迎霞
通讯员
马小明
许成业
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
轮胎工业
航空轮胎
技术要求
自主研发生产
子午线轮胎
轮胎公司
国产大飞机
宁夏回族自治区
民用客机
帘线
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描述:
科技日报银川6月10日电 (王迎霞 通讯员马小明 许成业)记者10日从宁夏回族自治区科技厅获悉,5月27日11时18分,宁夏神州轮胎有限公司(以下简称神州轮胎公司)自主研发生产的大型民用客机航空子午线轮胎样胎正式下线,这标志着宁夏初步具备生产该产品的技术能力,有望打破国
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全文:科技日报银川6月10日电 (王迎霞 通讯员马小明 许成业)记者10日从宁夏回族自治区科技厅获悉,5月27日11时18分,宁夏神州轮胎有限公司(以下简称神州轮胎公司)自主研发生产的大型民用客机航空子午线轮胎样胎正式下线,这标志着宁夏初步具备生产该产品的技术能力,有望打破国
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改进胎圈结构的航空轮胎
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作者:
赵冬梅
Klyoshi
Ueyoko
Fairlawn
来源:
现代橡胶技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
胎体结构
胎圈结构
性能
子午线航空轮胎
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描述:
充气子午线航空轮胎100具有子午线胎体增强层20,子午线胎体增强层20至少有1组沿1对钢丝圈33包卷的轴向内侧织物帘布层21(织物帘布层21由胎体帘布层2A、2B、2C和2D构成)。经改进的胎圈30
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子午线航空轮胎
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作者:
李汉堂
大北洋平
来源:
现代橡胶技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
带束层
性能
子午线航空轮胎
结构
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描述:
本发明是有关子午线航空轮胎的发明。在标准条件下的轮胎横向断面,设与通过钢丝圈1a中心A的与轮胎横向垂直的垂线M和与轮胎内表面相交的交点为P和Q,并设在标准负荷的3倍负荷下的轮胎横向断面最外侧的点为R
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子午线航空轮胎
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作者:
李汉堂
大北洋平
来源:
现代橡胶技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
胎圈结构
性能
子午线航空轮胎
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描述:
本发明可进一步提高在超负荷条件下的子午线航空轮胎的胎圈部耐久性。对于传统航空轮胎来说,在标准负荷的1.0倍负荷时的背离点Q与在标准负荷的1.5倍负荷时的背离点S之间的轮胎外表面向轮胎轴向内侧凸出,而本发明子午线航空轮胎则是呈直线状或者向轴向外侧凸出。因此,本发明子午线航空轮胎因充内压而产生变形时的变化比传统轮胎的小。其结果,轮胎在行驶时胎圈部的橡胶反复产生变形的变动值(压缩变形与拉伸变形的差值)减小,可降低剪切应变和生热。
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三角民用航空子午线轮胎通过民航动态模拟试验
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作者:
暂无
来源:
橡胶科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
子午线轮胎
动态模拟试验
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描述:
近日,三角轮胎股份有限公司(以下简称三角)研发的民用航空子午线轮胎30×8.8R15规格产品在陕西咸阳进行了动态模拟试验,并通过了民航标准CTSO-C62e规定的61次试验,试验后的轮胎完好无损。该30×8.8R15规格轮胎是A320客机的前轮胎,成为国内第一个通过民航动态模拟试验标准的民用航空子午线轮胎产品。
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北斗多模卫星导航原型样机飞机搭载试验方法研究
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作者:
黄震宇
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
北斗导航系统
民用客机
导航多模接收机
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描述:
本文对北斗多模卫星导航原型样机飞机搭载试验方法进行了讨论,详细分析了相关的试验条件、试验方法与试验判据等。
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A320飞机系列化发展简析
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作者:
邓智亮
来源:
科技资讯
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
系列化
空客公司
世界民航市场
民用客机
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描述:
该文首先介绍了产品系列化的广义定义,并针对民用飞机作为特定产品的系列化特点进行阐述,然后通过对欧洲空中客车公司著名A320系列飞机的系列化发展历程、机队规模和订单数量、以及系列化发展特点进行回顾和分析,表明民用飞机的系列化对拓宽产品生存空间、加强市场竞争力、扩大市场占有率以及实现民机产品的商用成功有着非常重要的意义。
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东盟民航市场分析
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作者:
邓智亮
来源:
科技资讯
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航市场分析
东盟
民用客机
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描述:
东南亚地区是国家发展战略"一带一路"的重要核心组成部分,该文通过对东盟成员国的地理、经济、人口等宏观市场环境方面研究,分析其民航市场包括市场现状、机队组成、运力状况、航线数量以及储备订单等,总结出未来东盟民航市场发展方向,民航运输业总体保持高速增长,单通道飞机机队增长较快,但支线飞机数量将不断减少。
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考虑抖振特性的变弯度机翼设计研究
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作者:
雷锐午
白俊强
许丹阳
马世伟
惠心雨
汪辉
来源:
中国科学:技术科学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
抖振性能约束
1.3g抖振点
变弯度机翼
气动外形优化
民用客机
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描述:
力矩配平条件下,获得接近1%的减阻收益.因此结合分离函数预测抖振特性的气动优化设计方法可以对变弯度机翼进行深入的优化设计,让机翼的变弯度收益具备更为实际的参考价值.