飞行器用耐高温双马树脂基复合材料成型工艺研究

作者： 张朝鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成型工艺   双马树脂基复合材料   纤维金属层合板   结构与性能  

描述： 飞行器用耐高温双马树脂基复合材料成型工艺研究

飞行器用耐高温双马树脂基复合材料成型工艺研究

作者： 张朝鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成型工艺   双马树脂基复合材料   纤维金属层合板   结构与性能  

描述： 飞行器用耐高温双马树脂基复合材料成型工艺研究

张家港将建航空复材基地

作者： 暂无 来源： 热固性树脂 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料   张家港  

描述： 康得投资集团与意大利LEONARDO股份公司协力打造的航空复合材料产业基地落地江苏张家港。据介绍,该产业园项目总投资300亿元,计划分4期,于2025年建设完成。一期项目投资50亿元,占地400亩,建设期2年。建成后,将为CR929宽体客机提供碳纤维复合材料中机身构件,康得复材是国内

张家港将建航空复材基地

作者： 暂无 来源： 热固性树脂 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料   张家港  

描述： 康得投资集团与意大利LEONARDO股份公司协力打造的航空复合材料产业基地落地江苏张家港。据介绍,该产业园项目总投资300亿元,计划分4期,于2025年建设完成。一期项目投资50亿元,占地400亩,建设期2年。建成后,将为CR929宽体客机提供碳纤维复合材料中机身构件,康得复材是国内

航空碳纤维复合材料构件无缺陷制孔方法的研究

作者： 杨文   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   无缺陷制孔   碳纤维复合材料   构件  

描述： 碳纤维复合材料自身应用价值较高,属于先进性较高的材料,当前在航空飞机中应用范围逐步扩大,开始朝着多领域发展。现代化飞机结构设计以及建造先进性通过复合材料应用位置与应用量能够进行衡量。目前

航空碳纤维复合材料构件无缺陷制孔方法的研究

作者： 杨文   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   无缺陷制孔   碳纤维复合材料   构件  

描述： 碳纤维复合材料自身应用价值较高,属于先进性较高的材料,当前在航空飞机中应用范围逐步扩大,开始朝着多领域发展。现代化飞机结构设计以及建造先进性通过复合材料应用位置与应用量能够进行衡量。目前

航空碳纤维复合材料构件无缺陷制孔方法的研究

作者： 杨文   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   无缺陷制孔   碳纤维复合材料   构件  

描述： 碳纤维复合材料自身应用价值较高,属于先进性较高的材料,当前在航空飞机中应用范围逐步扩大,开始朝着多领域发展。现代化飞机结构设计以及建造先进性通过复合材料应用位置与应用量能够进行衡量。目前

航空碳纤维复合材料构件无缺陷制孔方法的研究

作者： 杨文   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   无缺陷制孔   碳纤维复合材料   构件  

描述： 碳纤维复合材料自身应用价值较高,属于先进性较高的材料,当前在航空飞机中应用范围逐步扩大,开始朝着多领域发展。现代化飞机结构设计以及建造先进性通过复合材料应用位置与应用量能够进行衡量。目前

航空复合材料构件精确制造技术探讨及应用

作者： 何凯   李成龙   龚志红   袁喆   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 精确制造   碳纤维复合材料   盆形零件   航空器  

描述： 的研究。复合材料成型工装制造时,应减少支撑块,并使用Invar钢制造的成型工装来提高复合材料构件的制造精度。在复合材料构件成型时,过低的固化压力会造成复合材料构件内部缺陷,低的升温速率和降温速率能够减少温度梯度对复合材料构件变形的影响。通过对工装补偿和优化成型工艺参数来实现盆形零件的精确制造。

航空复合材料构件精确制造技术探讨及应用

作者： 何凯   李成龙   龚志红   袁喆   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 精确制造   碳纤维复合材料   盆形零件   航空器  

描述： 的研究。复合材料成型工装制造时,应减少支撑块,并使用Invar钢制造的成型工装来提高复合材料构件的制造精度。在复合材料构件成型时,过低的固化压力会造成复合材料构件内部缺陷,低的升温速率和降温速率能够减少温度梯度对复合材料构件变形的影响。通过对工装补偿和优化成型工艺参数来实现盆形零件的精确制造。