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根据【关键词:失效阈值设置,航空发动机健康监测,退化特征增强,寿命预测,健康指数构建】搜索到相关结果 51 条
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基于强化健康指数相似度量的航空发动机失效阈值设置
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作者:
刘小峰
史长振
黄洪升
柏林
来源:
控制理论与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效阈值设置
航空发动机健康监测
退化特征增强
寿命预测
健康指数构建
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描述:
针对航空发动机剩余寿命预测中多监测参数对发动机性能退化表征能力不强及失效阈值设置困难问题,采用强化健康指数相似度量法进行了失效阈值加权设置.该方法首先利用Box–Cox变换增强发动机监测参量与飞行循环间的关联性,再采用降噪自编码器进行退化特征的提取.为了增强退化特征对发动机剩余使用寿命的表征能力,采用多重核典型相关技术构建发动机的统一健康指数(HI).引入全阶时间幂灰色预测模型对全寿命参考发动机HI的失效阈值进行预测,并结合基于KL距离的HI曲线相似度量方法对失效阈值加权融合,以确定测试发动机的失效阈值.试验结果表明,本文提出的失效阈值设置方法充分考虑了航空发动机性能退化过程的个体差异性与相似性,克服了传统失效阈值的主观设置问题,有效地提高了航空发动机RUL的预测精度,为实现航空发动机的健康管理提供一种新思路与手段.
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基于强化健康指数相似度量的航空发动机失效阈值设置
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作者:
刘小峰
史长振
黄洪升
柏林
来源:
控制理论与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效阈值设置
航空发动机健康监测
退化特征增强
寿命预测
健康指数构建
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描述:
针对航空发动机剩余寿命预测中多监测参数对发动机性能退化表征能力不强及失效阈值设置困难问题,采用强化健康指数相似度量法进行了失效阈值加权设置.该方法首先利用Box–Cox变换增强发动机监测参量与飞行循环间的关联性,再采用降噪自编码器进行退化特征的提取.为了增强退化特征对发动机剩余使用寿命的表征能力,采用多重核典型相关技术构建发动机的统一健康指数(HI).引入全阶时间幂灰色预测模型对全寿命参考发动机HI的失效阈值进行预测,并结合基于KL距离的HI曲线相似度量方法对失效阈值加权融合,以确定测试发动机的失效阈值.试验结果表明,本文提出的失效阈值设置方法充分考虑了航空发动机性能退化过程的个体差异性与相似性,克服了传统失效阈值的主观设置问题,有效地提高了航空发动机RUL的预测精度,为实现航空发动机的健康管理提供一种新思路与手段.
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基于堆叠稀疏自编码神经网络的航空发动机剩余寿命预测方法研究
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作者:
刘康
肖娜
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
BP神经网络
寿命预测
堆叠自编码
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描述:
基于堆叠稀疏自编码神经网络的航空发动机剩余寿命预测方法研究
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一种用于航空发动机RUL预测的推理网络模型
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作者:
韩光洁
史国华
缑林峰
徐甜甜
林川
来源:
小型微型计算机系统
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
LSTM网络
航空发动机
寿命预测
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描述:
剩余使用寿命预测对于航空发动机的故障预测和健康管理至关重要.为解决传统长短期记忆网络只利用最后一步学习到的特征进行回归的问题,本文提出了一种基于注意力机制的航空发动机剩余使用寿命预测模型.利用长短期记忆网络处理航空发动机的时序数据,自动提取与时间有关的特征,采用注意力机制为不同传感器特征和不同的时间步进行了加权.此外,本文还考虑到了不同操作条件对发动机剩余使用寿命的影响,将自动提取的特征与操作条件进行了特征融合.实验结果表明,本文提出的模型能有效预测航空发动机的剩余使用寿命,为基于状态的维护提供了可靠的支持.
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一种用于航空发动机RUL预测的推理网络模型
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作者:
韩光洁
史国华
缑林峰
徐甜甜
林川
来源:
小型微型计算机系统
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
LSTM网络
航空发动机
寿命预测
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描述:
剩余使用寿命预测对于航空发动机的故障预测和健康管理至关重要.为解决传统长短期记忆网络只利用最后一步学习到的特征进行回归的问题,本文提出了一种基于注意力机制的航空发动机剩余使用寿命预测模型.利用长短期记忆网络处理航空发动机的时序数据,自动提取与时间有关的特征,采用注意力机制为不同传感器特征和不同的时间步进行了加权.此外,本文还考虑到了不同操作条件对发动机剩余使用寿命的影响,将自动提取的特征与操作条件进行了特征融合.实验结果表明,本文提出的模型能有效预测航空发动机的剩余使用寿命,为基于状态的维护提供了可靠的支持.
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预腐蚀航空铝合金疲劳失效及寿命预测研究
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作者:
张祺
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
数字图像相关方法
铝合金
疲劳
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描述:
预腐蚀航空铝合金疲劳失效及寿命预测研究
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航空发动机叶片高低周复合疲劳寿命预测与损伤机理研究
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作者:
王妍
毕俊喜
葛新宇
王柳璎
王永相
来源:
内蒙古工业大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高低周复合疲劳
寿命预测
疲劳损伤
航空发动机叶片
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描述:
针对航空发动机叶片在服役期间承受交变载荷极易发生疲劳损伤和高低周复合疲劳寿命预测问题,开展了叶片损伤机理分析和基于高低周复合载荷的耦合疲劳寿命预测模型研究。首先,分析了航空发动机叶片的损伤机理和失效模式,并依据叶片振动特性进行了模态分析。其次,在Zhu模型的基础上,提出了一种基于改进/Zhu模型的高低周复合疲劳寿命预测模型。最后,将Miner模型、Zhu模型和所提出改进/Zhu模型的疲劳寿命预测结果与高低周复合疲劳试验数据进行对比。结果表明:所提出的改进/Zhu模型计算精度在1.5倍误差范围内,预测结果相对较小,验证了其可行性和有效性。研究工作为可靠预测航空发动机叶片的工作寿命和疲劳强度设计提供了一定参考。
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某航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测
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作者:
陈立杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
蠕变
涡轮叶片
寿命预测
疲劳寿命
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描述:
许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
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2A12航空铝合金多轴疲劳试验及应力准则寿命预测模型研究
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作者:
陈亚军
刘波
刘辰辰
周剑
来源:
中国机械工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
2A12铝合金
应力准则
寿命预测
模型修正
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描述:
针对多轴疲劳失效问题,选取2A12航空铝合金进行应力幅比变量、相位差变量和平均应力变量的多轴疲劳试验。对常用的3种多轴疲劳应力准则寿命预测模型(即Lee准则、Carpinteri准则和Sines准则)进行讨论,并通过引入应力幅比参量和相位差参量,提出基于Carpinteri准则的修正模型。将不同条件下2A12航空铝合金的试验寿命与不同应力准则下模型的预测寿命进行比较,结果表明:Lee准则对上述多轴疲劳试验的预测结果过于危险;Carpinteri准则和Sines准则由于未考虑拉-扭应力幅比和相位差因素,预测寿命与实际寿命相比均出现了较大偏差;修正后的应力准则寿命预测模型在不同条件下90%的寿命预测数据在两倍误差带内。
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海军航空器用树脂基复合材料海洋环境老化行为的研究
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作者:
郭健
张天翼
来源:
装备环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
海洋环境
寿命预测
老化
海军航空器
树脂基复合材料
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描述:
为了全面地了解国内外关于海军航空器用树脂基复合材料的海洋环境老化行为研究现状,以期能为我国的国防事业作出一定的贡献,在充分分析海洋环境的基础上,根据海军航空器中树脂基复合材料的具体使用情况,对相关研究文献及报告进行了大量的分析,总结了国内外树脂基复合材料在海洋环境中老化行为及寿命预测的研究进展。现阶段的研究主要集中在人工加速老化方面,对自然环境老化以及两种老化试验之间当量换算关系的研究还有待完善。同时,根据实际发展需要,对如何进一步开展树脂基复合材料在海洋环境中的老化研究提出了一些建议。