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航空智能发动机的研究发展
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作者:
黄春峰
来源:
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
智能控制
VAATE计划
IHPTET计划
智能发动机
概念发动机
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描述:
能发动机是一种先进的新概念航空发动机技术,是美国 IHPTET 计划及其后继 VAATE 计划最核心的内容。本文主要介绍智能航空发动机的发展背景、概念、特点和智能发动机数字电子控制、磁性轴承、内装式整体起动/发电机、模型基分布式主动控制、智能传感器、信号处理以及状态监视和故障诊断技术等关键技术的研究状况。
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智能航空蓄电池充电器的设计与实现
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作者:
花波
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
使用寿命
电池充电器
功率
上下位机
芯片
上位机软件
充放电系统
通信协议
航空蓄电池
抗干扰措施
功能
智能控制
通信程序
相关控制
控制电路
性能
实验数据
论文
开发环境
工作原理
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描述:
航空蓄电池作为重要的机载设备,在飞机安全飞行中起着至关重要的作用。航空蓄电池充电器的性能直接影响蓄电池的电气性能和使用寿命。论文根据民航的要求,研制了一种上下位机联合控制的智能型航空蓄电池充电器。 论文在介绍蓄电池工作原理的基础上,分析了蓄电池的充电技术和控制方法,提出上下位机联合智能控制的方案,设计了集充放电功能于一体的功率开关电路和以DSP芯片TMS320F2812为核心的控制电路,并详细分析功率拓扑工作原理和相关控制电路模块,以及工程实际中采取的软硬件抗干扰措施。 论文以Visual Basic为开发环境,编制了航空蓄电池充放电系统的上位机软件,实现数据显示和管理、监控报警等功能;同时以TI公司的CCS为开发环境,编制了DSP下位机程序,实现PWM功率驱动、电压电流采样保护、电池巡检等功能。论文还制定了上下位机的通信协议,编写了串口RS-232的通信程序,实现上位机和DSP芯片间的通信。 论文最后给出相关实验数据与波形,通过实验验证了该智能蓄电池充电器具有良好的控制效果。