航空维修中的工具管理研究

作者： 周正明   来源： 设备管理与维修 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 方法   工具管理   航空维修  

描述： 探讨航空维修中的工具管理问题，介绍工具管理的概念，描述航空维修中工具管理的现状，并针对现状提出整改策略。意在深刻认识工具管理的重要性，有效提升航空维修的质量。

“两双”型航空维修教师队伍建设探索

作者： 朱新宇   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 双师型教师   民航教育   航空维修  

描述： 民航维修执照改革对民航高校校企协同育人提出了新要求。高校是培养学生的主体，因此，在培养工程技术人才过程中，对民航高校教师的能力与素质提出了高要求。中飞院着力培养政治过硬、理论扎实、潜心教书育人的教师队伍，创建了具备“两双”特色、注重全过程课程思政建设的维修工程专业教师队伍。

区块链技术在存储航空维修记录领域的应用研究

作者： 李强   彭勇   来源： 设备管理与维修 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 区块链   数据存储   航空维修   飞机  

描述： 航空业是涉及飞机制造商、航修公司、航空公司、机场等众多部门相互协作的复杂系统。故障的发生是不可避免的，不规范或不完整的维修会导致意外事故。事故调查人员在调查飞机在生产制造、维修保养等方面是否存在问题时，经常会遇到一些阻力和困难。将区块链技术引入航空维修领域，提供了一种全新的存储维修数据的方法，提高了维护数据的共享性、可追溯性、不可篡改性，搭建使用Python编程语言开发的去中心化区块链应用架构，让航空维修数据在区块链节点上运行，并存储维护记录和相关参数，为在一系列相互连接的数据库中跟踪飞机的使用情况提供了新思路和方法。

航空维修人为差错事故发生的组态路径

作者： 张艳   邓阳   闫鑫   李诗宇   陈洪根   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   csQCA   组态路径   航空维修  

描述： 由于航空维修具有高复杂性、高标准和高技术要求等基本特征，航空维修人为差错事故的发生往往是多因素并发形成的系统联动作用的结果，事故的有效控制需要从整体视角考察事件发生的可能成因组合及相互关系。基于Reason模型，从行为层、管理层、组织层、设计层四个层次确定了航空维修人为差错事故的前因条件，利用csQCA方法分析识别出航空维修人为差错事故的9种组态路径，并从严重事故和一般事故两个层面对航空维修人为差错事故路径的作用机理进行了分析。研究结果表明，组织层因素是航空维修人为差错严重事故发生的关键因素。研究为航空维修差错事故调查研究提供了新的思路和研究方法。

“岗课赛证”背景下的航空维修技能人才培养模式研究

作者： 韩鸿华   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 岗课赛证   航空维修   人才培养模式  

描述： 职业教育人才培养模式是教育改革的核心。本文针对目前后疫情时代航空维修技能人才的培养难题，分析了北京劳动保障职业学院航空维修技能人才培养的困境，以面向航空航天产业岗位需求为导向，提出“岗课赛证”四位一体与“三全育人”改革相结合的新型人才培养模式，培养适应航空航天产业需求的技能型人才。

基于HTML5的交互式航空维修培训

作者： 杨如意   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： HTML5   培训大纲   全景漫游   航空维修  

描述： 采用HTML5交互式体验代替传统的培训方式，这是一种以兴趣为导向的新型航空维修培训方式，将员工的被动学习转为主动学习，为民航维修培训体系提供了新思路。

基于HFACS的航空器维修不安全行为研究和应用

作者： 陈高杰   杨晖   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 致因类别   不安全行为   人因分析与分类系统   航空维修  

描述： 为了减少民航维修人员的不安全行为，减少风险危害，在HFACS通用框架的基础上，将HFACS的层级重新定义为不安全行为、工作现场状态、工作者状态、管理状态四个层级，并相应建立和识别出31个子项、29个行为表现、79个致因类别，形成具有航空器维修特色的分析模型。利用该模型可从表层行为追溯到深层组织，从而降低不安全行为的发生概率。

航空维修失误分析及其控制探讨

作者： 石鑫   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制   失误分析   人为因素   航空维修  

描述： 航空设备维修事关航空飞行安全，良好的航空维修可以降低航空维修的成本、保障航空安全。但航空设备维修过程中会出现一些失误，需要结合航空设备实际状态具体分析其中失误的原因，如操作过程存在违规、缺少知识技能、计划缺少监管、维修文件存在不足、维修设备和工具不支持等，并根据失误的原因提出有效的控制措施，如提高对航空设备维修的重视程度与完善维修控制制度、加强维修人员职业技能培训与控制、实行分级监管模式、加强管理维修计划及监管工作等。

航空机务维修人为差错原因及对策研究

作者： 李强   郭田   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   航空机务维修   人为因素   航空维修  

描述： 人为差错对装备的安全性、可靠性、维修效率均有负面影响，避免或减少人为差错越来越受到航空业的高度重视。在解决实际航空类维修工程问题时，为了提高航空器的安全性能，人为因素已成为必须考虑的因素。了解航空维修中人为差错的影响和原因是减少人为差错，进而提高维修效益的首要课题。首先分析了导致航空维修中人为差错的一些关键因素，然后对如何减少人为差错提出了切实可行的对策措施。

航空维修噪音的心理效应及认知绩效影响研究

作者： 郭豫桐   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环境噪音   心理效应   认知绩效   航空维修  

描述： 航空维修噪音的心理效应及认知绩效影响研究