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- 高超声速飞行器多波段卫星成像特征建模仿真分析
- 作者： 王胜 来源： 西安电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天基预警系统 可视化仿真 高超声速飞行器 卫星探测成像
- 描述： 高超声速飞行器多波段卫星成像特征建模仿真分析
- 基于场景的民用飞机健康管理可视化仿真研究与实现
- 作者： 陈铭杰 池程芝 刘博文 胡飞 张竞凯 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模 PHM 可视化仿真 民机健康管理 STK
- 描述： 为解决民用飞机健康管理典型任务需求与功能需求的可视化仿真难题,本文提出了一种基于场景的民用飞机健康管理可视化框架,在对系统工具软件STK及其在民机PHM方面特点介绍的基础上,通过节点设置、数据输入、计算显示、模型调用对框架进行了搭建,并对STK中的三维模型进行了优化处理,最后以某民航飞行为例,展示了将STK模块应用于民机PHM健康管理的实例,说明了基于STK的可视化仿真具有真实性强、效率高的优点,从时间、空间、健康管理等方面为民用飞机维护节点、任务过程、交互逻辑等的特性分析提供了有效参考。
- 基于场景的民用飞机健康管理可视化仿真研究与实现
- 作者： 陈铭杰 池程芝 刘博文 胡飞 张竞凯 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模 PHM 可视化仿真 民机健康管理 STK
- 描述： 为解决民用飞机健康管理典型任务需求与功能需求的可视化仿真难题,本文提出了一种基于场景的民用飞机健康管理可视化框架,在对系统工具软件STK及其在民机PHM方面特点介绍的基础上,通过节点设置、数据输入、计算显示、模型调用对框架进行了搭建,并对STK中的三维模型进行了优化处理,最后以某民航飞行为例,展示了将STK模块应用于民机PHM健康管理的实例,说明了基于STK的可视化仿真具有真实性强、效率高的优点,从时间、空间、健康管理等方面为民用飞机维护节点、任务过程、交互逻辑等的特性分析提供了有效参考。
- 伴飞飞行器中制导可视化仿真
- 作者： 梁迅瑞 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Unity3D 可视化仿真 航天器相对运动问题 Lambert问题 姿态跟踪
- 描述： 伴飞飞行器中制导可视化仿真
- 小型倾转旋翼机飞行的可视化仿真与验证
- 作者： 马东林 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行控制 可视化仿真 软件在环 RealFlight飞行模拟器 飞行试验
- 描述： 小型倾转旋翼机飞行的可视化仿真与验证
- 某高超声速飞行器助推段纵向控制策略研究
- 作者： 黄筱莺 盖科龙 张帅 来源： 兵工自动化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 助推段 迎角保护 高超声速飞行器 纵向控制策略
- 描述： 为解决某高超声速飞行器助推段纵向控制的问题,以火箭助推垂直发射式飞行为对象,对其高超声速飞行器助推段纵向控制策略进行研究。根据飞行器的飞行环境和自身结构,给出特性分析并剖析了控制难点,建立运动参数时变模型,提出纵向姿态控制、增稳控制和迎角保护策略。分析结果表明:从稳定性和操纵性两方面与迎角相比,俯仰角控制器具有更好操稳性,俯仰角速率指令内回路在助推段相比于阻尼内回路具有更好的鲁棒性。
- 基于高超声速飞行器结构热管理的气动热收集与转化技术研究
- 作者： 张军 来源： 国防科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动热收集 热防护 气动热转化利用 高超声速飞行器
- 描述： 基于高超声速飞行器结构热管理的气动热收集与转化技术研究
- 基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究
- 作者： 夏飞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MATLAB/SIMULINK 图形模块化技术 可视化仿真 实时仿真 部件级模型 航空、航天推进系统 容积惯性法
- 描述： MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化航空发动机仿真平台的基础。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可重用、扩展灵活的航空发动机通用仿真平台为目标,基于MATLAB/SIMULINK高级图形仿真环境,运用面向图形模块对象的层次化设计方法建立了航空发动机通用仿真平台框架,利用SIMULINK模块库和S函数建立了发动机典型部件对象的部件模块库。在部件模块库的基础上建立了四层次通用的发动机静态模型,并进行扩展构建了双轴涡扇发动机的稳态模型和动态模型。利用MATLAB语言及其函数库编写了基于牛顿-拉夫森法的稳态算法,并进行了稳态仿真验证。研究了迭代法和容积惯性法的动态模型算法,并根据容积惯性法建立了容积动力模块,在仿真平台上成功实现了某型双轴涡扇发动机的实时仿真。最后将另一种某型双轴涡扇发动机模型应用到该仿真平台上进行动态仿真,验证了平台的通用性和灵活的扩展能力。重点开展了SIMULINK发动机模型的四层次结构研究。研究了系统模块及其子系统模块的通用性,以及模型的实时性优化问题。此外,利用SIMULINK交互式...
- 高超声速飞行器模型及控制若干问题综述
- 作者： 张超凡 宗群 董琦 田栢苓 叶林奇 来源： 信息与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性 非最小相位 再入控制 模型 高超声速飞行器
- 描述： 高超声速技术是21世纪航空航天领域的战略制高点,具有显著的军事和民用价值.高超声速飞行器已成为当今世界军事强国研究的热点,对高超声速飞行器的模型及控制问题进行研究,具有前瞻性、战略性和先导性.本文针对高超声速飞行器模型及控制若干问题展开综述.首先,介绍了高超声速飞行器控制中的难点问题;然后,对国内外几种典型高超声速飞行器模型进行了介绍;在此基础上,重点针对控制器设计中的干扰/不确定问题、弹性问题、非最小相位问题以及再入控制问题等进行了综述.最后,分别针对弹性和再入高超声速飞行器进行了控制方法的仿真与分析,并给出了结论和展望.