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- 基于专利分析的浙江民用航空制造产业发展研究
- 作者： 姜慧敏 崔颖 来源： 科技通报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 航空制造 专利分析
- 描述： 制造产业,利用专利分析和文献检索工具,从政策环境、发展态势、技术领域、研发主体等方面分析浙江民用航空制造产业技术发展的现状和存在问题,并提出相应对策建议。
- 精准计量检测保障大飞机可靠运行
- 作者： 吴巍 岳伟 来源： 中国军转民 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机 电流传感器 可靠运行 精准计量
- 描述： 日前,航天科工203所承接了中国商用飞机有限责任公司的电流传感器测试任务,这批任务共计有七百余个电流传感器,203所技术人员严谨细实地进行计量校准,保证此次计量任务的精准可靠。据悉这批传感器将应用到大飞机地面测试系统的研发中,保证测试系统对大飞机供电效能参数的测量准确可靠,为大飞机的可靠运行
- 大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案
- 作者： 费秀刚 来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机 高空作业平台 设计方案 牵引车
- 描述： 本文介绍了一种针对运20、伊尔76及其它最大起飞质量200吨以上的大型飞机保障特点专门研制的一型大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案,该设计方案主要包括总体布置、传动系统、转向系统、制动系统、高空作业平台等部分,通过综合集成,将高空作业功能与飞机牵引(顶推)功能整合在一型车辆装备上,有效实现了专用车辆的综合化,有利于节省采购费用和保障人员。
- 机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响
- 作者： 魏扬 徐浩军 薛源 李哲 张久星 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机 机翼结冰 飞行安全 自动驾驶仪 操稳特性
- 描述： 机翼结冰影响飞机的操稳特性和飞行性能,对飞行安全造成危害。基于实验数据构建了典型的不同结冰严重程度的机翼前缘积冰冰形,采用高精度数值模拟方法得到背景飞机机翼前缘积冰的气动数据,建立了飞机六自由度非线性动力学模型,在此基础上设计了俯仰角保持、滚转角保持及高度保持模式的自动驾驶仪闭环仿真系统。通过开环仿真,分析了不同程度积冰对飞机配平特性、纵向长短周期模态及横航向模态的影响,比较了不同程度积冰情形下飞机动态响应的差异。通过闭环仿真,研究了积冰对3种模式下自动驾驶性能的影响。仿真结果表明:积冰对飞机配平特性、模态特性及开环动态响应特性均会造成一定的不良影响,威胁飞行安全。
- 机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响
- 作者： 魏扬 徐浩军 薛源 李哲 张久星 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机 机翼结冰 飞行安全 自动驾驶仪 操稳特性
- 描述： 机翼结冰影响飞机的操稳特性和飞行性能,对飞行安全造成危害。基于实验数据构建了典型的不同结冰严重程度的机翼前缘积冰冰形,采用高精度数值模拟方法得到背景飞机机翼前缘积冰的气动数据,建立了飞机六自由度非线性动力学模型,在此基础上设计了俯仰角保持、滚转角保持及高度保持模式的自动驾驶仪闭环仿真系统。通过开环仿真,分析了不同程度积冰对飞机配平特性、纵向长短周期模态及横航向模态的影响,比较了不同程度积冰情形下飞机动态响应的差异。通过闭环仿真,研究了积冰对3种模式下自动驾驶性能的影响。仿真结果表明:积冰对飞机配平特性、模态特性及开环动态响应特性均会造成一定的不良影响,威胁飞行安全。
- 大飞机总装厂房结构的设计实践与展望
- 作者： 裴永忠 汤红军 来源： 建筑结构 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机 桩承地坪 总装厂房 结构选型 超长结构
- 描述： 通过5个典型工程案例,对近年来大飞机总装厂房的结构设计实践进行总结分析。所选实例都是大飞机总装厂房或类总装厂房,来自不同地区,涵盖了目前大飞机总装厂房的常用结构形式,具有一定的代表性。总结了大飞机
- 涡扇动力模拟短舱反推力校准试验技术
- 作者： 胡卜元 黄勇 章荣平 曾维平 顾艺 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 反推力风洞试验 推/阻划分 大飞机 涡扇动力模拟短舱 反推力校准试验
- 描述： 为满足大飞机的反推力风洞试验需求,中国空气动力研究与发展中心发展了涡扇动力模拟短舱反推力校准试验技术。在FL-12风洞建立了反推力校准试验平台,利用推力天平测量反推力短舱实际推力,通过空气桥减少高压
- 复杂供应链管控——以商用大飞机和汽车行业为例
- 作者： 刘宝红 来源： 中国工业和信息化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分层分级 大飞机 供应链 一级供应商 汽车行业
- 描述： 供应链管理挑战多是因为复杂。商用大飞机和汽车行业的供应链最为复杂,整合难度最高。美国在技术上的领先地位或者说技术密集方面的领先地位是世所公认的。但笔者认为,美国领先的不一定是技术密集,但一定是管理