机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响

作者： 魏扬   徐浩军   薛源   李哲   张久星   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机   机翼结冰   飞行安全   自动驾驶仪   操稳特性  

描述： 机翼结冰影响飞机的操稳特性和飞行性能,对飞行安全造成危害。基于实验数据构建了典型的不同结冰严重程度的机翼前缘积冰冰形,采用高精度数值模拟方法得到背景飞机机翼前缘积冰的气动数据,建立了飞机六自由度非线性动力学模型,在此基础上设计了俯仰角保持、滚转角保持及高度保持模式的自动驾驶仪闭环仿真系统。通过开环仿真,分析了不同程度积冰对飞机配平特性、纵向长短周期模态及横航向模态的影响,比较了不同程度积冰情形下飞机动态响应的差异。通过闭环仿真,研究了积冰对3种模式下自动驾驶性能的影响。仿真结果表明:积冰对飞机配平特性、模态特性及开环动态响应特性均会造成一定的不良影响,威胁飞行安全。

机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响

作者： 魏扬   徐浩军   薛源   李哲   张久星   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机   机翼结冰   飞行安全   自动驾驶仪   操稳特性  

描述： 机翼结冰影响飞机的操稳特性和飞行性能,对飞行安全造成危害。基于实验数据构建了典型的不同结冰严重程度的机翼前缘积冰冰形,采用高精度数值模拟方法得到背景飞机机翼前缘积冰的气动数据,建立了飞机六自由度非线性动力学模型,在此基础上设计了俯仰角保持、滚转角保持及高度保持模式的自动驾驶仪闭环仿真系统。通过开环仿真,分析了不同程度积冰对飞机配平特性、纵向长短周期模态及横航向模态的影响,比较了不同程度积冰情形下飞机动态响应的差异。通过闭环仿真,研究了积冰对3种模式下自动驾驶性能的影响。仿真结果表明:积冰对飞机配平特性、模态特性及开环动态响应特性均会造成一定的不良影响,威胁飞行安全。

大飞机总装厂房结构的设计实践与展望

作者： 裴永忠   汤红军   来源： 建筑结构 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机   桩承地坪   总装厂房   结构选型   超长结构  

描述： 通过5个典型工程案例,对近年来大飞机总装厂房的结构设计实践进行总结分析。所选实例都是大飞机总装厂房或类总装厂房,来自不同地区,涵盖了目前大飞机总装厂房的常用结构形式,具有一定的代表性。总结了大飞机

涡扇动力模拟短舱反推力校准试验技术

作者： 胡卜元   黄勇   章荣平   曾维平   顾艺   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 反推力风洞试验   推/阻划分   大飞机   涡扇动力模拟短舱   反推力校准试验  

描述： 为满足大飞机的反推力风洞试验需求,中国空气动力研究与发展中心发展了涡扇动力模拟短舱反推力校准试验技术。在FL-12风洞建立了反推力校准试验平台,利用推力天平测量反推力短舱实际推力,通过空气桥减少高压

复杂供应链管控——以商用大飞机和汽车行业为例

作者： 刘宝红   来源： 中国工业和信息化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分层分级   大飞机   供应链   一级供应商   汽车行业  

描述： 供应链管理挑战多是因为复杂。商用大飞机和汽车行业的供应链最为复杂,整合难度最高。美国在技术上的领先地位或者说技术密集方面的领先地位是世所公认的。但笔者认为,美国领先的不一定是技术密集,但一定是管理

波音737-300大飞机在应用型民航飞行员培养中的应用研究

作者： 高培新   来源： 高教学刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机   300   波音737   民航飞行员   培养  

描述： 以滨州学院引进的波音737-300大飞机为例,结合当前应用型民航飞行员培养现状,深入研究该飞机在应用型民航飞行员培养中的应用。在此基础上,积极探讨两者无缝对接的措施,以提升民航人才培养层次,完善培养

波音737-300大飞机在应用型民航飞行员培养中的应用研究

作者： 高培新   来源： 高教学刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机   300   波音737   民航飞行员   培养  

描述： 以滨州学院引进的波音737-300大飞机为例,结合当前应用型民航飞行员培养现状,深入研究该飞机在应用型民航飞行员培养中的应用。在此基础上,积极探讨两者无缝对接的措施,以提升民航人才培养层次,完善培养

大飞机机头上下部对合系统研究

作者： 邓珍波   毕修文   雷沛   来源： 面向增材制造与新一代信息技术的高端装备工程管理国际论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大飞机   对合系统   系统布局   运动学优化   调姿算法  

描述： 大飞机机头上下部对合系统研究

大飞机机头上下部对合系统研究

作者： 邓珍波   毕修文   雷沛   来源： 面向增材制造与新一代信息技术的高端装备工程管理国际论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大飞机   对合系统   系统布局   运动学优化   调姿算法  

描述： 大飞机机头上下部对合系统研究

采用视觉检测法检查闪电袭击后飞机外壳损伤的专利分析

作者： 周梅萍   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 可容许   ADL   单调递增   检测法   依赖关系   专利分析   面积阈值  

描述： 传统中,在飞机遭遇闪电袭击后,专业人员需要利用专业设备对闪电袭击后的各个痕迹逐个进行检查,以发现外部损伤的痕迹下是否存在内部的结构损伤。通常每个痕迹至少需要花费5～10分钟。而空客公司提出采用视觉检查评估的方式将测量的表面积与表面积阈值进行比较,探寻内部结构损伤,不仅简单便捷,而且节省了检查时间和检查费用,为检测领域开辟了全新的思路。