关键词
大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案
作者: 费秀刚   来源: 中国设备工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大飞机   高空作业平台   设计方案   牵引车  
描述: 本文介绍了一种针对运20、伊尔76及其它最大起飞质量200吨以上的大型飞机保障特点专门研制的一型大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案,该设计方案主要包括总体布置、传动系统、转向系统、制动系统、高空作业平台等部分,通过综合集成,将高空作业功能与飞机牵引(顶推)功能整合在一型车辆装备上,有效实现了专用车辆的综合化,有利于节省采购费用和保障人员。
精准计量检测保障大飞机可靠运行
作者: 吴巍   岳伟   来源: 中国军转民 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 大飞机   电流传感器   可靠运行   精准计量  
描述: 日前,航天科工203所承接了中国商用飞机有限责任公司的电流传感器测试任务,这批任务共计有七百余个电流传感器,203所技术人员严谨细实地进行计量校准,保证此次计量任务的精准可靠。据悉这批传感器将应用到大飞机地面测试系统的研发中,保证测试系统对大飞机供电效能参数的测量准确可靠,为大飞机的可靠运行
大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案
作者: 费秀刚   来源: 中国设备工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 大飞机   高空作业平台   设计方案   牵引车  
描述: 本文介绍了一种针对运20、伊尔76及其它最大起飞质量200吨以上的大型飞机保障特点专门研制的一型大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案,该设计方案主要包括总体布置、传动系统、转向系统、制动系统、高空作业平台等部分,通过综合集成,将高空作业功能与飞机牵引(顶推)功能整合在一型车辆装备上,有效实现了专用车辆的综合化,有利于节省采购费用和保障人员。
追梦——一名普通航空人和中国大飞机的故事
作者: 毛昌权   来源: 大飞机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 铆钉孔   大飞机   风挡玻璃  
描述: 追梦——一名普通航空人和中国大飞机的故事
大飞机机翼结冰对飞行动力学特性影响研究
作者: 邵元培   车竞   丁娣   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 大飞机   机翼结冰   全局稳定性   飞行动力学  
描述: 机翼结冰会严重影响飞机的气动特性,威胁飞行安全。采用线化小扰动分析方法和非线性全局稳定性分析方法,对大飞机机翼对称结冰情况下的飞行动力学特性展开研究。研究结果表明:机翼结冰主要影响飞机的升阻特性
大飞机起落架大厚度零件的电子束焊接与质量控制
作者: 赵勇   来源: 新技术新工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 真空电子束焊接   大飞机   起落架零件   大厚度  
描述: 较为广泛,主要为环形零件的焊接,环形零件的焊接大多采用工艺衬环对接,很少采用大厚度直焊缝对接的方法。本文主要论述电子束焊接在国产大飞机大型结构钢零件中的应用与质量控制。
精准计量检测保障大飞机可靠运行
作者: 吴巍   岳伟   来源: 中国军转民 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 大飞机   电流传感器   可靠运行   精准计量  
描述: 日前,航天科工203所承接了中国商用飞机有限责任公司的电流传感器测试任务,这批任务共计有七百余个电流传感器,203所技术人员严谨细实地进行计量校准,保证此次计量任务的精准可靠。据悉这批传感器将应用到大飞机地面测试系统的研发中,保证测试系统对大飞机供电效能参数的测量准确可靠,为大飞机的可靠运行
大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案
作者: 费秀刚   来源: 中国设备工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 大飞机   高空作业平台   设计方案   牵引车  
描述: 本文介绍了一种针对运20、伊尔76及其它最大起飞质量200吨以上的大型飞机保障特点专门研制的一型大型飞机高空作业平台牵引车研发设计方案,该设计方案主要包括总体布置、传动系统、转向系统、制动系统、高空作业平台等部分,通过综合集成,将高空作业功能与飞机牵引(顶推)功能整合在一型车辆装备上,有效实现了专用车辆的综合化,有利于节省采购费用和保障人员。
追梦——一名普通航空人和中国大飞机的故事
作者: 毛昌权   来源: 大飞机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 铆钉孔   大飞机   风挡玻璃  
描述: 追梦——一名普通航空人和中国大飞机的故事
大飞机机翼结冰对飞行动力学特性影响研究
作者: 邵元培   车竞   丁娣   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 大飞机   机翼结冰   全局稳定性   飞行动力学  
描述: 机翼结冰会严重影响飞机的气动特性,威胁飞行安全。采用线化小扰动分析方法和非线性全局稳定性分析方法,对大飞机机翼对称结冰情况下的飞行动力学特性展开研究。研究结果表明:机翼结冰主要影响飞机的升阻特性
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