国产新支线飞机发动机自然结冰试飞

作者： 高扬   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涵道比涡扇发动机   发动机自然结冰   飞行试验   结冰气象  

描述： 脱落时的大气中液态水含量均值为0.54~0.83 g/m~3,水滴平均直径为15.2~16.1μm,随着发动机功率的增加冰脱落循环周期呈现减小趋势,在双发待机功率下风扇振动变化幅度最大。试飞

国产新支线飞机发动机自然结冰试飞

作者： 高扬   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涵道比涡扇发动机   发动机自然结冰   飞行试验   结冰气象  

描述： 脱落时的大气中液态水含量均值为0.54~0.83 g/m~3,水滴平均直径为15.2~16.1μm,随着发动机功率的增加冰脱落循环周期呈现减小趋势,在双发待机功率下风扇振动变化幅度最大。试飞

飞行器位姿光电测量的算法性能评估

作者： 王凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 算法封装   性能评估   模块化设计   位姿测量  

描述： 改善,对测量算法的性能进行分析,从而选取正确有效的算法就显得尤为重要。优秀的算法必须满足可以正确执行的功能与高效性能的需求。本论文主要的任务就是设计和实现一套位置姿态测试算法性能评估的系统框架,目的是使

飞行器位姿光电测量的算法性能评估

作者： 王凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 算法封装   性能评估   模块化设计   位姿测量  

描述： 飞行器位姿光电测量的算法性能评估

飞行器位姿光电测量的算法性能评估

作者： 王凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 算法封装   性能评估   模块化设计   位姿测量  

描述： 改善,对测量算法的性能进行分析,从而选取正确有效的算法就显得尤为重要。优秀的算法必须满足可以正确执行的功能与高效性能的需求。本论文主要的任务就是设计和实现一套位置姿态测试算法性能评估的系统框架,目的是使

飞行器位姿光电测量的算法性能评估

作者： 王凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 算法封装   性能评估   模块化设计   位姿测量  

描述： 飞行器位姿光电测量的算法性能评估

飞机操纵系统健康评估与故障诊断研究

作者： 姜朱楠   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行操纵系统   性能评估   健康管理   故障监测   超限事件监测  

描述： 飞机操纵系统健康评估与故障诊断研究

飞机操纵系统健康评估与故障诊断研究

作者： 姜朱楠   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行操纵系统   性能评估   健康管理   故障监测   超限事件监测  

描述： 飞机操纵系统健康评估与故障诊断研究