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民用航空发动机燃烧室试验技术分析与研究
作者： 孟刚   何敏   张经纬   陈志龙   秦皓   郑丹   来源： 实验流体力学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   航空发动机   试验技术   燃烧室   低排放  
描述： 近年来，我国的大型客机发动机研制正处于攻坚阶段，零部件试验和整机试验均在大量开展。为了更好地支撑我国民用航空发动机低污染燃烧室的研发工作，阐述了大涵道比涡扇航空发动机燃烧室的典型研发路径，并对单头部
民用航空发动机燃烧室试验技术分析与研究
作者： 孟刚   何敏   张经纬   陈志龙   秦皓   郑丹   来源： 实验流体力学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   航空发动机   试验技术   燃烧室   低排放  
描述： 近年来，我国的大型客机发动机研制正处于攻坚阶段，零部件试验和整机试验均在大量开展。为了更好地支撑我国民用航空发动机低污染燃烧室的研发工作，阐述了大涵道比涡扇航空发动机燃烧室的典型研发路径，并对单头部
航空发动机极端条件下液雾自燃特性研究进展
作者： 高伟   张弛   贺春龙   林宇震   来源： 实验流体力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 液雾自燃   航空发动机   低排放燃烧室   贫油预混预蒸发燃烧  
描述： 贫油预混预蒸发(LPP)燃烧是目前最先进的民用航空发动机低排放燃烧技术,但在预混过程中面临的自燃与回火等风险,已成为制约其发展的瓶颈问题。在航空发动机燃烧室的高温(最高1000K)、高压(最高
航空发动机极端条件下液雾自燃特性研究进展
作者： 高伟   张弛   贺春龙   林宇震   来源： 实验流体力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 液雾自燃   航空发动机   低排放燃烧室   贫油预混预蒸发燃烧  
描述： 贫油预混预蒸发(LPP)燃烧是目前最先进的民用航空发动机低排放燃烧技术,但在预混过程中面临的自燃与回火等风险,已成为制约其发展的瓶颈问题。在航空发动机燃烧室的高温(最高1000K)、高压(最高
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