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- 级间燃烧航空发动机总体性能研究
- 作者： 陶睿. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 级间燃烧 部件级建模法 总体性能 加力燃烧
- 描述： 级间燃烧航空发动机总体性能研究
- 级间燃烧航空发动机总体性能研究
- 作者： 陶睿. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 级间燃烧 部件级建模法 总体性能 加力燃烧
- 描述： 级间燃烧航空发动机总体性能研究
- 考虑高压涡轮性能非确定的航空发动机鲁棒设计
- 作者： 王林 潘旭 杨锟 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优化 非确定性 蒙特卡洛仿真 总体性能 鲁棒设计
- 描述： 为了降低制造过程中非确定性因素对航空发动机总体性能的影响，通过在设计阶段考虑高压涡轮性能的非确定性，构建鲁棒优化设计模型来优化总体性能的设计方案，使用蒙特卡洛仿真量化非确定性的影响，并开发了相应
- 飞机牵引滑行工况下前起落架疲劳寿命仿真分析
- 作者： 孙艳坤 陈银 张威 刘海涛 魏义礼 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速牵引滑行 载荷谱 疲劳寿命 前起落架 联合仿真
- 描述： 为使机场运行更加高效经济，提出一种由牵引车将飞机高速牵引滑行至跑道起飞端的新模式。在牵引滑行工况下，前起落架要承受长时间长距离的高速重载荷牵引，同时受牵引车的加速和制动特性的影响，可能导致前起落架疲劳寿命降低。于是，针对飞机前起落架在该工况下的载荷分析以及疲劳寿命验证十分重要。通过Adams软件建立多体动力学模型，模拟真实工况，对不同牵引滑行速度下的牵引车-飞机系统仿真，获取到前起落架的载荷谱信息。结合前起落架有限元模型静力学分析和载荷谱，通过频域寿命分析法，在nCode软件中计算得到前起落架的疲劳寿命。结果表明，高速牵引滑行工况产生的大载荷加剧前起落架疲劳损伤，疲劳损伤从减震支柱凸耳向下阻力臂延展，疲劳寿命缩短3个数量级，需要对前起落架下阻力臂进行结构优化。本文中的研究可以为新牵引滑行模式下前起落架的疲劳寿命结构优化提供参考。
- 基于联合仿真的飞机着陆机场跑道桥动载特性研究
- 作者： 孟宪锋 赵星燕 江辉 吴松华 曹铁志 罗萌 孙永学 来源： 振动与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力系数 飞机着陆滑跑模拟 桥耦合模型 跑道桥 动载特性 机 联合仿真
- 描述： 为研究飞机着陆滑跑过程中冲击作用对机场桥梁动力响应的影响，以某拟供C类飞机使用的跑道桥为研究对象，以Boeing 737-800机型为例，首次基于有限元软件与多体动力学软件相结合的联合仿真技术建立
- 航空发动机整机防结冰试验能力综述
- 作者： 胡应交 徐峰 杨志军 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 防结冰试验 高空台 露天台
- 描述： 结冰对航空发动机性能有重要影响，在发动机研制与验证过程中必须开展整机防结冰试验。简要说明了飞行试验所存在的问题以及开展地面整机结冰试验的原因与必要性。重点介绍了美国NASA、AEDC，俄罗斯CIAM
- 航空发动机压气机叶片实验室循环加速试验谱的设计
- 作者： 汪凯蔚 苏少燕 刘雅智 张洪彬 张少锋 郑南飞 来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 循环加速试验 压气机叶片 环境试验谱
- 描述： 航空发动机压气机叶片实验室循环加速试验谱的设计
- 航空发动机每飞行小时直接维修工时指标预计方法研究
- 作者： 熊波波 易炜 孙明明 黄海东 来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 预计方法 每飞行小时直接维修工时 可靠性
- 描述： 航空发动机每飞行小时直接维修工时指标预计方法研究