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根据【关键词:
复合路径,激光冲击强化,细节疲劳额定强度截止值,钛合金TC4,疲劳寿命
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成都航空职业技术学院学报
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关键词
作者:
叶铖润
孙剑宇
龙应斌
赵绪杰
张增焕
郁峥嵘
彭宇杰
冷雨欣
来源:
中国激光
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
复合路径
激光冲击强化
细节疲劳额定强度截止值
钛合金TC4
疲劳寿命
描述:
作者:
叶铖润
孙剑宇
龙应斌
赵绪杰
张增焕
郁峥嵘
彭宇杰
冷雨欣
来源:
中国激光
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
复合路径
激光冲击强化
细节疲劳额定强度截止值
钛合金TC4
疲劳寿命
描述:
作者:
徐力君
邱伊健
谭景磊
来源:
激光杂志
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
Von
Mises屈服准则
激光冲击强化
疲劳损伤函数
灰色关联度分析法
疲劳损伤理论
描述:
作者:
徐力君
邱伊健
谭景磊
来源:
激光杂志
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
Von
Mises屈服准则
激光冲击强化
疲劳损伤函数
灰色关联度分析法
疲劳损伤理论
描述:
高能束表面改性技术在航空领域的应用
作者:
陈军
李伟
郝胜智
来源:
航空制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
激光熔覆
离子束辅助沉积
激光相变硬化
强流脉冲离子束
激光冲击强化
表面改性
强流脉冲电子束
描述:
激光相变硬化通过马氏体相变强化金属材料表面;激光熔覆通过选择不同粉末实现表面修复和表面性能提升,重点在于控制裂纹缺陷;
激光冲击强化
可有效解决航空发动机部件高周疲劳断裂问题;强流脉冲电子束和强流脉冲离子束一方面
TC4钛合金飞机结构件开缝衬套冷挤压技术的探索
作者:
周瑜
刘康伟
周宝
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
冷挤压
疲劳寿命
疲劳
描述:
,主要用于改善航空结构孔的
疲劳寿命
。通过仿真分析,研究开缝衬套冷挤压增强孔残余应力分布情况和
疲劳寿命
。采用有限元模型、分析、测试,确定开缝衬套冷挤压增强工艺中的TC4钛合金相对挤压率为6%和8%左右,
疲劳寿命
增益效应显著。
航空发动机涡轮叶片
疲劳寿命
预测和可靠性分析
作者:
马雄
李翠
杨飘
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
极大似然估计
涡轮叶片
可靠性分析
疲劳寿命
描述:
针对航空发动机涡轮叶片未及时检修发生疲劳破坏造成发动机故障问题,本文对航空发动机涡轮叶片做结构可靠性分析,从而进行故障风险评估以及优化涡轮叶片的巡检时间。以我国航空发动机常用的涡轮叶片材料——GH4033作为研究对象,利用应力-强度干涉模型,结合GH4033材料疲劳试验数据,基于P-S-N曲线对涡轮叶片寿命进行预测。同时,在应力参数和安全系数K已知,强度参数未知时,对强度参数作了极大似然估计。结果表明,极大似然估计值接近真实值。
航空液压附件活塞杆螺纹压力脉冲
疲劳寿命
计算方法研究
作者:
蔡文波
刘小涛
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
压力脉冲
疲劳寿命
螺纹
描述:
本文根据航空液压附件的工作原理,得到其活塞杆螺纹处在压力脉冲载荷工况下的截面内力,并以此为基础对该螺纹的
疲劳寿命
进行计算,后续的压力脉冲
疲劳寿命
试验结果表明,用该方法对螺纹的
疲劳寿命
进行评估是合理的。
航空发动机主轴承的
疲劳寿命
预测与可靠性分析研究
作者:
杨泽生.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷次序效应
主轴承
拟动力学
可靠性分析
疲劳寿命
描述:
航空发动机主轴承的
疲劳寿命
预测与可靠性分析研究
飞机牵引滑行工况下前起落架
疲劳寿命
仿真分析
作者:
孙艳坤
陈银
张威
刘海涛
魏义礼
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高速牵引滑行
载荷谱
疲劳寿命
前起落架
联合仿真
描述:
疲劳寿命
降低。于是,针对飞机前起落架在该工况下的载荷分析以及
疲劳寿命
验证十分重要。通过Adams软件建立多体动力学模型,模拟真实工况,对不同牵引滑行速度下的牵引车-飞机系统仿真,获取到前起落架的载荷谱
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