关键词
民用航空含Ω型长桁复合材料加筋壁板制造技术研究
作者: 马刚   唐文峰   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   Ω型长桁   复合材料   适航  
描述: 含Ω型长桁的复合材料加筋壁板由于其结构上的优势,在民用大飞机上被越来越多地采用。然而,此种类型的加筋壁板在共固化成型过程中存在Ω型长桁如何加压的问题,特别是在有严格的适航符合性审查要求的民用航空产品
电动通用飞机复合材料结构设计及验证技术
作者: 顾超   黄俊   杨凤田   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   结构设计   电动通用飞机  
描述: 为了设计和制造出重量轻、工艺简单且经济实惠的电动通用飞机,提出了一种新型的复合材料结构设计和验证方法。对飞机的载荷传递进行了理论分析,采用CATIA对飞机结构进行建模,并使用PATRAN
航空发动机用聚酰亚胺复合材料研究与应用
作者: 王婧   廉一龙   韩秀峰   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 聚酰亚胺   发动机   复合材料   衬套  
描述: 综述了聚酰亚胺复合材料的研究进展和在航空发动机领域的应用现状。重点介绍了PMR型聚酰亚胺树脂基复合材料的性能特点及其在成熟发动机型上的应用情况,论述了聚酰亚胺复合材料衬套的制备技术、典型产品
航空发动机用聚酰亚胺复合材料研究与应用
作者: 王婧   廉一龙   韩秀峰   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 聚酰亚胺   发动机   复合材料   衬套  
描述: 综述了聚酰亚胺复合材料的研究进展和在航空发动机领域的应用现状。重点介绍了PMR型聚酰亚胺树脂基复合材料的性能特点及其在成熟发动机型上的应用情况,论述了聚酰亚胺复合材料衬套的制备技术、典型产品
民用航空含Ω型长桁复合材料加筋壁板制造技术研究
作者: 马刚   唐文峰   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   Ω型长桁   复合材料   适航  
描述: 含Ω型长桁的复合材料加筋壁板由于其结构上的优势,在民用大飞机上被越来越多地采用。然而,此种类型的加筋壁板在共固化成型过程中存在Ω型长桁如何加压的问题,特别是在有严格的适航符合性审查要求的民用航空产品
电动通用飞机复合材料结构设计及验证技术
作者: 顾超   黄俊   杨凤田   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   结构设计   电动通用飞机  
描述: 为了设计和制造出重量轻、工艺简单且经济实惠的电动通用飞机,提出了一种新型的复合材料结构设计和验证方法。对飞机的载荷传递进行了理论分析,采用CATIA对飞机结构进行建模,并使用PATRAN
陶瓷零件增材制造技术及在航空航天领域的潜在应用
作者: 吴甲民   陈敬炎   陈安南   程立金   肖欢   刘荣臻   史玉升   李晨辉   朱小刚   王联凤   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天   增材制造   陶瓷零件  
描述: 陶瓷零件因其强度高、密度低、耐高温及耐腐蚀等特点在航空航天领域具有广阔的应用前景。然而,陶瓷零件的传统制造方法存在周期长、成本高、依赖模具且难以制造复杂结构等问题,极大限制了陶瓷零件在航空航天
三维编织复合材料研究现状及在航空航天中应用
作者: 王一博   刘振国   胡龙   武哲   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天   三维编织   先进复合材料  
描述: 阐述了三维编织复合材料技术近期的研究现状及其在航空航天领域的应用情况。首先,介绍了三维编织复合材料成型工艺及其力学性能;其次,对近年来三维编织复合材料几何分析模型及其力学分析方法进行了综述;最后
三维编织复合材料研究现状及在航空航天中应用
作者: 王一博   刘振国   胡龙   武哲   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天   三维编织   先进复合材料  
描述: 阐述了三维编织复合材料技术近期的研究现状及其在航空航天领域的应用情况。首先,介绍了三维编织复合材料成型工艺及其力学性能;其次,对近年来三维编织复合材料几何分析模型及其力学分析方法进行了综述;最后
陶瓷零件增材制造技术及在航空航天领域的潜在应用
作者: 吴甲民   陈敬炎   陈安南   程立金   肖欢   刘荣臻   史玉升   李晨辉   朱小刚   王联凤   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天   增材制造   陶瓷零件  
描述: 陶瓷零件因其强度高、密度低、耐高温及耐腐蚀等特点在航空航天领域具有广阔的应用前景。然而,陶瓷零件的传统制造方法存在周期长、成本高、依赖模具且难以制造复杂结构等问题,极大限制了陶瓷零件在航空航天
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