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- 下穿飞机跑道地铁区间隧道附加荷载计算方法
- 作者： 童建军 桂登斌 王力 王明年 王志龙 来源： 隧道建设(中英文) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 地铁区间隧道 飞机滑行荷载 附加荷载 分布模式
- 描述： q1、q5的简化计算公式。最后通过数值模拟的方法验证了布辛奈斯克理论公式的适用性。研究结果表明:1)随着隧道埋深的增大,飞机最大竖向附加应力与隧道竖向围岩压力的比值先迅速下降,随后缓慢下降,当隧道埋深
- 飞机滑行荷载对机场道面的随机振动效应分析
- 作者： 魏保立 郭成超 崔璨 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机振动分析 飞机滑行荷载 机场道面 功率谱
- 描述： 为了保障机场跑道的安全和使用性能,掌握飞机荷载作用于机场道面的机理和机场跑道的损伤失效模式。将机场道面结构视为弹性层状地基上的半无限板,采用振动理论,建立飞机-道面结构的耦合振动分析模型,对飞机滑行荷载所产生的振动作用力进行了计算,并对道面-基础结构在飞机滑行荷载作用下的工况进行了随机振动响应分析。分析结果表明飞机滑行振动荷载中高频作用力更容易引起道面结构的振动,随着频率的增大,振动能量也在不断增加,道面板弯沉值显示出高频振动为主的特性;并且道面结构在飞机-道面耦合作用荷载下产生的弯拉应力在低频附近出现峰值,随着频率的增大,其弯拉应力不再增加,道面结构的弯拉应力主要反映出低频振动特性,道面板弯拉应力出现极限值时,道面板部分出现开裂,开裂部分退出工作状态,其弯拉应力对于高频振动力的响应也随之减小。