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根据【关键词:
地理舆情,时空演化,驱动机制,机器学习,超网络模型,航空客机事故,复杂网络
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关键词
基于
复杂网络
的飞行员模拟失重状态脑功能变化研究
作者:
胥巧丽
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
脑功能网络
磁共振成像
模拟失重
民航飞行
复杂网络
描述:
基于
复杂网络
的飞行员模拟失重状态脑功能变化研究
航空联盟网络设计与优化研究
作者:
张冲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航线网络
鲁棒优化
航空联盟
复杂网络
评价指标
描述:
航空联盟网络设计与优化研究
基于
机器学习
的终端区进场航空器管制决策研究
作者:
李树仁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器学习
进场航空器
终端区
飞行轨迹聚类分析
管制决策
交通态势
描述:
基于
机器学习
的终端区进场航空器管制决策研究
基于
机器学习
的飞机PED耐受性预测方法研究
作者:
梅璐莹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
前门耦合
电磁干扰
机器学习
后门耦合
电磁兼容
干扰路径损耗
描述:
基于
机器学习
的飞机PED耐受性预测方法研究
基于
机器学习
的终端区进场航空器管制决策研究
作者:
李树仁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器学习
进场航空器
终端区
飞行轨迹聚类分析
管制决策
交通态势
描述:
基于
机器学习
的终端区进场航空器管制决策研究
基于
机器学习
的飞机PED耐受性预测方法研究
作者:
梅璐莹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
前门耦合
电磁干扰
机器学习
后门耦合
电磁兼容
干扰路径损耗
描述:
基于
机器学习
的飞机PED耐受性预测方法研究
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