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根据【关键词:地理信息系统,数字化维修,民航飞机】搜索到相关结果 87 条
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民航多基一次监视雷达部署研究
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作者:
代言君
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
地理信息系统
几何精度因子
民航
布局
仿真
多基一次监视雷达
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描述:
民航现有的空管监视方式中,二次雷达及ADS-B属于被动式监视,完全依赖于应答机回答,ADS-B更存在信息欺骗的风险;现有的单基地一次雷达则存在精度低、成本高、盲区多等缺陷。多基一次监视雷达(MSPSR)属于主动式监视,能有效提高精度,减少盲区,提高民航活动的安全性。MSPSR的合理布局是保障雷达性能、有效覆盖面积以及降低投入成本的重要条件。本文系统地研究了MSPSR的作用距离,提出覆盖模型,考察模型精度,并对实际布局时遇到的问题提出解决方案。本文的研究对MSPSR在民航中的布局合理性提供了依据,具有十分重要的理论意义和使用价值。本文首先对MSPSR的工作方式进行研究,并提出发射站与接收站的布局,通过MATLAB对其几何精度因子(GDOP)进行仿真验证;接着根据雷达方程,推导出覆盖范围,并使用码分多址(CDMA)技术作出了扩展;然后根据布局以及覆盖范围,使用MATLAB推导出实际布局时的覆盖模型并重点研究了在航路转弯时的布局处理方法。最后,在GIS软件中对B213航路部分航段进行实际布局、站点位置调整,通过实例对模型进行了验证,并总结了MSPSR布局的一般原则。
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民航多基一次监视雷达部署研究
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作者:
代言君
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
地理信息系统
几何精度因子
民航
布局
仿真
多基一次监视雷达
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描述:
民航现有的空管监视方式中,二次雷达及ADS-B属于被动式监视,完全依赖于应答机回答,ADS-B更存在信息欺骗的风险;现有的单基地一次雷达则存在精度低、成本高、盲区多等缺陷。多基一次监视雷达(MSPSR)属于主动式监视,能有效提高精度,减少盲区,提高民航活动的安全性。MSPSR的合理布局是保障雷达性能、有效覆盖面积以及降低投入成本的重要条件。本文系统地研究了MSPSR的作用距离,提出覆盖模型,考察模型精度,并对实际布局时遇到的问题提出解决方案。本文的研究对MSPSR在民航中的布局合理性提供了依据,具有十分重要的理论意义和使用价值。本文首先对MSPSR的工作方式进行研究,并提出发射站与接收站的布局,通过MATLAB对其几何精度因子(GDOP)进行仿真验证;接着根据雷达方程,推导出覆盖范围,并使用码分多址(CDMA)技术作出了扩展;然后根据布局以及覆盖范围,使用MATLAB推导出实际布局时的覆盖模型并重点研究了在航路转弯时的布局处理方法。最后,在GIS软件中对B213航路部分航段进行实际布局、站点位置调整,通过实例对模型进行了验证,并总结了MSPSR布局的一般原则。
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民航飞机维修故障分析及质量改进方法探究
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作者:
郑建涛
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
质量改进
故障分析
民航飞机
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描述:
一份关于飞机维修的报告指出,每当民航飞机飞行一个小时,就需要对其进行五个小时的维修,由此可以看出维修对于民航飞行的重要性。文章在分析当前民航飞机维修故障的基础上,提出了应构建相应的维修数据库、解决燃油故障、雷达故障以及优化维修器材的使用方式,希望对相应工作者有所启发。
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民航飞机维修故障分析及质量改进方法探究
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作者:
郑建涛
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
质量改进
故障分析
民航飞机
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描述:
一份关于飞机维修的报告指出,每当民航飞机飞行一个小时,就需要对其进行五个小时的维修,由此可以看出维修对于民航飞行的重要性。文章在分析当前民航飞机维修故障的基础上,提出了应构建相应的维修数据库、解决燃油故障、雷达故障以及优化维修器材的使用方式,希望对相应工作者有所启发。
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气象雷达在民航飞机中的应用研究
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作者:
张旭
来源:
科技传播
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
探测
气象雷达
发展趋势
民航飞机
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描述:
飞机在飞行过程中受天气条件的影响较大,小则造成航班延误,大则造成严重的事故。文章研究了气象雷达在民航飞机中的应用情况,主要包括气象雷达的工作原理,气象雷达的工作方式,在维护过程中的注意事项以及未来
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民航飞机维修技术和方法探究
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作者:
潘永洲
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
应用方法
维修技术
民航飞机
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描述:
近年来,在我国社会多领域全面发展推动下,民航业发展进入全新的黄金阶段,民航飞机总量在不断增多,人们对民航出行安全提出了更多更高的要求,所以,当前要全面调整民航维修业发展。做好民航飞机维修是保障飞机
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浅析工时管理对民航飞机维修部门的影响
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作者:
王意
来源:
科技风
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
维修部门
工时管理
民航飞机
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描述:
工时是反映人工劳动的计量单位,即劳动人员工作一小时便可记作一个工时。它是实施现场有序化管理的重要基础,可平衡生产流程,并保证人员分配的合理性,从而提高劳动效率,有效减少飞机停场维护时间,增加企业经济效益。因此,本文就简单分析了工时管理对民航飞机维修部门的重要影响。
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民用飞机IMA组合失效安全性分析方法研究
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作者:
胡长见
丁铄彭
来源:
电脑知识与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
飞行管理系统
民航飞机
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描述:
在社会经济水平不断提高的今天,民航飞机的应用越来越平民化和普遍化,因此,社会大众对于民航飞机的安全性的要求也越来越高。在民航飞机的设计中,飞行管理系统是其航行中的核心技术所在,为了能够优化民航飞机
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民航飞机故障的先行意识
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作者:
蔡挺
来源:
科技风
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
保障
先行意识
故障维护
民航飞机
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描述:
民航飞机给人们的出行带来了很大的便利,可以提供会计而方便的服务,但是就针对民航飞机的现有发展情况来看,在日常的应用中难免会出现大大小小的飞机故障,这就需要对民航飞机进行维修,要树立一种先行意识
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签派工作对民航飞行的重要性分析
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作者:
吴竹川
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行
民航飞机
签派
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描述:
签派工作是民航公司飞机飞行管理中的一项重要工作,其工作的内容涉及多个专业,涉及民航公司内部的多个部门的工作协同,是一项综合性的工作。民航公司运营,一要注重安全,二要注重质量提升,三要注重效益提升,科学地开展签派工作,就能有效地实现民航飞行的管理目标。