按文献类别分组
关键词
2018年全球航空业净利润预计达338亿美元
作者: 暂无 来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 债券收益率   净利润率   资本成本   国际航协   资产负债表   机队   资金储备   资本收益率   航空运输业   全球航空  
描述: 据民航资源网消息 国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)预计2018年全球航空公司净利润将达到338亿美元(净利润率为4.1%)。尽管面临成本(主要是燃油和劳动力)上涨的压力,全球航空运输业收益维稳,进入利率上行周期。国际航协表示:“从2010年的低谷期开?
全文:据民航资源网消息 国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)预计2018年全球航空公司净利润将达到338亿美元(净利润率为4.1%)。尽管面临成本(主要是燃油和劳动力)上涨的压力,全球航空运输业收益维稳,进入利率上行周期。国际航协表示:“从2010年的低谷期开?
2018~2037年全球客机市场预测
作者: 本报记者   袁新立   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 商用飞机   干线客机   国际航协   全球航空公司   预测报告   市场预测   市场竞争者   波音   商用市场   支线客机  
描述: 2018年范堡罗航展前夕,英国飞行国际网站发布了最新的未来20年全球商用市场预测报告。早在去年底,国际航协(IATA)发布的一份预测报告显示,得益于空中出行需求的快速增加,以及全球经济近年来持续回暖,即使剔除油价上升和一些政治因素,全球航空公司2018年度利润将创新高?
全文:2018年范堡罗航展前夕,英国飞行国际网站发布了最新的未来20年全球商用市场预测报告。早在去年底,国际航协(IATA)发布的一份预测报告显示,得益于空中出行需求的快速增加,以及全球经济近年来持续回暖,即使剔除油价上升和一些政治因素,全球航空公司2018年度利润将创新高?
国际航协:5月全球航空货运需求缓增4.2%
作者: 暂无 来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   国际航协   货运需求   数据显示   需求疲弱   盈利预期   环比   增长周期   全球航空   采购经理人指数  
描述: 据中国民航网消息 日前,国际航协最新发布的全球航空货运定期数据显示,今年5月,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长4.2%。环比4月货运需求增长率(5.2%,对此前发布的增长率为4.1%进行了修订)略有下降。5月,货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长6.2%
全文:据中国民航网消息 日前,国际航协最新发布的全球航空货运定期数据显示,今年5月,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长4.2%。环比4月货运需求增长率(5.2%,对此前发布的增长率为4.1%进行了修订)略有下降。5月,货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长6.2%
2018年全球航空业净利润预计达338亿美元
作者: 暂无 来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 债券收益率   净利润率   资本成本   国际航协   资产负债表   机队   资金储备   资本收益率   航空运输业   全球航空  
描述: 据民航资源网消息 国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)预计2018年全球航空公司净利润将达到338亿美元(净利润率为4.1%)。尽管面临成本(主要是燃油和劳动力)上涨的压力,全球航空运输业收益维稳,进入利率上行周期。国际航协表示:“从2010年的低谷期开?
全文:据民航资源网消息 国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)预计2018年全球航空公司净利润将达到338亿美元(净利润率为4.1%)。尽管面临成本(主要是燃油和劳动力)上涨的压力,全球航空运输业收益维稳,进入利率上行周期。国际航协表示:“从2010年的低谷期开?
2018~2037年全球客机市场预测
作者: 本报记者   袁新立   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 商用飞机   干线客机   国际航协   全球航空公司   预测报告   市场预测   市场竞争者   波音   商用市场   支线客机  
描述: 2018年范堡罗航展前夕,英国飞行国际网站发布了最新的未来20年全球商用市场预测报告。早在去年底,国际航协(IATA)发布的一份预测报告显示,得益于空中出行需求的快速增加,以及全球经济近年来持续回暖,即使剔除油价上升和一些政治因素,全球航空公司2018年度利润将创新高?
全文:2018年范堡罗航展前夕,英国飞行国际网站发布了最新的未来20年全球商用市场预测报告。早在去年底,国际航协(IATA)发布的一份预测报告显示,得益于空中出行需求的快速增加,以及全球经济近年来持续回暖,即使剔除油价上升和一些政治因素,全球航空公司2018年度利润将创新高?
国际航协:5月全球航空货运需求缓增4.2%
作者: 暂无 来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   国际航协   货运需求   数据显示   需求疲弱   盈利预期   环比   增长周期   全球航空   采购经理人指数  
描述: 据中国民航网消息 日前,国际航协最新发布的全球航空货运定期数据显示,今年5月,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长4.2%。环比4月货运需求增长率(5.2%,对此前发布的增长率为4.1%进行了修订)略有下降。5月,货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长6.2%
全文:据中国民航网消息 日前,国际航协最新发布的全球航空货运定期数据显示,今年5月,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长4.2%。环比4月货运需求增长率(5.2%,对此前发布的增长率为4.1%进行了修订)略有下降。5月,货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长6.2%
国际航协公布2019年第三季度全球航空运输业客运、货运收益情况
作者: 暂无 来源: 中国航空报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   行业盈利能力   国际航协   中国民用航空   货运需求   客运   经济增长   航空运输业   全球航空   收益情况  
描述: 据中国民用航空网消息 国际航空运输协会10月份针对航空公司首席财务官(CFO)和航空货运负责人进行的季度调查结果显示,受经济增长放缓、燃油价格波动等影响,2019年第三季度全球航空运输业盈利面临下行压力,航空客运需求温和增长,货运需求持续下降,三季度全球航空客运、
全文:据中国民用航空网消息 国际航空运输协会10月份针对航空公司首席财务官(CFO)和航空货运负责人进行的季度调查结果显示,受经济增长放缓、燃油价格波动等影响,2019年第三季度全球航空运输业盈利面临下行压力,航空客运需求温和增长,货运需求持续下降,三季度全球航空客运、
国际航协:上半年航空货运表现亮眼
作者: 宗合   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   国际航协   全球金融危机   货运需求   数据显示   持续增长   行业价值   触底反弹   航空运输业   全球航空  
描述: 本报讯  国际航空运输协会(IATA)最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年上半年全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长10.4%,增长率几乎是过去5年年均增长率(3.9%)的3倍。今年上半年也是自2010年全球金融危机触底反弹后,航空货运增势最强的周期。20
全文:本报讯  国际航空运输协会(IATA)最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年上半年全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长10.4%,增长率几乎是过去5年年均增长率(3.9%)的3倍。今年上半年也是自2010年全球金融危机触底反弹后,航空货运增势最强的周期。20
国际航协公布2019年第三季度全球航空运输业客运、货运收益情况
作者: 暂无 来源: 中国航空报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   行业盈利能力   国际航协   中国民用航空   货运需求   客运   经济增长   航空运输业   全球航空   收益情况  
描述: 据中国民用航空网消息 国际航空运输协会10月份针对航空公司首席财务官(CFO)和航空货运负责人进行的季度调查结果显示,受经济增长放缓、燃油价格波动等影响,2019年第三季度全球航空运输业盈利面临下行压力,航空客运需求温和增长,货运需求持续下降,三季度全球航空客运、
全文:据中国民用航空网消息 国际航空运输协会10月份针对航空公司首席财务官(CFO)和航空货运负责人进行的季度调查结果显示,受经济增长放缓、燃油价格波动等影响,2019年第三季度全球航空运输业盈利面临下行压力,航空客运需求温和增长,货运需求持续下降,三季度全球航空客运、
国际航协:上半年航空货运表现亮眼
作者: 宗合   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   国际航协   全球金融危机   货运需求   数据显示   持续增长   行业价值   触底反弹   航空运输业   全球航空  
描述: 本报讯  国际航空运输协会(IATA)最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年上半年全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长10.4%,增长率几乎是过去5年年均增长率(3.9%)的3倍。今年上半年也是自2010年全球金融危机触底反弹后,航空货运增势最强的周期。20
全文:本报讯  国际航空运输协会(IATA)最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年上半年全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长10.4%,增长率几乎是过去5年年均增长率(3.9%)的3倍。今年上半年也是自2010年全球金融危机触底反弹后,航空货运增势最强的周期。20
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